คาร์ล เบธเก
คาร์ล เบธเก (เยอรมัน: Karl Bethge; 14 กุมภาพันธ์ 2390 – 11 เมษายน 2442) วิศวกรชาวเยอรมัน อดีตเจ้ากรมคนแรกของ กรมรถไฟ หรือ การรถไฟแห่งประเทศไทย ในปัจจุบัน ช่วงปี พ.ศ. 2439 – 2442
ในปี พ.ศ. 2431 นายเบธเกซึ่งขณะนั้นทำงานเป็นวิศวกรให้กับบริษัท ครุปป์ บริษัทผู้ผลิตเหล็กและอาวุธรายใหญ่ของเยอรมนีในขณะนั้นได้เดินทางเข้ามารับราชการใน สยาม และได้วางแผนการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายต่าง ๆ จนได้รับโปรดเกล้าฯ แต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งเจ้ากรมรถไฟเป็นคนแรก[1]และได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ชั้นมงกุฎไทยชั้น ทวีติยาภรณ์มงกุฎไทย เมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2439 อันตรงกับวันเปิดเส้นทางรถไฟสายแรก
คาร์ล เบธเก ถึงแก่กรรมด้วยโรค อหิวาตกโรค เมื่อวันที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2442[2] ต่อมาในวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2442 ได้มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ แต่งตั้งให้นาย เฮอร์แมน เกิตส นายช่างกลใหญ่ประจำกรมรถไฟดำรงตำแหน่งเจ้ากรมรถไฟสืบต่อมา[3]
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ แก้
- พ.ศ. 2436 –
เครื่องราชอิสริยาภรณ์อันเป็นที่เชิดชูยิ่งช้างเผือก ชั้นที่ 3 ตริตาภรณ์ช้างเผือก (ต.ช.)[4] - พ.ศ. 2439 –
เครื่องราชอิสริยาภรณ์อันมีเกียรติยศยิ่งมงกุฎไทย ชั้นที่ 2 ทวีติยาภรณ์มงกุฎไทย (ท.ม.)[5]
_ribbon.svg){kind=small}
_ribbon.svg){kind=small}
ดูเพิ่ม แก้
อ้างอิง แก้
แหล่งข้อมูลอื่น แก้
- R. Ramaer (1994), The Railways of Thailand, Bangkok: White Lotus, ISBN 978-1-879155-28-2
- Anny Kochherr (1955), "Bethge, Karl", Neue Deutsche Biographie (ภาษาเยอรมัน), vol. 2, Berlin: Duncker & Humblot, p. 186; (full text online)
| ก่อนหน้า | คาร์ล เบธเก | ถัดไป | ||
|---|---|---|---|---|
| สถาปนาตำแหน่ง | 
|
 เจ้ากรมรถไฟ (2439 – 2442) |
|
แฮร์มัน เกทส์ |