ผลต่างระหว่างรุ่นของ "การขนส่ง"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Anonimeco (คุย | ส่วนร่วม)
ย้อนการแก้ไขที่ 7034391 สร้างโดย 106.0.163.124 (พูดคุย)
บรรทัด 6:
เราสามารถพิจารณาการขนส่งได้จากหลายมุมมอง โดยคร่าว ๆ แล้ว เราจะพิจารณาในสามมุมคือ มุมของ[[โครงสร้างพื้นฐาน]], [[ยานพาหนะ]], และ[[การดำเนินการ]]
 
* '''โครงสร้างพื้นฐาน''' พิจารณาโครงข่ายการขนส่งที่ใช้ เช่น [[ถนน]] [[ทางรถไฟ]] [[เส้นทางการบิน]] [[คลอง]] หรือ [[ท่อส่ง]] รวมไปถึงสถานีการขนส่ง เช่น [[ท่าอากาศยาน]] [[สถานีรถไฟ]] [[ท่ารถ]] และ [[ท่าเรือ]]
* '''ยานพาหนะ''' คือสิ่งที่เคลื่อนที่ไปบนโครงข่ายนั้น เช่น [[รถยนต์]] [[รถไฟ]] [[เครื่องบิน]] [[เรือ]]
* '''การดำเนินการ''' สนใจเกี่ยวกับการควบคุมระบบ เช่น [[ระบบจราจร]] [[ระบบควบคุมการบิน]] และนโยบาย เช่นวิธีการจัดการเงินของระบบ เช่นการเก็บ[[ค่าผ่านทาง]] หรือการเก็บ[[ภาษีน้ำมัน]] เป็นต้น
 
กล่าวคร่าวๆ ได้ว่า การออกแบบโครงข่ายการขนส่งเป็นงานของสาขา[[วิศวกรรมขนส่ง]] (Transportation Engineering) และสาขา[[ผังเมือง]] การออกแบบยานพาหนะเป็นงานของสาขา[[วิศวกรรมเครื่องกล]] และสาขาเฉพาะทางเช่น[[วิศวกรรมเรือ]]และ[[วิศวกรรมอวกาศยาน]] และสำหรับในส่วนของการดำเนินงานนั้นมักเป็นสาขาเฉพาะทาง แต่ก็ไม่ผิดนักที่จะกล่าวว่าอยู่ในสาขา[[การวิจัยดำเนินงาน]] [[(Operation Management)]]หรือ[[วิศวกรรมระบบ]] ทั้งนี้รวมไปถึงวิศวกรรมโลจิสติกส์และการจัดการโลจิสติกส์อีกด้วย เพราะการขนส่งจำกัดจัดเป็น 1 เป็นต้นใน 13 กิจกรรมทางด้านโลจิสติกส์
 
== ดูเพิ่ม ==
* ด้าน[[การสื่อสาร]]
 
== แหล่งข้อมูลอื่น ==