ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
||
บรรทัด 9:
| รุ่นใกล้เคียง = [[เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส-คลาส]]<br>[[เฟอร์รารี่ 599 จีทีบี ฟีโอราโน]] <br> [[ลัมโบร์กีนี อะเวนตาโดร์]]<br>[[เฟอร์รารี่ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า]] <br>[[เฟอร์รารี่ เอฟเอฟ]]<br>[[แอสตันมาร์ติน ดีบี9]]<br>[[แอสตันมาร์ติน ดีบีเอส วี12]]<br>[[แอสตันมาร์ติน แวนควิซ]] <br>[[ดอดจ์ ไวเปอร์]]}}
'''ลัมโบร์กีนี มูร์เซียลาโก''' ({{lang-it|Lamborghini Murciélago}}) เป็นรถสปอร์ต 2 ประตู - 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท [[ลัมโบร์กีนี]]จากอิตาลี ในช่วงปี 2001-2010 <ref>http://www.lambocars.com/lamboevents/sant_agata_introduction_of_the_murcielago_event.html</ref>รุ่นต่อจากรุ่น
โฉมโรสเตอร์ ได้เปิดตัวในปี 2004 โดยใช้ชื่อว่า LP 640 coupé and roadster และจำกัดจำนวน limited edition LP 650–4 Roadster<ref>http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=6&article_id=1498</ref> โฉมสุดท้ายของมูร์เซียลาโก คือ LP 670–4 SuperVeloce (SV) ซึ่งเป็นโฉมแต่งภายนอก ภายในพิเศษ และไม่ใช่โรสเตอร์แบบเปิดประทุนได้ แต่ถือเป็นรุ่นจำกัดเพียง 350 คันทั่วโลก จึงถือเป็นโฉมที่ราคาสูงที่สุดของทุกโฉมในรุ่นมูร์เซียลาโก
ภายในรถ ใช้เครื่องยนต์ วี12 (V12) ซึ่งถือเป็นการนำเครื่องยนตร์ V12 ของลัมโบร์กีนี ชนิด 6.5 ลิตรมาใช้ เป็นครั้งสุดท้าย ตัวเครื่องยนต์วางไว้ แบบ มิด-เอนจินท์ (Mid-engine) ขับเคลื่อนทุกล้อ (4ล้อ)(All whell drive) ประตูประเภท ลัมโบร์ดอร์ ได้รับการออกแบบโดย นักออกแบบรถชาว[[เบลเยียม]] ลุก ดังเคอร์เวิร์ค (Luc Donckerwolke)โดยรวมแล้ว มูร์เซียลาโก จากปี 2001 จนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน 2010 ได้มีการผลิตรถรุ่นนี้ออกมาทั้งหมดแล้ว 4,099 คัน นับเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ประสบความสำเร็จในด้านยอดขาย จนมีการนำไปพัฒนาต่อเป็นรุ่นต่อไป คือ [[ลัมโบร์กีนี อะเวนตาโดร์]] ซึ่งได้เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ ปี 2011<ref>http://www.autoblog.com/2011/03/01/geneva-2011-lamborghini-aventador-lp700-4/</ref>
== รุ่นทั้งหมดของมูร์เซียลาโกร์ ==
=== รุ่นที่ 1 ===
| |||