ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เหตุรถไฟตกรางในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ พ.ศ. 2552"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ZenithZealotry (คุย | ส่วนร่วม)
แจ้งควรปรับการใช้ภาษาด้วยสจห.
Horus (คุย | ส่วนร่วม)
ยังเถียงกันอยู่ว่าใครผิด
บรรทัด 1:
{{ปัจจุบัน}}
{{แก้ภาษา}}
{{เก็บกวาด}}
[[ไฟล์:Abhisit visit train accident.jpg|thumb|250px|ภาพจากหน้าจอ[[ช่อง 9]] นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่เกิดเหตุ]]
'''เหตุการณ์รถไฟตกรางที่หัวหิน พ.ศ. 2552''' เหตุเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อเวลา 04.20 น. เมื่อของวันที่ [[5 ตุลาคม]] [[พ.ศ. 2552]] เป็น[[อุบัติเหตุ]]ที่เกิดขึ้นกับโดย[[ขบวนรถด่วน|รถด่วน]]ขบวนที่ 84 วิ่งจาก[[สถานีรถไฟตรัง|สถานีตรัง]]ปลายทาง[[สถานีรถไฟกรุงเทพ|สถานีกรุงเทพ]] เกิดตกรางที่[[สถานีรถไฟเขาเต่า|สถานีเขาเต่า]] [[อำเภอหัวหิน]] [[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]] ทำให้ตู้โดยสารทั้งหมด 15 ตู้ พลิกคว่ำเสีย 6 ตู้ มีผู้เสียชีวิต 7 ราย เป็นบาดเจ็บ 88 ราย และทำให้วันนั้นทั้งวัน [[ผู้หญิงรถไฟสายใต้]]ทุกขบวนต้องหยุดให้บริการทั้งหมด บาดเจ็บในเบื้องต้น 88 ราย ซึ่งส่วนใหญ่กำลังทาง[[นอน|นอนหลับการรถไฟแห่งประเทศไทย]]เมื่อเกิดเหตุขึ้น ได้ประเมินค่าเสียหายทั้งหมดนับ 100 ล้านบาท{{อ้างอิง}}
 
หลังเกิดเหตุ ได้มีการระดมทีมกู้ภัยลงไปช่วย นาย[[มานิต นพอมรบดี]] รัฐมนตรีช่วยว่าการ[[กระทรวงสาธารณสุข]], นาย[[โสภณ ซารัมย์]] รัฐมนตรีว่าการ[[กระทรวงคมนาคม]] และนาย[[อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ]] [[รายนามนายกรัฐมนตรีของไทย|นายกรัฐมนตรี]] ก็ได้ลงพื้นที่ไปดูเหตุการณ์จริงสถานที่เกิดเหตุและเยี่ยมเยียนผู้ได้รับบาดเจ็บ ที่ส่วนใหญ่รักษาตัวที่[[โรงพยาบาลหัวหิน]]การกู้ซากรถไฟและการซ่อมแซมรางแล้วเสร็จในเวลาใกล้เที่ยงของอีกวัน พร้อมกับเปิดให้บริการรถไฟสายใต้ทุกขบวนได้อีกครั้งตามปกติ
เหตุการณ์เกิดจากความผิดพลาดของพนักงานขับรถ ที่วิ่งมาด้วยความเร็วสูงกว่า 105 [[กิโลเมตร]]ต่อ[[ชั่วโมง]] และไม่ยอมรับวิทยุสื่อสาร ที่บอกให้ชะลอความเร็วลง นายสถานีเขาเต่าจึงตัดสินใจสับรางเพื่อไม่ให้ต้องไปชนกับ[[ขบวนรถสินค้า|ขบวนรถไฟสินค้า]]ที่อยู่อีกขบวนนึง ทำให้รถไฟตกราง และทำให้วันนั้นทั้งวัน [[รถไฟสายใต้]]ทุกขบวนต้องหยุดให้บริการทั้งหมด เบื้องต้น ทาง[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] (รฟท.) ประเมินค่าเสียหายทั้งหมดนับ 100 ล้านบาท
 
หลังเกิดเหตุ ได้มีการระดมทีมกู้ภัยลงไปช่วย นาย[[มานิต นพอมรบดี]] รัฐมนตรีช่วยว่าการ[[กระทรวงสาธารณสุข]], นาย[[โสภณ ซารัมย์]] รัฐมนตรีว่าการ[[กระทรวงคมนาคม]] และนาย[[อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ]] [[รายนามนายกรัฐมนตรีของไทย|นายกรัฐมนตรี]] ก็ได้ลงพื้นที่ไปดูเหตุการณ์จริงและเยี่ยมเยียนผู้ได้รับบาดเจ็บ ที่ส่วนใหญ่รักษาตัวที่[[โรงพยาบาลหัวหิน]]
 
ต่อมา ทางสหภาพแรงงานการรถไฟแห่งประเทศ ได้มีแถลงการณ์ออกมาว่า ขอแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เหตุทั้งนี้เกิดขึ้นมาจากมติของคณะรัฐมนตรี ที่ปรับพนักงานออกทำให้เหลือพนักงานทำงานไม่มาก และต้องทำงานตลอดทั้ง 7 วัน ไม่มีเวลาได้พักผ่อน
 
เหตุการณ์ครั้งนี้นับว่าเป็นอุบัติเหตุที่มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บมากที่สุดในประเทศไทยรอบในหลายปี ส่วนสาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวนั้น บ้างก็ว่าเกิดจากความผิดพลาดของพนักงานขับรถ ที่วิ่งมาด้วยความเร็วสูงกว่า 105 [[กิโลเมตร]]ต่อ[[ชั่วโมง]] และไม่ยอมรับวิทยุสื่อสาร ที่บอกให้ชะลอความเร็วลง นายสถานีเขาเต่าจึงตัดสินใจสับรางเพื่อไม่ให้ต้องไปชนกับ[[ขบวนรถสินค้า|ขบวนรถไฟสินค้า]]ที่อยู่อีกขบวนนึง หนึ่ง ทำให้รถไฟเกิดการตกราง{{อ้างอิง}} บ้างก็ว่าความเสื่อมของอุปกรณ์ไม่ใช่ความผิดพลาดของพนักงาน<ref>[http://www.innnews.co.th/local.php?nid=192674 และทำให้วันนั้นทั้งวัน [[รถไฟสายใต้]]ทุกขบวนต้องหยุดให้บริการทั้งหมดตกรางที่หัวหิน เบื้องต้นตายแล้ว8เจ็บ65ราย ทาง[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] (รฟท.) ประเมินค่าเสียหายทั้งหมดนับ 100 ล้านบาท</ref>
การกู้ซากรถไฟและการซ่อมแซมรางแล้วเสร็จในเวลาใกล้เที่ยงของอีกวัน พร้อมกับเปิดให้บริการรถไฟสายใต้ทุกขบวนได้อีกครั้งตามปกติ
 
เหตุการณ์อุบัติเหตุครั้งนี้นับว่า เป็นเหตุการณ์อุบัติเหตุร้ายแรงครั้งหนึ่งที่เกิดขึ้นกับรถไฟไทยและนับว่ามีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บมากที่สุดในรอบหลายปี ซึ่งก่อนหน้านั้นก็มีอุบัติเหตุรถไฟตกรางเช่นนี้เกิดขึ้นหลายต่อหลายครั้ง แต่ไม่มีความสูญเสียมากเช่นนี้ และสาเหตุเพราะความเสื่อมของอุปกรณ์ไม่ใช่ความผิดพลาดของพนักงาน<ref>[http://www.innnews.co.th/local.php?nid=192674 รถไฟตกรางที่หัวหิน ตายแล้ว8เจ็บ65ราย ]</ref>
 
 
== สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ ==