จีทีเอ สปาโน

สปาเนีย จีทีเอ สปาโน
สปาเนีย จีทีเอ สปาโน
	จีทีเอ สปาโน (first generation)
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	จีทีเอ มอเตอร์
เริ่มผลิตเมื่อ	ค.ศ. 2010 –ปัจจุบัน
แหล่งผลิต	Riba-roja de Túria, วาเลนเซีย, ประเทศสเปน
ผู้ออกแบบ	เซนโต พัลลาร์โด (Sento Pallardó)
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car)
รูปแบบตัวถัง	2 ประตู คูเป
โครงสร้าง	เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)
จำนวนประตู	2 แบบบานเปิดหงส์ (Swan doors) ; 2 แบบบัตเทอร์ฟลายดอร์ (Butterfly doors)
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์	8.3 L ทวินเทอร์โบชาร์จ Viper V10 (รุ่นต้นแบบ); 8.4 L supercharged Viper V10 (1st Gen); 8.0 L twin-turbocharged Viper V10 (2nd Gen);
ระบบเกียร์	เกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ; เกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 จังหวะ พร้อมแพทเดิลชิฟต์;
มิติ
ความยาว	183.0 in (4,648 mm)
ความกว้าง	77.9 in (1,979 mm)
ความสูง	47.2 in (1,199 mm)
น้ำหนัก	2,976.2 lb (1,350 kg)

บทความนี้อ้างอิงคริสต์ศักราช/คริสต์ทศวรรษ/คริสต์ศตวรรษ ซึ่งเป็นสาระสำคัญของเนื้อหา

จีทีเอ สปาโน (อังกฤษ: GTA Spano) เป็น รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท จีทีเอ มอเตอร์ บริษัทสัญชาติสเปน สปาโนแต่ละคันถูกผลิตที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน สปาโนได้เริ่มวางแผนการผลิตตั้งแต่ปี ค.ศ. 2005 และเปิดตัวเป็นทางการครั้งแรกในปี ค.ศ. 2008 โดยใช้ชื่อว่า "จีทีเอ คอนเซปต์" และในปี ค.ศ. 2010 รถก็ได้มีการจำหน่ายและจัดส่งอย่างเป็นทางการ

สปาโน โฉมล่าสุดได้เปิดตัวในปี ค.ศ. 2013 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ มาพร้อมกับเครื่องยนตร์ขนาด 900 bhp (671 kW) กับแรงบิดที่ 1000 นิวตัน/เมตร^[1]

จีทีเอ สปาโน มีชื่อเสียงจากการเป็นรถในฉากแข่ง ร่วมกับ บูกัตติ เวย์รอน, แม็คลาเรน พี1, ซาลีน เอส7, ลัมโบร์กีนี เซสโต เอเลเมนโต และ คอนิกเส็กก์ อาเกียรา จากภาพยนตร์ "นีดฟอร์สปีด ซิ่งเต็มสปีดแค้น" ปี ค.ศ. 2014

การออกแบบ แก้

ตัวถังภายนอกของรถได้รับการออกแบบ โดยนักออกแบบชาวบาเลนเซีย เซนโต พัลลาร์โด(Sento Pallardó) ตัวถังใช้วัสดุหลากหลายเข้าผสมกัน ได้แก่ คาร์บอน ไฟเบอร์, ไทเทเนียม, เคฟลาร์ ในส่วนของหลังคาได้ออกแบบ ให้เป็นหลังคาแก้ว ที่สามารถปรับรับแสงหรือลดรับแสงลงได้ สำหรับเครื่องยนต์นั้น ได้ใช้เครื่องยนต์ ซูเปอร์ชาร์จ V10 ของดอดจ์ ไวเปอร์ สามารถทำกำลังได้ถึง 820 แรงม้า และมีแรงบิดที่ 960 นิวตัน/เมตร^[2]

ข้อมูลจำเพาะ แก้


Model	Engine	Power	Torque	Curb weight	(0–97 km/h)	Top speed
รุ่นก่อนผลิตจริง	8.3 L twin-turbocharged V10	780 hp (582 kW)	920 N·m (679 lb·ft)	1,350 kg (2,976 lb)	2.9 seconds	350 km/h (217 mph)
Generation I	8.4 L supercharged V10	900 hp (671 kW)	1,000 N·m (738 lb·ft)	1,350 kg (2,976 lb)	2.9 seconds	350 km/h (217 mph)
Generation II	8.0 L twin-turbocharged V10	925 hp (690 kW)	1,220 N·m (900 lb·ft)	1,400 kg (3,086 lb)	2.9 seconds	370 km/h (230 mph)

ระบบกันสะเทือน: multi-adjustable
ยาง: Pirelli PZero
ถังบรรจุน้ำมัน: 110 ลิตร (29 แกลอน)