เหตุการณ์รถไฟชนรถบัสในจังหวัดฉะเชิงเทรา พ.ศ. 2563
บทความนี้ต้องการการจัดหน้า จัดหมวดหมู่ ใส่ลิงก์ภายใน หรือเก็บกวาดเนื้อหา ให้มีคุณภาพดีขึ้น คุณสามารถปรับปรุงแก้ไขบทความนี้ได้ และนำป้ายออก พิจารณาใช้ป้ายข้อความอื่นเพื่อชี้ชัดข้อบกพร่อง |
เหตุการณ์รถไฟขนส่งสินค้าชนรถบัสคณะกฐิน พ.ศ. 2563 เป็นเหตุการณ์ที่นับว่าเป็นอุบัติเหตุทางรถไฟไทยที่ร้ายแรงครั้งหนึ่งของไทย เหตุเกิดขึ้นเมื่อเวลา 08.05 น. ของวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2563 หลังจากรถบัสโดยสารหมายเลขทะเบียน 30-1476 พระนครศรีอยุธยาบรรทุกผู้โดยสารจำนวน 57 ราย ออกจากจังหวัดสมุทรปราการเพื่อไปทอดกฐินที่จังหวัดฉะเชิงเทรา เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุเวลาประมาณ 08.05 น. ขณะขับผ่านทางข้ามรถไฟที่ไม่มีเครื่องกั้น นาย บุญส่ง สวนยิ้ม คนขับรถบัสโดยสารขับรถบัสโดยสารชนกับรถไฟบรรทุกสินค้าคอนเทนเนอร์ ที่ 852 ดีเซลเลขที่ 5102 มีต้นทางสถานีแหลมฉบัง และสถานีปลายทางลาดกระบังขณะที่ขบวนผ่านสถานีคลองบางพระ ถึง สทล.51/1 บริเวณป้ายหยุดรถคลองแขวงกลั่น ตำบลบางเตย โดยรถพุ่งไปชนกับหัวขบวนรถไฟ ทำให้คนขับและผู้โดยสารเสียชีวิตทันทีในที่เกิดเหตุ จำนวน 18 ราย และมีผู้บาดเจ็บ 30 ราย[2] หลังเกิดเหตุได้มีการนำทีมใมกู้ภัยเข้าช่วยเหลือ[3][4] ต่อมาวันที่ 12 ต.ค. 2563 ได้มีผู้เสียชีวิตอีก2รายที่โรงพยาบาล รวม 20 ราย[5][6]
เหตุการณ์รถไฟขนส่งสินค้าชนรถบัสคณะกฐิน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ที่ตั้งสถานที่เกิดเหตุในจังหวัดฉะเชิงเทรา | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รายละเอียด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
วันที่ | 11 ตุลาคม พ.ศ. 2563 08:05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สถานที่ | ตำบลบางเตย อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พิกัด | 13°42′25″N 100°58′04″E / 13.707045°N 100.967865°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประเทศ | ประเทศไทย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สาย | สายตะวันออก | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บริการ | รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนที่ 5102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประเภทเหตุการณ์ | รถไฟชนรถบัส | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
จำนวน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถโดยสารประจำทาง | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถไฟ | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ยานยนต์ | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เสียชีวิต | 20[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บาดเจ็บ | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
สาเหตุของอุบัติเหตุ แก้
คาดว่าสาเหตุของอุบัติเหตุเกิดจาก
1.บนรถเปิดเพลงเสียงดังผู้โดยสารเต้นรำบนรถ ทำให้คนขับไม่ได้ยินเสียงหวีดรถไฟ
2.คนขับไม่คุ้นชินกับเส้นทางคนขับไม่เห็นรถไฟ
3.ที่เกิดเป็นทางลาดชันและบรรทุกผู้โดยสารมากกว่าปกติ ซึ่งเป็นการจงใจฝ่าฝืนกฎหมาย ทำให้ต้องเร่งความเร็วและเร่งขึ้นเนินได้ช้า
4.รถไฟเบรกเต็มที่แล้วแต่ไม่สามารถหยุดอุบัติเหตุได้ เพราะระยะทางในการเบรกไม่พอ เนื่องจากเป็นรถขนส่งสินค้า
การแก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟที่เกิดเหตุ แก้
- ผู้นำชุมชนเครื่องกั้นและป้ายหยุดตรวจมาตั้งที่ทางลักผ่านโดยมีเจ้าหน้าที่ของการรถไฟคอยโบก
- ผู้ใหญ่บ้านหมู่7ของชุมชนบางเตยได้รับมอบคำสั่งจากนายอำเภอเมืองฉะเชิงเทราให้ประสานหน่วยงานท้องถิ่นนำป้ายสัญญาณไฟมาติดตั้งบริเวณทางข้ามรถไฟ[7]
ดูเพิ่ม แก้
อ้างอิง แก้
- ↑ ปภ.สรุปเหตุรถไฟชนบัสคณะทำบุญตาย20ศพเจ็บกว่า30
- ↑ บัสคณะกฐิน ผิด 3 ข้อหา ปรับ 150,000 บาท เปิดความเร็วสุดท้าย ก่อนชนรถไฟ
- ↑ รถสินค้า 852 แหลมฉบัง-ICDชนรถทัวร์ที่คลองแขวงกลั่น(11/10/63)
- ↑ นทพ. นำทหารช่วยปชช.เหตุรถไฟชนรถบัส และเคลียร์พื้นที่ จ.ฉะเชิงเทรา
- ↑ ปภ.สรุปเหตุรถไฟชนบัสคณะทำบุญตาย20ศพเจ็บกว่า30
- ↑ ผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทราลงพื้นที่ตรวจสอบ[ลิงก์เสีย]
- ↑ นอภ.สั่งตั้งป้าย "หยุดตรวจ” ทางลักผ่าน 19 ศพ รฟท.จัดคนคอยยืนโบก