เฟอร์รารี่ 599 จีทีบี ฟีโอราโน

เฟอร์รารี่ 599 จีทีบี ฟีโอราโน (อังกฤษ: Ferrari 599 GTB Fiorano) หรือเรียกกันสั้นๆว่า "Ferrari 599" เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหน้า ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FMR) 2 ประตู 2+2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัทรถยนต์สัญชาติอิตาลี เฟอร์รารี่ ระหว่างปี ค.ศ. 2006 - 2012 599 ออกแบบมาเพื่อแทนที่ เฟอร์รารี่ 575เอ็ม มาราเนลโล ในปี ค.ศ. 2006 และในปี ค.ศ. 2012 เฟอร์รารี่ 599 ก็ได้ยุติสายการผลิตลง และถูกแทนที่รุ่นด้วย เฟอร์รารี่ เอฟ12เบอร์ลิเนตต้า

เฟอร์รารี่ 599 จีทีบี ฟีโอราโน
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตเฟอร์รารี่ (เฟียต ไครส์เลอร์ ออโตมาบิลส์)
เริ่มผลิตเมื่อค.ศ. 2006 – 2012
ผู้ออกแบบแฟรงก์ สเตเฟนสัน (Frank Stephenson) จากบริษัทพินินฟารินา[1]
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภทรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง (Grand tourer)
รูปแบบตัวถัง2 ประตู เบอร์ลิเนตตา
โครงสร้างเครื่องยนต์กลางลำหน้า ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FMR)
จำนวนประตู2 แบบบานเปิดธรรมดา
รุ่นที่คล้ายกันเฟอรร์รารี่ 612 สกากลิเอทติ
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์6.0 L เครื่องเฟอร์รารี่ ทิโป เอฟ140 ซี V12 5999 cc
ระบบเกียร์เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
เกียร์ธรรมดาอิเล็คโทรไฮโดรลิก "F1" 6 จังหวะ
มิติ
ระยะฐานล้อ2,750 mm (108.3 in)
ความยาว4,665 mm (183.7 in)
ความกว้าง1,962 mm (77.2 in)
ความสูง1,336 mm (52.6 in)
น้ำหนัก1,793 kg (3,953 lb) GTB[2]

1,779 kg (3,922 lb) HGTE [3]

1,746 kg (3,850 lb) GTO [4]
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้าเฟอร์รารี่ 575เอ็ม มาราเนลโล
รุ่นต่อไปเฟอร์รารี่ เอฟ12เบอร์ลิเนตทา

ด้วยสไตล์การออกแบบของบริษัท พินินฟารินา ภายใต้การคุมงานของงานแฟรงค์ สตีเฟนสัน ( Frank Stephenson ) จนในที่สุด 599 จีทีบี ก็ได้เปิดตัวครั้งแรกที่งาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ ในเดือนกุมภาพันธ์ ปี ค.ศ. 2006 โดยตัวเลข "599" คือ ขนาดเครื่องยนต์ 5999 ซีซี คำว่า "GTB" ย่อมาจาก "Gran Turismo Berlinetta nature" และ คำว่า "Fiorano" คือสนามแข่งฟีโอราโน ซึ่งใช้เป็นที่ใช้ทดสอบรถยนต์ของเฟอร์รารี่

เฟอร์รารี่ 599 จีทีบี ได้รับรางวัลจากนิตสาร อีโว (Evo) ให้เป็น "รถแห่งปี ประจำปี ค.ศ. 2006" และยังได้รับรางวัล จากนิตยสารท็อปเกียร์ ให้เป็น "ซูเปอร์คาร์แห่งปี ประจำปี ค.ศ. 2006"

รุ่นต่างๆ

แก้
 
เฟอร์รารี่ 599 จีทีโอ สีน้ำเงิน

HGTE Package

แก้

เฟอร์รารี่ 599 จีทีบี ฟีโอราโน เอชจีทีอี (Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE) คำว่า "HBTE" คือ "Handling Gran Turismo Evoluzione" ดังนั้นรถคันนี้จึงเพิ่มระบบแฮนด์ลิงในรถยนต์ รวมถึงตัวออปชั่นอื่นๆ ภายในรถอีกด้วย

เฟอร์รารี่ 599 จีทีโอ (Ferrari 599 GTO) เปิดตัวในวันที่ 8 เมษายน ค.ศ. 2010[5] เป็นรุ่นจำกัดจำนวนเพียง 599 คันเท่านั้น นอกจากนี้ยังเคยได้รับการจัดอันดับให้เป็น รถวิ่งบนถนน ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยการทดสอบที่สนามแข่งฟีโอราโน ใช้เวลาเพียง 1.24 นาที เท่านั้น ซึ่งเร็วกว่า เฟอร์รารี่ เอ็นโซ 599 จีทีโอ มีน้ำหนัก 1,605 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่า จีทีบีทั่วๆไป รถสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 335 กม./ชม. (208 ไมล์/ชม.) และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลาเพียง 3.35 วินาที[6]

 
เฟอร์รารี่ 599 เอสเอ อเพอร์ตา สีน้ำเงิน

599 SA Aperta

แก้

เฟอร์รารี่ 599 เอสเอ อเพอร์ตา (Ferrari 599 SA Aperta) เป็นรุ่นเปิดประทุน ของ 599 โดยตัวเครื่องนำมาจาก 599 จีทีโอ รถได้เปิดตัวครั้งแรกที่งานปารีสมอเตอร์โชว์ ปี ค.ศ. 2012 โดยคำว่า "เอสเอ" เป็นการให้เกียรตินักออกแบบรถยนต์ทั้ง 2 บุคคล ได้แก่ Sergio Pininfarina และ Andrea Pininfarina จะมีเพียง 80 คันเท่านั้น ที่จะถูกจำหน่ายลงสู่ตลาด[7][8]

กำลัง @ rpm แรงบิด @ rpm อัตราเร่ง 0-100 km/h ความเร็วสูงสุด
493 kW (670 PS; 661 hp) a 8250 rpm 620 N·m (460 lb·ft) a 6500 rpm 3.6 วินาที 325 km/h (202 mph)

เฟอร์รารี่ 599เอ็กซ์เอ็กซ์ (Ferrari 599XX) เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวาออโตโชว์ ในปี ค.ศ. 2009[9] เป็นรุ่นที่ขับได้เฉพาะในสนามแข่ง ไม่สามารถขับบนถนนทั่วไปได้ รถได้เคยทำสถิติไว้ที่สนามแข่ง Nordschleife circuit ด้วยเวลาเพียง 58.16 วินาที ซึ่งเป็นสถิติที่เร็วที่สุดเท่าที่รถสปอร์ตคันไหนๆเคยทำมา[10]

599XX EVO

แก้

เฟอร์รารี่ 599เอ็กซ์เอ็กซ์ อีวีโอ (Ferrari 599XX EVO) ได้มีการเปิดเผยภาพครั้งแรกในวันที่ 10 พฤศจิกายน ปี ค.ศ. 2011 และในวันที่ 1 ธันวาคม ปี ค.ศ. 2011 ทางเฟอร์รารี่ก็ได้ยืนยันข้อมูลต่างๆภายในรถ ซึ่งมาพร้อมกับชุดแต่ง "Evolution package" ด้วยน้ำหนักที่เบากว่า 599เอ็กซ์เอ็กซ์ 35 กิโลกรัม เพิ่มกัลัง และแรงบิดเพิ่มขึ้น 599เอ็กซ์เอ็กซ์ อีวีโอ มีราคาสูงถึง 1 ล้านยูโร ซึ่งอาจมากกว่านี้ โดยเฟอร์รารี่จะจำหน่ายเฉพาะลูกค้าพิเศษเท่านั้น

599 GTB 60F1

แก้

เฟอร์รารี่ 599 จีทีบี 60เอฟ1 (Ferrari 599 GTB 60F1) ในเดือนธันวาคม ปี ค.ศ. 2011 เฟอร์รารี่ก็ได้เปิดตัว 599 จีทีบี60เอฟ1 ซึ่งเป็นการเฉลิมฉลอง 60 ปี จากการชนะการแข่งขันฟอมูล่าวัน นับจากปี ค.ศ. 1951 จนถึงปี ค.ศ. 2011 ซึ่งเฟอร์รารี่ได้ชนะมามากว่า 100 ครั้ง รถคันนี้ได้ใช้แบบดั้งเดิมของ 599 จีทีบี ฟีโอราโน เอชจีทีอี โดยปรับแต่งให้รถมีสมรรถนะสูงขึ้นกว่าปกติ

ดูเพิ่ม

แก้

อ้างอิง

แก้
  1. "2006 Ferrari 599 GTB Fiorano". Supercars.net. สืบค้นเมื่อ 2007-11-20.
  2. "Car and Driver 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano road test" (PDF).
  3. "Car and Driver 2011 Ferrari 599 HGTE vs. 2012 Lexus LFA Comparison Test" (PDF).
  4. "Car and Driver 2011 Ferrari 599GTO First Drive Review".
  5. http://www.ausmotive.com/2010/04/08/ferrari-599-gto-official-details.html
  6. http://www.italiaspeed.com/2010/cars/ferrari/04/599gto/0804.html
  7. "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-21. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
  8. http://www.sybarites.com/2010/09/ferrari-599-sa-aperta/
  9. http://www.autoblog.com/2009/03/03/geneva-2009-ferrari-599xx-is-our-kind-of-menace-to-society/
  10. http://www.ferrari.com/English/GT_Sport%20Cars/GT/Pages/100423_CAR_ferrari_599XX_record_nurburgring.aspx