วิกิพีเดีย

รถไฟใต้ดินปักกิ่ง สาย 6

รถไฟใต้ดินปักกิ่ง สาย 6 (จีน: 北京地铁6号线; พินอิน: běijīng dìtiě liùhào xiàn) เป็นสายระบบขนส่งมวลชนเร็วในปักกิ่ง มีเส้นทางเริ่มต้นจากจินอานเฉียวในเขตฉือจิ่งชานถึงลู่เฉิงในเขตทงโจว ให้บริการพื้นที่อยู่อาศัยที่สำคัญ ได้แก่ Changying, Chaoqing และ Dingfuzhuang[5] นอกจากนี้ยังบริการในพื้นที่การค้าและธุรกิจที่สำคัญอย่าง Financial Street, Beijing CBD และศูนย์บริหารย่อยในเขตทงโจว[6][7][8] สาย 6 และ 7 มีแนวเส้นทางขนานกับสาย 1 ซึ่งเป็นสายที่มีผู้ใช้งานมากเป็นอันดับ 2 ในปักกิ่ง เป็นรองเพียงสาย 10 สาย 6 เป้นสายรถไฟใต้ดินที่ยาวเป็นอันดับ 2 ในปักกิ่ง (เป็นรองเพียงสาย 10) การเดินทางทั้งสายจากต้นจนจบจะใช้เวลาบนรถไฟท้องถิ่นประมาณหนึ่งชั่วโมง 25 นาที ส่วนรถไฟด่วนลดเวลาเดินทางจากจุดเริ่มต้นถึงสิ้นสุดไป 7 นาที[9]

รถไฟใต้ดินปักกิ่ง สาย 6
ข้อมูลทั่วไป
ชื่ออื่นM6 (ชื่อที่วางแผน)
สถานะเปิดให้บริการ
ที่ตั้งเขตทงโจว, เฉาหยาง, ตงเฉิง, ซีเฉิง, ไห่เตี้ยน และฉือจิ่งชาน
ปักกิ่ง
ปลายทาง
จำนวนสถานี34 (เปิดบริการ)
การดำเนินงาน
รูปแบบระบบขนส่งมวลชนเร็ว
ระบบรถไฟใต้ดินปักกิ่ง
ผู้ดำเนินงานBeijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd
ศูนย์ซ่อมบำรุงWulu yard, Wuliqiao, Dongxiaoying
ขบวนรถ8-car Type B (DKZ47)
ผู้โดยสารต่อวัน601,900 (เฉลี่ย ค.ศ. 2014)[1][2]
1.07 ล้านคน (สูงสุด ค.ศ 2018)[3]
ประวัติ
เปิดเมื่อ30 ธันวาคม 2012; 11 ปีก่อน (2012-12-30)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง53.4 กิโลเมตร (33.2 ไมล์)[4]
ลักษณะทางวิ่งใต้ดิน
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ1,500 V DC จากระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว
ความเร็ว100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (62 ไมล์ต่อชั่วโมง)
แผนที่เส้นทาง
แม่แบบ:Beijing Subway/6

รถไฟสาย 6 พ่วงรถ 8 คันต่อขนานแบบ B จุคนได้ 1,960 คน รถไฟแบบนี้พบได้เฉพาะในสาย 6 และ 7[10] รถไฟนี้สามารถเร่งความเว็วสูงถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) สำหรับสถานีที่ลึกที่สุดในสายนี้ คือ สถานีตงซื่อ ซึ่งอยู่ในระดับความลึก 34 เมตร (112 ฟุต)[11] สายนี้เป็นสายแรกที่ใช้ระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว 1,500 โวลต์ ซึ่งตรงข้ามกับสายที่ 3 ที่ใช้ระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัวกับสายก่อนหน้าที่ 750 โวลต์ [12] สถานีหนานหลัวเซี่ยงสถานีชานชาลาต่างระดับแรกของปักกิ่ง เปิดบริการในสายที่ 6[6] สีของสายที่ 6 คือสีเหลืองดิน

รายชื่อสถานี

แก้

สถานีจากตะวันตกไปตะวันออก:[13][14]

เส้นทางบริการ
[9][15] 		ชื่อสถานี[13] เชื่อมต่อ ที่จอดรถบัสใกล้เคียง ระยะทาง
กม.[16] 		เขตที่ตั้ง
L Ex ไทย จีน
● ● จินอานเฉียว 金安桥  สายเอส 1   11  325 336 337 358 370 396 472 489 502 876 892 920 921 929 931 932 941 941快 948 959 961 977 977快 981 BRT4(快速公交4) 快速直达专线135 快速直达专线142 快速直达专线150 M3 M4 M5 M6 M7 M11 M16 M20 M22 专61 专110 专148 0.000 ฉือจิ่งชาน
● ● ผิงกั่วหยวน 苹果园  1   สายเอส 1  325 336 358 370 396 399 472 527 597 664 876 892 920 929 931 932 941快 948 961 972 977 977快 981 快速直达专线142 快速直达专线150 M3 M4 M5 M6 M7 M11 M16 M20 M22 1.438
● ● หยางจวง 杨庄 325 336 358 370 396 399 472 527 597 663 664 876 921 932 941快 958 961 972 977 977快 981 BRT4(快速公交4) 快速直达专线111 专108 专152 专210 0.839 2.277
● ● ซีหฺวางชุน 西黄村 336 370 389 875 941快 977 981 1.792 4.069
● ● เลี่ยวกงจวง 廖公庄 336 370 373 389 688 875 914 941快 977 981 1.794 5.863
● ● เถียนชุน 田村 336 389 568 610 688 941快 977 981 BRT4(快速公交4) 专109 专129 专147 2.276 8.139
● ● ไห่เตี้ยนอู่ลู่จู 海淀五路居 61 73 92 121 334 335 336 400 400快 414 450 469 505 507 611 644 653 658 688 698 952 981 982 983 夜3 夜13 专98 2.140 10.279 ไห่เตี้ยน
● ● ฉือโช่วซื่อ 慈寿寺  10  33 40 61 73 85 481 507 632 夜3 专98 1.508 11.787
● ● ฮฺวายฺเหวียนเฉียว 花园桥 4 27 61 73 74 77 86 118 300 323 368 374 394 437 603 634 645 653 693 967 夜3 夜30 1.431 13.218
● ● ไป๋ฉือเฉียวหนาน 白石桥南  9  4 27 61 86 92 114 118 320 653 693 夜3 1.166 14.384
● ● เอ้อร์หลี่โกว 二里沟  16  4 102 103 114 118 320 693 夜3 夜12 — — ไห่เตี้ยน / ซีเฉิง
● ● เชอกงจวงซี 车公庄西 4 15 19 26 56 65 94 107 118 129 693 夜3 夜14 1.664 16.048 ซีเฉิง
● ● เชอกงจวง 车公庄  2   13A  4 19 21 44 69 80 107 118 200 332 387 618 632 686 693 694 快速直达专线201 夜3 夜8 夜20 夜21 专216 0.887 16.935
● ● ผิงอานหลี่ 平安里  4   19  3 4 7 13 22 38 42 47 88 105 107 111 118 143 409 夜3 夜4 夜10 夜21 夜36 1.443 18.378
● ● เป่ย์ไห่เป่ย์ 北海北 3 4 13 42 107 111 118 612 观光3 夜3 夜10 夜21 1.321 19.699
● ● หนานหลัวกั่วเซี่ยง 南锣鼓巷  8  3 4 13 42 60 82 115 118 612 夜2 夜3 夜10 夜21 1.349 21.048 ตงเฉิง
● ● ตงซื่อ 东四  5  58 84 101 106 109 110 116 128 夜10 夜13 1.937 22.985
● ● ฉาวหยางเหมิน 朝阳门  2  44 58 75 101 109 110 139 142 200 BRT2(快速公交2) 通医专线3 夜13 夜20 1.399 24.384 ตงเฉิง / ฉาวหยาง
● ● ตงต้าเฉียว 东大桥 28 43 75 98 101 109 110 118 120 126 139 350 403 412 515 615 BRT2(快速公交2) 快速直达专线78 夜6 夜13 夜24 专5 专114 1.668 26.052 ฉาวหยาง
● ● ฮูเจียโหล 呼家楼  10  75 113 115 126 140 350 368 405 412 650 671 687 BRT2(快速公交2) 快速直达专线78 夜6 夜30 夜34 专5 专114 0.845 26.897
● ● จินไถลู่ 金台路  14  9 31 75 117 126 135 140 412 419 421 486 640 682 973 985 988 夜6 夜25 1.450 28.347
● ● ฉือหลี่ปู้ 十里堡 75 126 138 140 486 640 675 682 991 夜3 夜6 2.036 30.383
● ● ชิงเหนียนลู่ 青年路 75 126 419 451 468 499 553 605 675 682 911 991 夜3 夜6 夜13 专141 专194 1.282 31.665
● ｜ ตาเลียนโพ 褡裢坡 499 517 675 911 3.999 35.664
● ｜ หฺวางฉู 黄渠 499 517 583 675 911 快速直达专线70 1.238 36.902
● ｜ ฉางหยิง 常营 488 586 587 639 675 911 专39 1.854 38.756
● ｜ เฉ่าฝาง 草房 306 435 488 499 517 587 639 675 824 911 快速直达专线105 专39 专175 1.405 40.161
● ｜ อู้ซือเซฺว๋เยฺวี่ยนลู่ 物资学院路 435 587 675 813 824 911 快速直达专线185 T6 T8 T111 专158 2.115 42.276 ทงโจว
● ｜ ทงโจวเป่ย์กวาน 通州北关 316 342 435 582 587 911 924 快速直达专线43 T37 T70 T79 T114 专64 专77 专88 专157 2.557 44.833
｜ ｜ ทงอฺวิ้นเหมิน 通运门 1.468 46.301
● ｜ เป่ย์อฺวิ้นเหอซือ 北运河西 317 552 809 913 T18 T44 T45 T49 T60 T61 T71 T107 T112 专208 1.543 47.844
● ｜ เป่ย์อฺวิ้นเหอตง 北运河东 312 442 587 666 T109 T115 T119 夜29 专203 1.599 49.443
● ● เห่าเจียฝู่ 郝家府 312 442 587 649 666 803 T58 T88 T109 T115 T119 夜29 专203 专206 0.929 50.372
● ● ตงเซี่ยยฺเหวียน 东夏园 312 442 649 803 804 819 822 893 894 T41 T45 T48 T58 T88 T109 T115 T119 T120 夜29 专203 专206 1.346 51.718
● ● ลู่เฉิง 潞城 312 442 804 893 894 T20 T41 T45 T109 T115 T116 T119 T120 T122 夜29 专203 1.194 52.912
ตงเสี่ยวหยิงหนาน[17][18] 东小营南 2.066

[18]

54.978

อ้างอิง

แก้
  1. ↑ 客流信息. Beijing Subway. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-03-30. สืบค้นเมื่อ 2015-03-20.
  2. ↑ 晚高峰加小圈车 地铁6号线满载率降12%. 首都之窗. 2014-08-22. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-01-05. สืบค้นเมื่อ 2014-09-14.
  3. ↑ "北京轨道交通日客运量首破1300万人次". 中国新闻社. 2018-07-14. สืบค้นเมื่อ 2018-07-14.
  4. ↑ "北京：四年内副中心陆续开4条地铁-新华网". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ December 29, 2018.
  5. ↑ 6号线助力朝北新盘崛起. 2012-11-30. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-05-09. สืบค้นเมื่อ 2012-12-29.
  6. ↑ 6.0 6.1 轨道交通6号线预计年底试运营 五项第一彰显北京地铁新奇迹. Beijing Municipal Transportation Committee (北京市交通委员会). 2012-09-26. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-11. สืบค้นเมื่อ 2012-09-26.
  7. ↑ 北京地铁6号线西延通过专家评审 全长52公里共33站. 2012-11-14. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-01-12. สืบค้นเมื่อ 2012-12-29.
  8. ↑ Wen Ru (温薷); Wang Jianing (王嘉宁) (2013-03-15). 地铁六号线二期拟增至8站点. สืบค้นเมื่อ 2013-03-16.
  9. ↑ 9.0 9.1 "四条地铁线开行大站快车". Beijing Evening News. 2020-03-31. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-08-12.
  10. ↑ 4条地铁线将装屏蔽门. 法制晚报. 2010-01-20. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-07-21. สืบค้นเมื่อ 2012-08-24.
  11. ↑ New Beijing subway to ease traffic congestion, Wu Wenjie, deputy director of China Railway Tunnel Group, China Daily. Reporter ZHENG Xin.[1] 2012-11-26.
  12. ↑ 四条地铁新线12月28日同步开通(图). 163.com. 2012-08-31. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 2012-09-06.
  13. ↑ 13.0 13.1 "北京地铁线路图". 北京地铁. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-12-31. สืบค้นเมื่อ 2021-12-31.
  14. ↑ (Chinese) Beijing Infrastructure Investment Co., Ltd. Line 6 Plan, BII Accessed on September 6, 2008
  15. ↑ "6号线 | 北京地铁官方网站". www.bjsubway.com. สืบค้นเมื่อ 2020-04-24.
  16. ↑ "6号线路网车站站间距信息". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-05-08. สืบค้นเมื่อ 2020-04-29.
  17. ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ bj202208
  18. ↑ 18.0 18.1 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ rails20220530
 
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินปักกิ่ง สาย 6
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=รถไฟใต้ดินปักกิ่ง_สาย_6&oldid=11373855"