ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 173

ยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 173 เป็นเที่ยวบินจาก ท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี ใน นิวยอร์กซิตี้ ไปยัง ท่าอากาศยานนานาชาติพอร์ตแลนด์ ใน พอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน โดยมีจุดจอดพักตามกำหนดการที่ เมืองเดนเวอร์ รัฐโคโลราโด เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2521 เครื่องบินที่บินในเส้นทางนี้เกิดหมดขณะกำลังแก้ไขปัญหาที่ล้อลงจอด และตกใน เขตชานเมืองพอร์ตแลนด์ ใกล้กับถนน NE 157th Avenue และ ถนนเบิร์นไซด์ตะวันออก ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตบนเครื่อง 10 ราย [1] [2] [3] [4] [5]

ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 173
ดักลาส ดีซี-8 แบบเดียวกับที่ใช้ในยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 173
สรุปอุบัติการณ์
วันที่28 ธันวาคม พ.ศ.2521
สรุปการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากข้อผิดพลาดของนักบิน (ขาดความตระหนักในสถานการณ์) และข้อผิดพลาดในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ลงจอด
จุดเกิดเหตุใกล้ ท่าอากาศยานนานาชาติพอร์ตแลนด์, พอร์ตแลนด์, รัฐออริกอน, สหรัฐอเมริกา
45°31′21″N 122°29′59″W / 45.5225°N 122.499722°W / 45.5225; -122.499722
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ
ประเภทอากาศยานแมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-8-61
ดําเนินการโดยยูไนเต็ดแอร์ไลน์
ทะเบียนN8082U
ต้นทางท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี, นครนิวยอร์ก,รัฐนิวยอร์ก, สหรัฐอเมริกา
จุดพักท่าอากาศยานนานาชาติสเตเปิลตัน, เดนเวอร์, รัฐโคโลราโด, สหรัฐอเมริกา
ปลายทางท่าอากาศยานนานาชาติพอร์ตแลนด์, พอร์ตแลนด์, รัฐออริกอน, สหรัฐอเมริกา
ผู้โดยสาร181
ลูกเรือ8
เสียชีวิต10 (ลูกเรือ 2 คน ผู้โดยสาร 8 คน)
บาดเจ็บ24
รอดชีวิต179

อุบัติเหตุครั้งนี้กระตุ้นให้มีการพัฒนาการ บริหารทรัพยากรลูกเรือ ในอุตสาหกรรมการบิน

อากาศยาน

แก้

เครื่องบินที่เกี่ยวข้องคือเครื่องบิน ดักลาส ดีซี-8 ซีรีส์ 60 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Pratt & Whitney JT3D สี่เครื่อง และส่งมอบใหม่ให้กับ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2511 [6] เครื่องบินดังกล่าวมีทะเบียน N8082U และเป็นเครื่องบิน DC-8 ลำที่ 357 ที่สร้างขึ้นที่โรงงานประกอบลองบีช [6] ซีรีส์ 60 เป็นเวอร์ชันขยายของ DC-8 ที่มีความ 36.7 ft (11.2 m) ยาวกว่า DC-8 ซีรีส์ 10 ถึง 50 [7]

อ้างอิง

แก้
  1. Baum, Bob (December 29, 1978). "10 dead in Portland jetliner crash". Eugene Register-Guard. (Oregon). Associated Press. p. 1A.
  2. "I just walked out a hole in the plane". Spokane Daily Chronicle. (Washington). UPI. December 29, 1978. p. 1.
  3. "Doomed jet's landing gear worked". Spokesman-Review. (Spokane, Washington). Associated Press. December 30, 1978. p. 1.
  4. "Lack of fuel suspected in DC-8 crash". Eugene Register-Guard. (Oregon). wire services. December 30, 1978. p. 1A.
  5. "Pilot blamed for DC-8 crash near Portland". Eugene Register-Guard. (Oregon). Associated Press. June 7, 1979. p. 1A.
  6. 6.0 6.1 "N8082U United Airlines Douglas DC-8-60/70". www.planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 2021-03-05.
  7. "Boeing, History, Products, DC-8 Commercial Transport". www.boeing.com. Boeing.