ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Magnamonkun (คุย | ส่วนร่วม)
บรรทัด 35:
 
อนึ่ง ในคราวก่อสร้างสถานีแห่งนี้ ได้มี ''กลุ่มคนไม่ระบุหน่วยงาน'' เข้ามารื้อย้ายอนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญออกไปจากพื้นที่ เพื่อเป็นการเตรียมพื้นที่ให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยและกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ดำเนินการเข้าพื้นที่เพื่อก่อสร้างสถานี แต่ผู้ประท้วงมองว่าเป็นการลบสัญลักษณ์ทางการเมือง<ref>{{cite news |url=https://www.bbc.com/thai/thailand-46719147 |title=สัญลักษณ์ประชาธิปไตยล่องหน จากหมุดคณะราษฎรสู่อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ|work=บีบีซีไทย |date=2018-12-31 |accessdate=2020-05-17 }}</ref> ทั้งกรุงเทพมหานคร และรฟม. ได้ปฏิเสธว่าไม่ทราบเรื่องการย้ายอนุสาวรีย์ออกไปจากพื้นที่ ภายหลังได้มีการทุบฐานอนุสาวรีย์ทิ้งทั้งหมด<ref>{{cite news |url=https://prachatai.com/journal/2020/02/86493 |title=ฐานอนุสาวรีย์ปราบกบฏบวรเดช ถูกทุบแล้ว หลังตัวอนุสาวรีย์หายไปปีกว่า|work=ประชาไท |date=2020-02-23 |accessdate=2020-05-17 }}</ref>และปรับปรุงใหม่เป็นสวนหย่อมเพื่อเพิ่มทัศนียภาพ
 
ในช่วงเปิดทำการ สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ จะทำหน้าที่เป็นสถานีปลายทางในส่วนเหนือ (Northbound Section) ของโครงการรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา สาย 1 (สุขุมวิท) ไปจนกว่าการติดตั้งระบบในส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ระยะที่ 4 (วัดพระศรีมหาธาตุ - คูคต) จะแล้วเสร็จทั้งระบบในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2563
 
== แผนผังของสถานี ==