ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 27:
}}
 
'''เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที''' ({{lang-en|Mercedes-AMG GT}}) (C109) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราสมรรถนะสูง เครื่องยนตร์หน้าลำ ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง พัฒนาโดย เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี บริษัททำเครื่องยนต์พิเศษของ [[เมอร์เซเดส-เบนซ์]] รถได้รับการออกแบบภายนอกเช่นเดียวกับ[[เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเอส-คลาส|เอสแอลเอส]]โดย มาร์ก แฟเทอร์สัน (Mark Fetherston)<ref name=ext_design>{{cite web|last=Crawford|first=Anthony|title=Mercedes-AMG GT designer says similarities with Porsche 911 unavoidable|url=http://www.caradvice.com.au/320652/mercedes-amg-gt-designer-says-similarities-with-porsche-911-unavoidable/|accessdate=October 17, 2015|date=November 22, 2014|work=caradvice.com.au}}</ref> และภายในโดยแจน คอล (Jan Kaul)<ref name=int_design>{{cite web|last=Gomoll|first=Wolfgang|title=Mercedes AMG GT: Dieser Benz will dem Porsche 911 ans Leder|url=http://www.focus.de/auto/neuheiten/sportwagen/mercedes-design-von-morgen-das-schweigen-der-sterne_id_4040858.html|accessdate=October 17, 2015|language=German|date=August 6, 2014|work=focus.de}}</ref> เปิดเผยครั้งแรกเมื่อวันที่ 9 กันยายน ค.ศ. 2014 และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม 2014<ref name="EU launch press release">{{cite web|url= http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1693303-1-1735000-1-0-0-0-0-1-0-0-0-1-0-0-0-0-0.html |website= media.daimler.com |title= The new Mercedes-AMG GT: Driving performance for sports car enthusiasts |type= press release |date= September 9, 2014}}</ref> ที่งานปารีสมอเตอร์โชว์ เป็นรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อแทนสายการผลิต ''เอสแอลเอส'' ที่ได้หยุดการผลิตลงในปี ค.ศ. 2014 นอกจานี้ยังถือเป็นสายการผลิตที่ 2 ที่ผลิตจากค่าย เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี
 
รถประกอบด้วย[[อะลูมิเนียม]]โดยรวมคิดเป็น 93% โดยที่เหลือเป็น[[แม็กนีเซียม]] ในช่วงฐานล่างบริเวณด้านหน้ารถ ในส่วนระบบขับเคลื่อนเป็นเกียร์ดูอัล-คลัทซ์ ''AMG SPEEDSHIFT DCT'' 7 จังหวะ