ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Magnamonkun (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
**อย่าเพิ่งลบส่วนต่อขยายถ้ายังสร้างไม่เสร็จ** ป้ายระบุ: ทำกลับ |
||
บรรทัด 311:
|}
=== ส่วนต่อขยายสายพหลโยธิน (หมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต - วงแหวน
==== หมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต (อยู่ในระหว่างก่อสร้าง) ====
[[ไฟล์:Wat Phrasri - Lak Si station at Laksi Circle.jpg|250px|thumbnail|สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ]]
[[ไฟล์:สถานีสะพานใหม่.jpg|250px|thumbnail|แบบจำลองสถานีสะพานใหม่]]
[[ไฟล์:Capture-20150502-121234.png|250px|thumbnail|สถานีแยก คปอ.]]
* '''หน่วยงานที่รับผิดชอบ''' [[การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย]]
* '''พื้นที่ที่เส้นทางผ่าน''' [[เขตจตุจักร]], [[เขตบางเขน]], [[เขตดอนเมือง]], [[เขตสายไหม]] [[กรุงเทพมหานคร]] และ [[อ.ลำลูกกา]] [[จ.ปทุมธานี]]
* '''เส้นทาง''' หลังจากผ่าน[[สถานีหมอชิต]]รถไฟฟ้าจะไต่ระดับไปที่ความสูง 26 เมตรแล้วข้าม[[ทางยกระดับอุตราภิมุข]] ([[ดอนเมืองโทลล์เวย์]]) ที่บริเวณ[[ห้าแยกลาดพร้าว]] จากนั้นลดระดับลงและวิ่งไปตามแนวถนนพหลโยธิน เข้าสู่[[สถานีห้าแยกลาดพร้าว]]บริเวณด้านหน้าห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลพลาซา ลาดพร้าวเป็นสถานีแรก จากนั้นวิ่งไปตามแนวถนนพหลโยธินฝั่งเหนือ เข้าสู่[[สถานีพหลโยธิน 24]] [[สถานีรัชโยธิน]] [[สถานีเสนานิคม]] ผ่าน[[สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์]] ที่บริเวณด้านข้างของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตบางเขน จากนั้นเข้าสู่ [[สถานีกรมป่าไม้]] [[สถานีศรีปทุม]] [[สถานีกรมทหารราบที่ 11]] จากนั้นแนวเส้นทางจะเบี่ยงขวาโดยยึดทางเข้าของถนนพหลโยธินขาเข้าเมืองเพื่อข้ามวงเวียนหลักสี่เข้าสู่[[สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ]] จากนั้นเบี่ยงกลับมายึดแนวเกาะกลางถนนพหลโยธินเข้าสู่ [[สถานีพหลโยธิน 59]] [[สถานีสายหยุด]] [[สถานีสะพานใหม่]] [[สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช]] [[สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ]] และ [[สถานีแยก คปอ.]] จากนั้นเส้นทางจะเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนพหลโยธิน-ลำลูกกา ซึ่งเป็นถนนโลคัลโรดที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยได้ทำการตัดขึ้นมาใหม่ใกล้กับกรมควบคุมการปฏิบัติทางอากาศของกองทัพอากาศ<ref>[http://www.ryt9.com/s/iq03/954231 รฟม.เตรียมทุ่มงบ 615 ลบ.ตัดถนนบริเวณใต้แนวรถไฟฟ้าช่วงสะพานใหม่-ลำลูกกา]</ref> แล้วข้ามคลองสอง เข้าสู่[[ถนนลำลูกกา]] และสิ้นสุดที่ [[สถานีคูคต]] ซึ่งเป็นสถานีปลายทาง ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง
* '''สถานี''' สถานียกระดับ 16 สถานี
* '''ศูนย์ซ่อมบำรุง''' รองรับรถไฟฟ้าได้ 22 ขบวน โดยบีทีเอสซีจะใช้ศูนย์นี้เป็นศูนย์ฝึกอบรมภาคพื้นสาขาปทุมธานี ในขณะที่โรงจอดและศูนย์ซ่อมบำรุงจะใช้จอดและซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าซีอาร์ซีจำนวน 41 ขบวน
* '''เปิดให้บริการ'''
** ระยะที่ 1 ช่วงสถานีหมอชิต - สถานีห้าแยกลาดพร้าว : ภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2562
** ระยะที่ 2 ช่วงสถานีห้าแยกลาดพร้าว - สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ : ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2562
** ระยะที่ 3 สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ - สถานีคูคต : ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2563
===== สัญญาการก่อสร้าง =====
{| class="wikitable"
|-
! สัญญาที่
! เนื้องาน
! มูลค่า <br> (ล้านบาท)
! ผู้ชนะการประมูล
! หมายเหตุ
! ความคืบหน้า<br>(ภาพรวม 100 % ณ สิ้นเดือน เมษายน 2562 <ref>http://www.mrta.co.th/th/projectelectrictrain/construction_progress_report/</ref>)
|-
| 1 || โครงสร้างทางยกระดับ ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่<br>ระยะทาง 11.4 กิโลเมตร <br> รวมงานรื้อถอนสะพานรัชโยธิน-เกษตรศาสตร์ และงานก่อสร้างทางลอดใต้แยกรัชโยธิน || 15,279.9 || บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวลลอปเม้นท์ (ITD) || || 100 % (อยู่ระหว่างการตรวจรับงาน)
|-
| 2 || โครงสร้างทางยกระดับ ช่วงสะพานใหม่ - คูคต <br>ระยะทาง 6.4 กิโลเมตร || 6,729 || กิจการร่วมการค้ายูเอน-เอสเอช-ซีเอช (UN-SH-CH)<br>(ยูนิคฯ, ซิโนไฮโดร และไชน่าฮาร์เบอร์) || || 100 % (อยู่ระหว่างการตรวจรับงาน)
|-
| 3 || งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงย่อย คูคต และอาคารจอดแล้วจร 2 แห่ง (กม. 25 และคูคต) || 4,042 || กิจการร่วมการค้าเอสเทค - เอเอส (STEC-AS)<br>(บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น และ บจก. เอ.เอส.แอสโซซิเอทฯ) || || 100 % (อยู่ระหว่างการตรวจรับงาน)
|-
| 4 || งานออกแบบ จัดหาและติดตั้ง งานระบบรางรถไฟฟ้า || 2,842.7 || กิจการร่วมการค้าเอสเทค - เอเอส (STEC-AS)<br>(บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น และ บจก. เอ.เอส.แอสโซซิเอทฯ) || || 100 % (อยู่ระหว่างการตรวจรับงาน)
|-
| 5 || งานระบบรถไฟฟ้า (หอวัง - วงแหวนฯ) ||rowspan="2" colspan="4"|''อ้างอิงตามสัญญาความเข้าใจระหว่าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และกรุงเทพมหานคร เมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้น จะทำการโอนย้ายโครงการให้ไปอยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร และให้ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด เป็นผู้ให้บริการ โดยค่าก่อสร้างทั้งหมด กรุงเทพมหานคร จะชำระคืนแก่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เป็นรายปี''
|-
| 6 || งานระบบรถไฟฟ้า (หมอชิต - หอวัง)
|-
|}
===== การเวนคืนที่ดิน =====
'''“การเวนคืนที่ดิน” '''จะเวนคืนที่ดิน เฉพาะที่จำเป็นที่ใช้ในการก่อสร้างโครงการฯ เพื่อจัดทำทางขึ้น-ลงของสถานีต่างๆ อาคารจอดรถ ศูนย์ซ่อมบำรุงรักษา และสิ่งจำเป็นอื่น ๆ เท่านั้น โดยต้องเป็นไปตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เพื่อกิจการขนส่งมวลชน พ.ศ. 2540 ที่จะกำหนดราคาเวนคืนที่ดิน และค่าทดแทนภาระในอสังหาริมทรัพย์ที่เป็นธรรม โดยจะมีการตั้ง คณะกรรมการเพื่อพิจารณาราคาที่ดิน โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น ทำเลที่ตั้งของที่ดิน, ราคาประเมินของกรมที่ดิน, รวมทั้งราคาซื้อขายในบริเวณนั้น เป็นต้น
'''“ผู้ถูกเวนคืน”''' ถือว่าเป็น “ผู้เสียสละ” จะจัดทำชื่อไปติดประกาศเกียรติคุณ ณ สถานีปลายทาง ที่ห้าแยกลาดพร้าว และคูคตด้วย
===== รายชื่อสถานี =====
{| class="wikitable"
! รหัสสถานี
! ชื่อสถานี
! จุดเปลี่ยนเส้นทาง
|- style = "background:#{{BTS color|รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม}}; height: 2pt"
| colspan = "3" |
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N8.png|25px]]
| '''[[สถานีหมอชิต]]''' (Mo Chit)
| [[ไฟล์:MRT (Bangkok) logo.svg|20px]] {{BTS Lines|รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล}} '''<font color="{{BTS color|รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล}}">[[สถานีสวนจตุจักร]]</font>'''
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N9 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีห้าแยกลาดพร้าว]] (Ha Yaek Lat Phrao/Lad Phrao Intersection) ''
| [[ไฟล์:MRT (Bangkok) logo.svg|20px]] {{BTS Lines|รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล}} '''[[สถานีพหลโยธิน (รถไฟฟ้ามหานคร)|<font color="{{BTS color|รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล}}">สถานีพหลโยธิน </font>]]'''
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N10 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีพหลโยธิน 24]] (Phaholyothin 24) ''
| ''{{BTS Lines|รถไฟฟ้าสายสีเหลือง}} [[สถานีพหลโยธิน 24 (รถไฟฟ้าสายสีเหลือง)|<font color="{{BTS color|รถไฟฟ้าสายสีเหลือง}}">สถานีพหลโยธิน 24</font>]] (โครงการ) ''
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N11 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีรัชโยธิน]] (Ratchayothin) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N12 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีเสนานิคม]] (Senanikhom) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N13 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์]] (Kasetsart University) ''
| ''{{BTS Lines|รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล}} [[สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์|<font color="{{BTS color|รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล}}">สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์</font>]] (โครงการ)''
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N14 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีกรมป่าไม้]] (Royal Forest Department) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N15 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีบางบัว|สถานีบางบัว]] (Bang Bua) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N16 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีกรมทหารราบที่ 11]] (11th Infantry Regiment) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N17 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ]] (Wat Phrasri Mahathat) ''
| ''{{BTS Lines|รถไฟฟ้าสายสีชมพู}} [[สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ|<font color="{{BTS color|รถไฟฟ้าสายสีชมพู}}">สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ</font>]] (กำลังก่อสร้าง) ''
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N18 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีพหลโยธิน 59]] (Phaholyothin 59) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N19 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีสายหยุด]] (Sai Yud) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N20 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีสะพานใหม่]] (Saphan Mai) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N21 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีโรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช]] (Bhumiphol Adulyadej Hospital) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N22 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ]] (Royal Thai Air Force Museum) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N23 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีแยก คปอ.]] (Kor Por Aor Junction) ''
|
|-
| align="center" | [[ไฟล์:BTS N24 opaque.png|25px]]
| ''[[สถานีคูคต]] (Khu Khot) ''
|
|- style = "background:#{{BTS color|รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม}}; height: 2pt"
| colspan = "3" |
|}
==== คูคต - วงแหวนรอบนอกตะวันออก ====
* '''หน่วยงานที่รับผิดชอบ''' [[การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย]]
* '''พื้นที่ที่เส้นทางผ่าน''' [[อ.ลำลูกกา]] [[จ.ปทุมธานี]]
* '''เส้นทาง''' หลังจากผ่าน[[สถานีคูคต]]รถไฟฟ้าจะวิ่งไปตามแนวถนนลำลูกกา จากนั้นเข้าสู่[[สถานีคลองสาม]] เป็นสถานีแรก เข้าสู่[[สถานีคลองสี่]], [[สถานีคลองห้า]] และสิ้นสุดโครงการส่วนต่อขยายส่วนเหนือที่[[สถานีวงแหวนรอบนอกตะวันออก]] โดยปัจจุบันส่วนต่อขยายส่วนนี้ได้ถูก
* '''สถานี''' สถานียกระดับ 4 สถานี
* '''เปิดบริการ''' 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2566
| |||