ผลต่างระหว่างรุ่นของ "นิสสัน จีที-อาร์"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
W700 (คุย | ส่วนร่วม)
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
W700 (คุย | ส่วนร่วม)
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 39:
รถคอนเซ็ปต์ของจีที-อาร์ มี 2 คันที่ได้แสดงให้ชมในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ก่อนที่จะเผยโฉมจริง คอนเซ็ปต์แรกนั้นได้ไปแสดงที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์เมื่อปี ค.ศ. 2001 โดยคอนเซ็ปต์แรกของจีที-อาร์นั้นมีรูปร่างที่ทันสมัยเพื่อให้ทราบว่าจีที-อาร์ในศตวรรษที่ 21 จะมีการออกแบบคล้ายๆ แบบนี้<ref>{{cite web |title=2001 Nissan GT-R Concept |publisher=JB car pages |url=http://www.jbskyline.net/V35/GTRConcept/ |accessdate=June 22, 2008}}</ref> ต่อมาในปี ค.ศ. 2005 ที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ นิสสันได้เผยโฉมคอนเซ็ปต์จีที-อาร์รุ่นที่ 2 โดยนิสสันได้กล่าวว่าจีที-อาร์เวอร์ชันผลิตจริงจะมีพื้นฐานและรูปร่างคล้ายกับคอนเซ็ปต์นี้ประมาณ 80–90%<ref>{{cite web|url=http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=107616 |title=TOKYO NEWS: Nissan Reveals Juicy Tidbits About 2007 GT-R Sports car |date=October 18, 2005 |publisher=edmunds.com |page=1 |accessdate=August 26, 2008 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071017234100/http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=107616 |archivedate=October 17, 2007 }}</ref>
{{clear}}
==โฉมผลิตจริง==
 
===รุ่นโฉมผลิตจริง===
โฉมผลิตจริงของจีที-อาร์นั้น ได้เผิดตัวครั้งแรกในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ปี ค.ศ. 2007 และเริ่มทำการตลาดในตลาดญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 6 เดือนธันวาคม ค.ศ. 2007 หลังจากทำการตลาดที่ญี่ปุ่นเป็นเวลา 6 เดือน ประเทศสหรัฐอเมริกาก็ได้เริ่มทำการตลาดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม ค.ศ. 2008 ส่วนประเทศแคนาดาได้ทำการตลาดในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2008 และประเทศฝั่งยุโรปได้ทำการตลาดเมื่อเดือนมีนาคม ค.ศ. 2009
 
====การออกแบบ====
[[File:Nissan GTR - Flickr - Alexandre Prévot (12).jpg|thumb|right|A rear view of the GT-R, showing the signature taillights known since 1972 on the Skyline c110]]
Shirō Nakamura หัวหน้าแผนกการออกแบบของนิสสัน ได้ทำให้จีที-อาร์รุ่นนี้มีลักษณะคล้ายไจแอนท์โรบอตจากการ์ตูนเรื่อง[[กันดั้ม]]<ref name="businessweek2007">{{cite news|url=http://www.businessweek.com/innovate/content/nov2007/id20071119_902449.htm |title=Nissan Redesigns a Japanese Icon |work=BusinessWeek |author=Matt Vella |date=November 26, 2007<!--, 3:57&nbsp;pm EST -->|accessdate=October 27, 2008}}</ref>
Nakamura ได้กล่าวไว้ว่า: "จีที-อาร์เป็นรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เนื่องจากไม่ได้มีการลอกเลียนการออกแบบแบบรถสปอร์ตฝั่งยุโรป และรถรุ่นนี้จะสะท้อนให้เห็นถึงประเพณีของญี่ปุ่นอย่างแท้จริง"
 
[[โฟลีโฟนี ดิจิทัล]] สตูดิโอผู้สร้างเกมแข่งรถ [[''แกรนด์ ทัวริสโม'']] ได้ถูกจ้างให้มีส่วนร่วมในการออกแบบหน้าจอมัลติฟังก์ชันของนิสสัน จีที-อาร์<ref>{{cite web|url=http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=123066 |title=Edmunds Inside Line: A Day in Germany With the GT-R Engineers |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071018104650/http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=123066 |archivedate=October 18, 2007 }}</ref>
 
[[File:GT-R Multifunction Display.jpg|thumb|left|หน้าจอมัลติฟังก์ชันของจีที-อาร์]]
[[File:The interior of Nissan GT-R (DBA-R35) MY2014.JPG|thumb|left|ภายในนิสสัน จีที-อาร์ ปี 2014]]
 
== จำนวนที่ผลิตในแต่ละปี ==