ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานกรุงธน"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Mda (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 52:
 
สะพานกรุงธนเป็นสะพานที่สร้างขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการคมนาคมแก่ประชาชนสองฝั่ง[[แม่น้ำเจ้าพระยา]] และแบ่งเบาความคับคั่งของ[[สะพานพระพุทธยอดฟ้า]] สะพานกรุงธนสร้างเสร็จและเปิดการจราจรเมื่อวันที่ [[7 มีนาคม]] [[พ.ศ. 2501]] เรียกกันว่า สะพานซังฮี้ เพราะเริ่มต้นที่[[ถนนราชวิถี]]หรือถนนซังฮี้ และขณะที่เริ่มก่อสร้างประชาชนเรียกสะพานนี้ว่า "สะพานซังฮี้" จึงเรียกกันมาจนปัจจุบัน
<!--
 
 
=== ปากเล่าจากชาวบ้าน ===
จากการเล่าของผู้เฒ่าชาวบ้านผู้ที่อยู่อาศัยบริเวณเขตบางพลัด และเคยมีส่วนร่วมในการก่อสร้างนั้นได้กล่าวไว้ว่า ในขณะที่ก่อสร้างจะมีการขุดหลุมเป็นหลายๆ หลุม มีขนาด 1 [[ตารางวา]] และลึก 1 [[ศอก]] เพื่อจะได้ทำเป็นฐานราบที่มั่นคง เพราะว่าบริเวณนั้นเป็นบริเวณสวนริมแม่น้ำเป็นหลุมเป็นบ่อ จึงต้องทำให้พื้นเรียบก่อนถึงจะสร้างได้ ส่วนดินที่จะขนมาอัดตรงหลุมนั้นต้องไปนำมาจากสวนของตนเอง โดยนายจ้างจะจ่ายค่าแรงต่อหลุมให้ 12 [[บาท]]ซึ่งถือว่ามีค่ามากในสมัยนั้น พออัด[[ดิน]]ให้แน่นแล้วก็ต้องขน[[หิน]] และ[[ทราย]]มาอัดอีก แล้วจึงเท[[ปูน]]ลงใส่ จึงถือได้ว่าสะพานนี้ เป็นสะพานที่สร้างด้วยชาวบ้านไม่ใช่กรรมกร-->
 
== ที่มาของชื่อ "สะพานซังฮี้" ==