ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ระบบขนส่งมวลชนเร็ว"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Mr.GentleCN (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: เพิ่มยูอาร์แอล wikipedia.org
Taweetham (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่อ้างวิกิพีเดียด้วยกัน
บรรทัด 48:
[[ไฟล์:Getafe Central interior.JPG|thumb|upright|150px|สถานีรถไฟฟ้าของ[[รถไฟใต้ดินมาดริด]]]]
 
สถานีเป็นจุดจอดของรถไฟฟ้า เพื่อใช้ขนส่งผู้คน ซึ่งจะมีเครื่องจำหน่ายและเครื่องบัตรโดยสาร เพื่อให้เป็นระบบ ชานชาลาของแต่ละสถานีอาจแตกต่างกันไป เช่น [[ชานชาลาด้านข้าง]] [[ชานชาลาเกาะกลาง]]<ref>Uslan et al., 1990: 71<http://en.wikipedia.org/wiki/Arsenalna_(Kiev_Metro)</ref> สถานีใต้ดินมักจะแบ่งเป็น 2 ชั้น บางสถานีจะอยู่ลึกมาก ต้องใช้บันไดเลื่อนที่ยาวเป็นพิเศษ ในบางสถานีจะมี[[ศูนย์การค้า]]อยู่ด้วย<ref>Cervero, 1998: 8</ref> ส่วนสถานีแถบชานเมือง จะมี[[อาคารจอดแล้วจร]] เพื่อให้ผู้ที่มาใช้บริการได้จอดรถส่วนตัว<ref>Cervero, 1998: 226</ref>
 
สถานีส่วนใหญ่มักออกแบบให้มีความสูงของชานชาลาเท่าระดับประตู<ref>{{cite journal |title=Dual-Mode Traction Power Distribution for Light Rail Transit: A Design Option |author= Boorse, Jack W. |journal=Transportation Research Record |volume=1677 |year=1999 |pages=67–72 |doi=10.3141/1677-09 }}</ref> และระหว่างที่ขบวนรถจอด ผู้โดยสารต้อง[[Mind the gap|ระวังช่องว่างระหว่างชานชาลาและรถไฟ]]ด้วย บางสถานีใช้[[ประตูกั้นชานชาลา]] ซึ่งช่วยป้องกันคนตก