ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ย้อนกลับไปรุ่นที่ 7690687 โดย JBotด้วยสจห.
ป้ายระบุ: ทำกลับ
แทนที่เนื้อหาด้วย "{{รายชื่อสถานีรถไฟ}} {{รายการอ้างอิง}} {{รายชื่อสถานีร..."
บรรทัด 1:
{{รายชื่อสถานีรถไฟ}}
 
== รายชื่อสถานี ==
=== กรุงเทพ - ชุมทางตลิ่งชัน ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก กท.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! ระบบบังคับประแจ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="8" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''กรุงเทพ - ชุมทางตลิ่งชัน'''''
|-
|'''{{สรฟ|กรุงเทพ}}'''
|'''Bangkok'''
|1001
|0.00
|พิเศษ
|กท.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ปรฟ|ยมราช}}
| Yommaraj
| 1002
| 2.17
| ป้ายหยุดรถ
|
|
|
|-
|{{สรฟ|หอประแจจิตรลดา}}
| Ho Prajae Chit Lada
| 1003
| 3.29
|
|
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|สามเสน}}
| Sam Sen
| 1004
| 4.80
| 1
| สส.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ปรฟ|ประดิพัทธ์}}
| Pra Diphat
|1006
|6.37
|ป้ายหยุดรถ
|
|
|
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางบางซื่อ}}'''
|'''Bang Sue Junction'''
|1007
|7.47
|1
|บซ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ทรฟ|สทล 10+375}}
|Sor Tor Lor 10+375
|
|10.37
|ที่หยุดรถ
|
|
|
|-
|{{สรฟ|บางซ่อน}}
|Bang Son
|4006
|12.90
|4
|
|
|
|-
|{{สรฟ|บางบำหรุ}}
|Bang Bamru
|4005
|17.94
|1
|บำ.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางตลิ่งชัน}}'''
|'''Taling Chan Junction'''
|4004
|22.13
|1
|ตช.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|}
 
=== ธนบุรี - สุไหงโก-ลก ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก ธบ.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! ระบบบังคับประแจ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="8" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''ธนบุรี - สุไหงโก-ลก'''''
|-
|{{สรฟ|ธนบุรี (เดิม)}}
| Thon Buri (Defunct)
|4002
|
|
|
|
|ยกเลิกการใช้งานเมื่อ 4 ตุลาคม 2546
|-
|{{สรฟ|ธนบุรี}} (บางกอกน้อย)
| Thon Buri
|4440
|0.00
|1
|ธบ.
|สายลวด
|
|-
|{{ปรฟ|จรัญสนิทวงศ์}}
| Charan Sanitwong
|4434
|0.67
|ป้ายหยุดรถ
|รว.
|
|
|-
|{{ทรฟ|บางระมาด}}
| Bang Ramat
| 4003
|3.42
|ที่หยุดรถ
|รม.
|
|
|-
|{{สรฟ|ชุมทางตลิ่งชัน}}
|Taling Chan Junction
| 4004
|5.21
| 2
|ตช.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|ทางแยกไปสถานีชุมทางบางซื่อ และสถานีกรุงเทพ
|-
|{{ทรฟ|บ้านฉิมพลี}}
| Ban Chim Phli
| 4007
|7.77
|ที่หยุดรถ
|ฉพ.
|
|นับจากสถานีรถไฟกรุงเทพ ให้บวก 16.92
|-
|{{ทรฟ|พุทธมณฑล สาย 2}}
| Phuttamonthon Sai 2
|4442
|10.60
|ที่หยุดรถ
|ทล.
|
|
|-
|{{สรฟ|ศาลาธรรมสพน์}}
| Sala Thammasop
| 4008
|13.18
|2
|ทพ.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|-
|{{สรฟ|ศาลายา}}
| Sala Ya
| 4009
|18.19
|1
|ลย.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|เข้าเขต[[จังหวัดนครปฐม]]
|-
|{{สรฟ|วัดสุวรรณ}}
| Wat Suwan
| 4010
|23.46
|2
|สุ.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|-
|{{ทรฟ|คลองมหาสวัสดิ์}}
| Khlong Maha Sawat
| 4011
|27.05
|ที่หยุดรถ
|มว.
|
|
|-
|{{สรฟ|วัดงิ้วราย}}
| Wat Ngio Rai
| 4012
|30.80
|2
|งร.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|-
|{{สรฟ|นครชัยศรี}}
| Nakhon Chaisi
| 4013
|35.13
|2
|รช.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|-
|{{สรฟ|ท่าแฉลบ}}
| Tha Chalaep
| 4014
|40.02
|2
|ฉล.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|-
|{{สรฟ|ต้นสำโรง}}
| Ton Somrong
| 4015
|44.30
|2
|โร.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|
|-
|{{สรฟ|นครปฐม}}
| Nakhon Pathom
| 4016
|48.12
| 1
| คฐ.
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
| สุดเขตทางคู่ และเป็นสถานีสุดท้ายที่ควบคุมประแจด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ต่อจากนี้ใช้ระบบควบคุมด้วยเครื่องกลสายลวด
|-
|{{ทรฟ|พระราชวังสนามจันทร์}}
| Sanam Chandra Palace
| 4017
| 50.13
|ที่หยุดรถ
|สจ.
|
|
|-
|{{สรฟ|โพรงมะเดื่อ}}
| Phrong Maduea
| 4018
| 55.36
|2
|พด.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|คลองบางตาล}}
| Khlong Bang Tan
| 4019
| 58.97
|2
|บา.
|สายลวด
|เข้าเขต[[จังหวัดราชบุรี]]
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางหนองปลาดุก}}'''
| '''Nong Pla Duk Junction'''
| 4020
| 64.19
| 2
| ปด.
|สายลวด
|ทางแยกไปสายสุพรรณบุรี และสายน้ำตก
|-
|{{สรฟ|บ้านโป่ง}}
| Ban Pong
| 4079
| 68.22
| 1
| โป.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|นครชุมน์}}
| Nakhom Chum
| 4081
| 73.69
|3
| นช.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|คลองตาคด}}
| Khlong Ta Khot
| 4082
| 77.29
|3
| ตค.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|โพธาราม}}
| Photharam
| 4083
| 81.80
| 1
| พร.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|เจ็ดเสมียน}}
| Chet Samian
| 4085
| 88.87
|2
| จม.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|บ้านกล้วย}}
| Ban Kluai
| 4087
| 94.64
|3
| าก.
|สายลวด
|เป็นสถานีสุดท้ายในภาคกลางที่ควบคุมประแจด้วยเครื่องกลสายลวด ต่อจากนี้จะควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าบังคับด้วยแผงสวิตช์
|-
|{{ปรฟ|สะพานจุฬาลงกรณ์}}(สะพานราชบุรี)
| Chulalongkorn Bridge
| 4088
| 100.29
|ที่หยุดรถ
|
|
|
|-
|{{สรฟ|ราชบุรี}}
| Ratchaburi
| 4089
| 101.31
| 1
| รร.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|บ้านคูบัว}}
| Ban Khu Bua
| 4090
| 105.46
|3
|บบ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|บ่อตะคร้อ}}
| Bo Takhro
| 4091
| 111.20
|3
|
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านป่าไก่}}
| Ban Pa Kai
| 4092
| 114.50
|ที่หยุดรถ
|
|
|
|-
|{{สรฟ|ปากท่อ}}
| Pak Tho
| 4093
| 118.62
|2
| ปท.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ทรฟ|ห้วยโรง}}
| Huai Rong
| 4094
| 122.77
|ที่หยุดรถ
|
|
|
|-
|{{สรฟ|บางเค็ม}}
| Bang Khem
| 4095
| 127.18
| 3
| งเ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|เข้าเขต[[จังหวัดสมุทรสงคราม]]
|-
|{{สรฟ|เขาย้อย}}
| Khao Yoi
| 4097
| 133.77
|3
| เข.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|เข้าเขต[[จังหวัดเพชรบุรี]]
|-
|{{สรฟ|หนองปลาไหล}}
| Nong Pla Lai
| 4098
| 139.44
|3
| ปล.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|บางจาก}}
| Bang Chak
| 4099
| 143.90
|3
| จก.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|เพชรบุรี}}
| Phetchaburi
| 4101
| 150.49
| 1
|พบ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**สารวัตรแขวงบำรุงทางเพชรบุรี (สบท.พบ.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางเพชรบุรี (สบช.พบ.)
|-
|{{สรฟ|เขาทโมน}}
| Khao Thamon
| 4104
| 160.32
|
| โม.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|เคยมีทางแยกเพื่อขนหินจากเขาทโมน ปัจจุบันเลิกการใช้งานแล้ว
|-
|{{สรฟ|หนองไม้เหลือง}}
| Nong Mai Lueang
| 4105
| 164.21
|
| นม.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|หนองจอก}}
| Nong Chok
| 4107
| 169.90
|2
| หจ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|หนองศาลา}}
| Nong Sala
| 4108
| 175.40
|
| งา.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ชะอำ}}
| Cha-am
| 4111
| 187.06
| 1
| ชอ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ห้วยทรายเหนือ}}
| Huai Sai Nuea
| 4114
| 197.86
|3
| ซน.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ห้วยทรายใต้}}
| Huai Sai Tai
| 4115
| 201.64
|3
| ซใ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|หัวหิน}}
| Hua Hin
| 4119
| 212.99
| 1
| หห.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|เข้าเขต[[จังหวัดประจวบคีรีขันธ์]]
*ฝ่ายการช่างโยธา
**กองบำรุงทางเขตหัวหิน
**วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตหัวหิน (วบข.หห.)
**วิศวกรโท (วศธ.)
**พนักงานสถานที่หัวหิน (พสถ.หห.)
*ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ
**พนักงานควบคุมการเดินรถแขวงหัวหิน (ผคร.หห.)
**พนักงานเดินรถ7 (พคร.7)
*ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม
**สารวัตรแขวงบำรุงรักษาอาณัติสัญญาณหัวหิน (สสญ.หห.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงรักษาอาณัติสัญญาณหัวหิน (สสช.หห.)
**นายตรวจสายหัวหิน (นตส.หห.)
|-
|{{สรฟ|หนองแก}}
| Nong Kae
| 4119
| 216.96
| 3
| นอ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ปรฟ|สวนสนประดิพัทธ์}}
| Suan Son Pradiphat
| 4120
| 221.03
| ป้ายหยุดรถ
| สป.
|
|
|-
|{{สรฟ|เขาเต่า}}
| Khao Tao
| 4121
| 225.04
| 3
| ขต.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|วังก์พง}}
| Wang Phong
| 4123
| 232.85
| 1
| วพ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**สารวัตรแขวงบำรุงทางวังก์พง (สบท.วพ.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางวังก์พง (สบช.วพ.)
|-
|{{สรฟ|ปราณบุรี}}
| Pran Buri
| 4124
|235.85
| 1
|ปน.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางปราณบุรี (นตท.ปน.)
|-
|{{ทรฟ|ห้วยขวาง}}
| Huai Khwang
| 4125
| 224.83
| ที่หยุดรถ
| ขว.
|
|
|-
|{{สรฟ|หนองคาง}}
| Nong Khang
| 4126
| 246.94
|3
|อค.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|สามร้อยยอด}}
| Sam Roi Yot
| 4128
|254.99
|2
|สย.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางสามร้อยยอด (นตท.สย.)
|-
|{{สรฟ|สามกระทาย}}
| Sam Krathai
| 4130
| 261.15
| 3
| สท.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|กุยบุรี}}
| Kui Buri
| 4133
| 271.33
| 2
| กย.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางกุยบุรี (นตท.กย.)
|-
|{{สรฟ|บ่อนอก}}
| Bo Nok
| 4135
| 278.85
| 3
| บน.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ทุ่งมะเม่า}}
| Thung Mamao
| 4138
| 288.88
| 3
| มเ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|คั่นกระได}}
| Khan Kradai
| 4140
| 294.76
| 3
| กด.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ประจวบคีรีขันธ์}}
| Prachuap Khiri Khan
| 4142
| 302.33
|1
| จข.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางประจวบคีรีขันธ์ (นตท.จข.)
*ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม
**นายตรวจสายประจวบคีรีขันธ์ (นตส.จข.)
*ฝ่ายการช่างกล
**พนักงานตรวจรถประจวบคีรีขันธ์ (พตร.จข.)
**รันนิ่งรูมแขวงบางซื่อ
**รันนิ่งรูมแขวงดีเซลรางกรุงเทพ
**รันนิ่งรูมแขวงชุมพร
|-
|{{สรฟ|หนองหิน}}
| Nong Hin
| 4144
| 310.37
| 2
| นห.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ทรฟ|หว้ากอ}}
| Whagor
| 4145
| 313.42
| ที่หยุดรถ
| ห้.
|
|
|-
|{{สรฟ|วังด้วน}}
| Wang Duan
| 4146
| 318.22
| 3
| วด.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ห้วยยาง}}
| Huai Yang
| 4149
| 329.07
| 2
| หย.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ทุ่งประดู่}}
| Thung Pradu
| 4152
| 338.60
| 3
| ทด.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ทับสะแก}}
| Thap Sakae
| 4153
| 342.06
| 1
| สก.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางทับสะแก (นตท.สก.)
|-
|{{สรฟ|ดอนทราย}}
| Don Sai
| 4154
| 347.00
| 3
| ดซ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ทรฟ|โคกตาหอม}}
| Khok Ta Hom
| 4156
| 353.04
| ที่หยุดรถ
| โห.
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านกรูด}}
| Ban Krut
| 4158
| 360.53
| 2
| กร.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**สารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านกรูด (สบท.กร.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านกรูด (สบช.กร.)
**พนักงานสถานที่บ้านกรูด (พสถ.กร.)
|-
|{{ทรฟ|หนองมงคล}}
| Nong Mongkhon
| 4159
| 365.85
| ที่หยุดรถ
| หน.
|
|
|-
|{{สรฟ|นาผักขวง}}
| Na Phak Khuang
| 4161
| 371.04
| 3
| ผข.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|บางสะพานใหญ่}}
| Bang Saphan Yai
| 4163
| 376.52
| 1
| พญ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางบางสะพานใหญ่ (นตท.พญ.)
*ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม
**นายตรวจสายประจวบคีรีขันธ์ (นตส.จข.)
|-
|{{ปรฟ|หินกอง}}
| Hin Kong
| 4164
| 383.58
| ที่หยุดรถ
| หก.
|
|
|-
|{{สรฟ|ชะม่วง}}
| Cha Muang
| 4165
|385.92
|3
|ชว.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|บางสะพานน้อย}}
| Bang Saphan Noi
| 4167
| 392.66
| 2
| พน.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางบางสะพานน้อย (นตท.พน.)
|-
|{{สรฟ|ห้วยสัก}}
| Huai Sak
| 4169
| 399.92
| 2
| ยส.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านทรายทอง}}
| Ban Sai Thong
| 4170
| 404.30
| ที่หยุดรถ
| ซท.
|
|
|-
|{{สรฟ|เขาไชยราช}}
| Khao Chaiyarat
| 4172
| 409.65
| 2
| ขช.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|เข้าเขต[[จังหวัดชุมพร]]
|-
|{{สรฟ|มาบอำมฤต}}
| Map Ammarit
| 4175
| 420.59
| 2
| มร.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางมาบอำมฤต (นตท.มร.)
|-
|{{ทรฟ|บ้านทรัพย์สมบูรณ์}}
| Ban Sap Sombun
| 4177
| 427.66
| ที่หยุดรถ
| ซส.
|
|
|-
|{{สรฟ|คลองวังช้าง}}
| Khlong Wang Chang
| 4178
| 434.29
| 3
| คช.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ปะทิว}}
| Pathio
| 4179
| 440.35
| 1
|ะท
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางปะทิว (นตท.ะท.)
|-
|{{สรฟ|บ้านคอกม้า}}
| Ban Khok Ma
| 4181
| 447.46
|3
| คา.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|สะพลี}}
| Saphli
| 4182
| 453.80
|3
| สี.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{ทรฟ|หนองเนียน}}
| Nong Nian
| 4183
| 458.38
| ที่หยุดรถ
| งน.
|
|
|-
|{{สรฟ|นาชะอัง}}
| Na Cha-ang
| 4184
| 463.20
| 4
| ชง.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|
|-
|{{สรฟ|ชุมพร}}
| Chumphon
| 4186
| 468.53
| 1
| ชพ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|เคยมีทางแยกไปสถานีรถไฟเขาฝาชี ของทางรถไฟสายคอคอดกระ ปัจจุบันยกเลิกการใช้งานแล้ว
|-
|{{สรฟ|แสงแดด}}
| Saeng Daet
| 4187
|472.54
|3
|สด.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|ทุ่งคา}}
| Thung Kha
| 4189
| 480.91
|
|ทค.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|วิสัย}}
| Wisai
| 4191
|489.97
|
|ไส.
|สายลวด
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านครน}}
| Ban Khron
| 4192
|495.75
|ที่หยุดรถ
|คร.
|
|
|-
|{{สรฟ|สวี}}
| Sawi
| 4194
|500.76
|1
|ะว.
|ประแจกลเดี่ยว
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางสวี (นตท.ะว.)
|-
|{{สรฟ|เขาสวนทุเรียน}}
| Khao Suan Thurian
| 4196
|508.51
|
|ขร.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{ทรฟ|เขาปีบ}}
| Khao Pip
| 4197
|512.02
|ที่หยุดรถ
|ขป.
|
|
|-
|{{สรฟ|ปากตะโก}}
| Pak Tako
| 4199
| 516.81
| 2
| ตก.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{ทรฟ|ท่าทอง}}
| Tha Thong
| 4200
|522.35
|ที่หยุดรถ
|ทอ.
|
|
|-
|{{สรฟ|ควนหินมุ้ย}}
| Khuan Hin Mui
| 4201
| 526.08
|3
| มย.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|หลังสวน}}
| Lang Suan
| 4203
| 533.30
| 1
| งส.
|สายลวด
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางหลังสวน (นตท.งส.)
|-
|{{สรฟ|คลองขนาน}}
| Khlong Khanan
| 4205
| 541.03
|3
| คข.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{ทรฟ|หัวมาด}}
| Hua Mat
| 4206
| 546.53
| ที่หยุดรถ
| มั.
|
|
|-
|{{สรฟ|ละแม}}
| Lamae
| 4208
|553.70
|2
|แม
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|บ้านดวด}}
| Ban Duat
|4210
| 560.14
|3
| ดว.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|คันธุลี}}
| Khan Thuli
| 4212
|566.37
|3
|คล.
|ประแจกลเดี่ยว
|เข้าเขต[[จังหวัดสุราษฎร์ธานี]]
|-
|{{สรฟ|ดอนธูป}}
| Don Thup
|4213
|570.05
|3
|ดธ.
|ประแจกลเดี่ยว
|เดิมชื่อสถานีห้วยนํ้าเย็น
|-
|{{สรฟ|ท่าชนะ}}
| Tha Chana
|4215
|577.78
|2
|นะ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางท่าชนะ (นตท.นะ.)
**เดิมชื่อสถานีหนองหวาย
|-
|บ้านเกาะมุกข์
|Ban Ko Muk
|4217
|584.06
|ที่หยุดรถ
|ะม.
|
|
|-
|{{สรฟ|เขาพนมแบก}}
| Khao Phanom Baek
|4218
|588.40
|3
|ขบ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|ไชยา}}
| Chaiya
|4221
|597.71
|1
|ชย.
|ประแจกลเดี่ยว
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางไชยา (นตท.ชย.)
|-
|{{สรฟ|ท่าฉาง}}
| Tha Chang
|4224
| 610.53
| 2
| ทฉ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางท่าฉาง (นตท.ทฉ.)
|-
|{{สรฟ|คลองขุด}}
| Khlong Khut
|4225
| 614.00
| ที่หยุดรถ
| ขด.
|
|
|-
|{{สรฟ|คลองไทร}}
| Khlong Sai
| 4226
| 618.87
|3
| คไ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|มะลวน}}
| Maluan
| 4227
|623.92
|2
|ลว.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์}}'''
| '''Ban Thung Pho Junction'''
| 4229
| 631.00
| 2
| ทโ.
|สายลวด
|ทางแยกไปสายคีรีรัฐนิคม
|-
|{{สรฟ|สุราษฎร์ธานี}}
| Surat Thani
| 4239
| 635.00
| 1
| รท
|สายลวด
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางสุราษฎร์ธานี (นตท.รท.)
*ฝ่ายการช่างกล
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงรถจักรทุ่งสง หน่วย10 ที่สุราษฎร์ธานี (ช.สรจ.ทส.10ที่รท.)
**พนักงานตรวจรถสุราษฎร์ธานี (พตร.รท.)
|-
|{{สรฟ|เขาหัวควาย}}
| Khao Hua Khwai
| 4241
| 641.51
|3
| ขค.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|บ่อกรัง}}
| Bo Krang
| 4243
| 647.23
| ที่หยุดรถ
| กง.
|
|
|-
|{{สรฟ|เขาพลู}}
| Khao Phlu
| 4245
| 652.46
|3
| ขพ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|คลองยา}}
| Khlong Ya
| 4246
| 657.76
| ที่หยุดรถ
| ยา.
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านนา}}
| Ban Na
| 4247
| 662.34
| 2
| นน.
|สายลวด
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางบ้านนา (นตท.นน.)
|-
|{{สรฟ|ห้วยมุด}}
| Huai Mut
| 4249
| 669.68
|3
| มด.
|ประแจกลเดี่ยว
|เคยมีทางรถไฟแยกไปโรงผลิตไม้หมอน ปัจจุบันยกเลิกการใช้งานแล้ว
|-
|{{สรฟ|นาสาร}}
| Na San
| 4250
| 673.70
| 1
| นส.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|คลองปราบ}}
| Khlong Prap
| 4252
| 679.90
| ที่หยุดรถ
| ปบ.
|
|
|-
|{{สรฟ|พรุพี}}
| Phruphi
| 4253
| 684.03
| 4
| พพ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|คลองสูญ}}
| Khlong Sun
| 4254
|687.72
|ที่หยุดรถ
|
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านส้อง}}
| Ban Song
| 4255
| 692.73
| 1
| บส.
|สายลวด
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**สารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านส้อง (สบท.สอ.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านส้อง (สบช.สอ.)
**นายตรวจทางบ้านส้อง (นตท.สอ.)
**พนักงานสถานที่บ้านส้อง (พสถ.สอ.)
|-
|{{สรฟ|บ้านพรุกระแชง}}
| Ban Phru Krachaeng
| 4257
| 699.78
|3
| แซ.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|ห้วยปริก}}
| Huai Prik
| 4258
| 704.61
|3
| หป.
|ประแจกลเดี่ยว
|เข้าเขต[[จังหวัดนครศรีธรรมราช]]
|-
|{{สรฟ|กระเบียด}}
| Krabiat
| 4259
| 709.87
|3
| เบ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|ทานพอ}}
| Tranpho
| 4261
| 716.66
| 2
| ทา.
|ประแจกลเดี่ยว
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางทานพอ (นตท.ทา.)
|-
|{{สรฟ|ฉวาง}}
| Chawang
| 4262
| 722.41
| 2
| ฉว.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|คลองจันดี}}
| Khlong Chan Di
| 4264
| 727.95
| 1
| จด.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|หลักช้าง}}
| Lak Chang
| 4266
| 734.71
|3
| หช.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|คลองกุย}}
| Khlong Kui
| 4267
| 730.98
| ที่หยุดรถ
| อก.
|
|
|-
|{{สรฟ|นาบอน}}
| Na Bon
| 4268
| 743.10
| 2
| าอ.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|คลองจัง}}
| Khlong Chang
| 4269
| 747.03
|3
| คจ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|บ้านเกาะปริง}}
| Ban Ko Pring
| 4433
| 751.03
| ที่หยุดรถ
| ะป.
|
|
|-
|[[สถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง|ชุมทางทุ่งสง]]
|'''Thung Song Junction'''
| 4270
| 757.08
| 1
| ทส.
|ไฟฟ้า
|ทางแยกไปสายกันตัง
*ฝ่ายการช่างกล
**สารวัตรรถจักแขวงทุ่งสง (สรจ.ทส.)
*ฝ่ายการช่างโยธา
**วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตทุ่งสง (วบข.ทส.)
**วิศวกรงานเทคนิคบำรุงทาง (วศธ.ทส.)
**สารวัตรแขวงบำรุงทางทุ่งสง (สบท.ทส.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางทุ่งสง (สบช.ทส.)
**นายตรวจทางทุ่งสง (นตท.ทส.)
**พนักงานสถานที่ทุ่งสง (พสถ.ทส.)
|-
|{{สรฟ|ใสใหญ่}}
| Sai Yai
| 4295
| 762.00
| 3
| สใ.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|ช่องเขา}}
| Chong Khao
| 4297
| 767.78
| 3
| ชข.
|สายลวด
|
|-
|colspan=8| เข้า[[อุโมงค์ช่องเขา]] ยาว 335.90 เมตร กม.ที่ 769.82-770.05
|-
|{{สรฟ|ร่อนพิบูลย์}}
| Ron Phibun
| 4299
| 776.33
| 2
|รบ.
|สายลวด
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางร่อนพิบูลย์ (นตท.รบ.)
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางเขาชุมทอง}}'''
| '''Khao Chum Thong Junction'''
| 4300
| 781.01
| 3
| ชท.
|สายลวด
|ทางแยกไปสายนครศรีธรรมราช
*ฝ่ายการช่างโยธา
**สารวัตรแขวงบำรุงทางเขาชุมทอง (สบท.ชท.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางเขาชุมทอง (สบช.ชท.)
**นายตรวจทางเขาชุมทอง (นตท.ชท.)
**พนักงานสถานที่เขาชุมทอง (พสถ.ชท.)
|-
|{{สรฟ|ควนหนองคว้า}}
| Khuan Nong Khwa
|4310
|789.38
|3
|คว.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|บ้านตูล}}
| Ban Tun
|4311
|794.94
|3
|ตน.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|ชะอวด}}
| Cha-uat
|4315
|806.06
|2
|ชด.
|สายลวด
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางชะอวด (นตท.ชด.)
|-
|{{สรฟ|หนองจิก}}
| Nong Jik
|4316
|810.69
|ป้ายหยุดรถ
|อจ.
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านนางหลง}}
| Ban Nang Long
|4317
|813.47
|
|นล.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|บ้านตรอกแค}}
| Ban Trok Kea
|4435
|816.35
|ป้ายหยุดรถ
|คั.
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านขอนหาด}}
| Ban Khon Hat
|4318
|818.95
|
|ขห.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|แหลมโตนด}}
| Laem Tanot
|4319
|824.06
|
|โน.
|สายลวด
|เข้าเขต[[จังหวัดพัทลุง]]
|-
|{{สรฟ|บ้านสุนทรา}}
| Ban Suntara
|4320
|828.03
|ที่หยุดรถ
|บท.
|
|
|-
|{{สรฟ|ปากคลอง}}
| Pak Khlong
|4321
|833.11
|3
|ปค.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|บ้านมะกอกใต้}}
| Ban Makok Tai
|4323
|837.05
|ที่หยุดรถ
|บใ.
|
|
|-
|{{สรฟ|ชัยบุรี}}
| Chai Buri
|4324
|839.97
|ที่หยุดรถ
|ไช.
|
|
|-
|{{สรฟ|พัทลุง}}
| Phattalung
| 4325
| 846.01
| 1
| พท.
|สายลวด
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางพัทลุง นตท.พท.
|-
|{{สรฟ|นาปรือ}}
| Na Pru
|4326
|847.07
|ที่หยุดรถ
|ปร.
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านค่ายไทย}}
| Ban Khai Thai
|4327
|853.19
|ป้ายหยุดรถ
|ทย.
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านต้นโดน}}
| Ban Ton Don
|4328
|856.28
|
|บโ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|บ้านห้วยแตน}}
| Ban Huai Tan
|4329
|859.25
|ป้ายหยุดรถ
|ยแ.
|
|
|-
|{{สรฟ|เขาชัยสน}}
| Khao Chaison
|4330
|865.01
|2
|เช.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|บางแก้ว}}
| Bang Kaeo
|4331
|870.17
|2
|แก.
|สายลวด
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางบางแก้ว (นตท.แก.)
|-
|{{สรฟ|ควนพระ}}
| Khuan Phra
|4333
|876.50
|ที่หยุดรถ
|คะ.
|
|
|-
|{{สรฟ|ควนเคี่ยม}}
| Khuan Khiam
|4334
|881.15
|
|คเ.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|หารกง}}
| Han Kong
|4335
|885.35
|ป้ายหยุดรถ
|ฮก.
|
|
|-
|{{สรฟ|หารเทา}}
| Hanthao
|4336
|888.68
|2
|หท.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|วัดควนเผยอ}}
| Wat Khuan Phayoe
|4337
|893.49
|ป้ายหยุดรถ
|วผ.
|
|
|-
|{{สรฟ|โคกทราย}}
| Khok Sai
|4338
|896.24
|
|โท.
|ประแจกลเดี่ยว
|
|-
|{{สรฟ|ควนเนียง}}
| Khuan Niang
|4340
|902.97
|2
|เน.
|ประแจกลเดี่ยว
|เข้าเขต[[จังหวัดสงขลา]]
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางควนเนียง (นตท.เน.)
|-
|{{สรฟ|บ้านเกาะใหญ่}}
| Ban Ko Yai
|4342
|909.50
|
|กใ.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|บางกล่ำ}}
| Bang Klam
|4344
|917.02
|
|บล.
|สายลวด
|
|-
|{{สรฟ|บ้านดินลาน}}
| Ban Din Lan
|4345
|921.84
|
|ดล.
|สายลวด
|
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางหาดใหญ่}}'''
| '''Hat Yai Junction'''
| 4347
| 928.58
| 1
| หใ.
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|เป็นสถานีแห่งเดียวในภาคใต้ตอนล่างที่ใช้ประแจกลไฟฟ้าชนิดตู้ควบคุมพร้อมเครื่องทางสะดวก (รีเลย์)
ทางแยกไปสายสงขลา (ยุบเลิกเมื่อ [[1 กรกฎาคม]] [[พ.ศ. 2521]]) และสายปาดังเบซาร์
*ฝ่ายการช่างโยธา
**สารวัตรงานเครื่องกลบำรุงทางหนักหาดใหญ่ (สบน.หใ.)
**วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตหาดใหญ่ (วบข.หใ.)
**วิศวกรงานเทคนิคบำรุงทาง (วศธ.หใ.)
**สารวัตรแขวงบำรุงทางหาดใหญ่ (สบท.หใ.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางหาดใหญ่ (สบช.หใ.)
**นายตรวจทางหาดใหญ่ (นตท.หใ.)
**พนักงานสถานที่หาดใหญ่ (พสถ.หใ.)
|-
|{{สรฟ|นาม่วง}}
| Na Muang
|4377
|940.26
|2
|มง.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางนาม่วง (นตท.มง.)
|-
|{{สรฟ|วัดควนมีด}}
| Wat Khuan Mit
|4381
|953.75
|
|วม.
|
|
|-
|{{สรฟ|จะนะ}}
| Chana
|4384
|964.50
|2
|จน.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางจะนะ (นตท.จน.)
|-
|{{สรฟ|ท่าแมงลัก}}
| Tha Maenglak
|4386
|972.10
|
|งก.
|
|
|-
|{{สรฟ|เกาะสะบ้า}}
| Ko Saba
|4388
|980.79
|
|กส.
|
|
|-
|{{สรฟ|เทพา}}
| Thepha
|4391
|991.99
|2
|เท.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**สารวัตรแขวงบำรุงทางเทพา (สบท.เท.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางเทพา (สบช.เท.)
**พนักงานสถานที่เทพา (พสถ.เท.)
|-
|{{สรฟ|ตาแปด}}
| Ta Paet
|4393
|999.91
|
|ตป.
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านนิคม}}
| Ban Nikhom
|4394
|1003.27
|ที่หยุดรถ
|นิ.
|
|เข้าเขต[[จังหวัดปัตตานี]]
|-
|{{สรฟ|ปัตตานี }} (โคกโพธิ์)
| Pattani (Khok Pho)
|4395
|1009.21
|1
|นี.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางปัตตานี (นตท.นี.)
|-
|{{สรฟ|นาประดู่}}
| Na Pradu
|4397
|1016.73
|2
|าด.
|
|
|-
|{{สรฟ|วัดช้างไห้}}
| Wat Chang Hai
|4437
|1020.09
|
|ชห.
|
|
|-
|{{ทรฟ|ป่าไร่}}
| Pa Rai
|4398
|1021.29
|ที่หยุดรถ
|ปไ.
|
| เดิมเป็นสถานี แต่ตอนหลังได้เกิดเหตุผู้ก่อความไม่สงบลอบวางเพลิงสถานีฯ ทำให้สถานีฯลดระดับลงมาเป็นที่หยุดรถ และได้ยกเลิกไปแล้ว
|-
|{{สรฟ|คลองทราย}}
| Khlong Sai
|4399
|1026.07
|
|คซ.
|
|เข้าเขต[[จังหวัดยะลา]]
|-
|{{สรฟ|ตาเซะ}}
| Tase
|4400
|1031.59
|
|ตซ.
|
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านยุโป}}
| Ban Yupo
|4401
|1034.88
|ที่หยุดรถ
|ยโ.
|
| ยกเลิกไปแล้ว
|-
|{{สรฟ|ยะลา}}
| Yala
|4402
|1038.74
|1
| ยล.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางยะลา (นตท.ยล.)
|-
|{{สรฟ|ไม้แก่น}}
| Mai Kaen
|4405
|1048.80
|
|ไม.
|
|
|-
|{{สรฟ|บ้านปาแต}}
| Ban Patae
|4406
|1051.95
|ที่หยุดรถ
|ตแ.
|
|
|-
|{{สรฟ|รามัน}}
| Raman
|4408
|1056.82
|2
|รั.
|
|
|-
|{{สรฟ|บาลอ}}
| Balo
|4409
|1061.70
|าล.
|าล.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางบาลอ (นตท.าล.)
|-
|{{สรฟ|รือเสาะ}}
| Ruso
|4411
|1071.19
|2
|สะ.
|
|เข้าเขต[[จังหวัดนราธิวาส]]
|-
|{{สรฟ|บ้านสะโลว์บูกิ๊ตยือแร}}
| Ban Salo Bukit Yuaerae
|4412
|1075.98
|ที่หยุดรถ
|ยื
|
|
|-
|{{สรฟ|ลาโละ}}
| Lalo
|4414
|1081.77
|ลล.
|ลล.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางลาโละ (นตท.ลล.)
|-
|{{สรฟ|มะรือโบ}}
| Marubo
|4416
|1089.46
|2
|โบ.
|
|
|-
|{{ทรฟ|กะแด๊ะ}}
| Kadae
|4417
|1093.96
|ที่หยุดรถ
|กแ.
|
|
|-
|{{สรฟ|ตันหยงมัส}}
| Tanyong Mat
|4419
|1099.50
|1
|ยม.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**สารวัตรแขวงบำรุงทางตันหยงมัส (สบท.ยม.)
**ผู้ช่วยสารวัตรแขวงบำรุงทางตันหยงมัส (สบช.ยม.)
**นายตรวจทางตันหยงมัส (นตท.ยม.)
**พนักงานสถานที่ตันหยงมัส (พสถ.ยม.)
|-
|{{สรฟ|ป่าไผ่}}
| Pa Phai
|4421
|1105.45
|
|ปผ.
|
|
|-
|{{สรฟ|เจาะไอร้อง}}
| Cho Ai Rang
|4423
|1111.15
|2
|จอ.
|
|
|-
|{{สรฟ|บูกิต}}
| Bukit
|4424
|1115.83
|
|บู.
|
|
|-
|{{สรฟ|ไอสะเตีย}}
| Ai Satia
|4425
|1119.62
|
|ไอ.
|
|
|-
|{{สรฟ|โต๊ะเด็ง}}
| To Deng
|4427
|1125.65
|
|ตด.
|
|
|-
|{{สรฟ|สุไหงปาดี}}
| Sungai Padi
|4428
|1130.10
|2
|งด.
|
|
|-
|{{ทรฟ|โคกสยา}}
| Khok Saya
|4430
|1137.14
|ที่หยุดรถ
|โย.
|
|
|-
|'''{{สรฟ|สุไหงโก-ลก}}'''
| '''SU-NGAI KOLOK'''
| 4432
| 1142.99
| 1
| โล.
|
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางสุไหงโกลก (นตท.โล.)
|-
| colspan=8 |เขตแดนไทย/มาเลเซีย THAILAND/MALAYSIA BORDER (กม.ที่ 1144.29)
|-
|{{สรฟ|รันตูปันจัง|รันเตาปันจาง}}(รันตูปันยัง)
|RANTAU PANJANG
|4002
|1146.00
|
|
|
|สถานีรถไฟในเขต[[ประเทศมาเลเซีย]]
|}
 
=== ชุมทางหนองปลาดุก - สุพรรณบุรี ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก ธบ.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="7" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''ชุมทางหนองปลาดุก - สุพรรณบุรี'''''
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางหนองปลาดุก}}'''
| '''NONG PLA DUK JUNCTION'''
|4020
|64.19
|2
|ปด.
|
|-
|{{สรฟ|ยางประสาท}}
| Yang Prasat
|4022
|71.60
|ที่หยุดรถ
|ยะ.
|
เข้าเขต[[จังหวัดนครปฐม]]
ปัจจุบันไม่มีขบวนที่จอดที่หยุดรถไฟนี้แล้ว
|-
|{{ทรฟ|ดอนขุนวิเศษ}}
| Don Khun Wiset
|4024
|80.50
|ที่หยุดรถ
|ดส.
|ปัจจุบันไม่มีขบวนที่จอดที่หยุดรถไฟนี้แล้ว
|-
|{{ทรฟ|กำแพงแสน}}
| Kamphaeng Saen
|4025
|85.30
|ที่หยุดรถ
|กำ.
|ปัจจุบันไม่มีขบวนที่จอดที่หยุดรถไฟนี้แล้ว
|-
|{{ทรฟ|ทุ่งบัว}}
| Thung Bua
|4026
|87.86
|ที่หยุดรถ
|วบ.
|
|-
|{{ทรฟ|หนองฟัก}}
| Nong Fak
|4027
|93.00
|ที่หยุดรถ
|นฟ.
|ปัจจุบันไม่มีขบวนที่จอดที่หยุดรถไฟนี้แล้ว
|-
|{{ทรฟ|โรงเรียนการบิน}}
| Flying Training School
|4028
|96.46
|ที่หยุดรถ
|ริ.
|
|-
|{{ทรฟ|ศรีสำราญ}}
| Sri Samran
| 4033
| 113.30
| ที่หยุดรถ
| สญ.
|
|-
|{{ทรฟ|ดอนทอง}}
| Don Thong
| 4036
| 122.31
| ที่หยุดรถ
| ดถ.
||เข้าเขต[[จังหวัดสุพรรณบุรี]]
|-
|'''{{สรฟ|สุพรรณบุรี}}'''
| '''SUPHAN BURI'''
| 4042
| 141.60
| 3
| สพ.
|
|-
|{{ทรฟ|มาลัยแมน}}
| Ma Lai Maen
|
| 142.66
|ที่หยุดรถ
|
|สุดทางรถไฟสายสุพรรณบุรี
|}
 
=== ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก ธบ.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="7" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''ชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก'''''
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางหนองปลาดุก}}'''
| '''NONG PLA DUK JUNCTION'''
| 4020
| 64.19
|3
| ปด.
| สถานีชุมทาง เป็นสถานีเริ่มต้นของเส้นทางรถไฟสายมรณะ ในสมัยสงครามโลก ครั้งที่ 2<ref>http://www.ekohchang.com/kanchanaburi_Thai/attractions.htm</ref>
|-
| [[ป้ายหยุดรถไฟถนนทรงพล|ถนนทรงพล]]
| Thanon Songpol
| 4043
| 67.90
| ป้ายหยุดรถ
| ซง.
| เดิมชื่อสถานีรถไฟโคกหม้อ
|-
|{{สรฟ|สระโกสินารายณ์}}
| Sa Kosi Narai
| 4044
| 73.65
|3
| สโ.
| เดิมชื่อสถานีรถไฟบ้านโป่งใหม่
 
เคยมีทางแยกไปทางโรงกระดาษบ้านโป่ง ปัจจุบันยังมีสะพานข้ามคลองสภาพดีให้เห็น
|-
|{{สรฟ|ลูกแก}}
| Luk Kae
| 4045
| 77.43
|3
| ลแ.
|เข้าเขต[[จังหวัดกาญจนบุรี]]
|-
|{{สรฟ|ท่าเรือน้อย}}
| Tha Rua Noi
| 4048
| 89.77
|3
| ทน.
|
|-
| [[ที่หยุดรถไฟบ้านหนองเสือ|บ้านหนองเสือ]]
| Ban Nong Sua
| 4050
| 96.68
| ทีหยุดรถ
| บส.
| ถัดไป เป็นลานกองคอนเทนเนอร์ (CY) บนเส้นทางสายตะวันตก ที่ท่าม่วง
|-
| [[ที่หยุดรถไฟทุ่งทอง|ทุ่งทอง]]
| Thung Tong
| 4052
| 102.71
| ที่หยุดรถ
| ทุ.
| เดิมชื่อสถานีท่าม่วง
|-
| [[ที่หยุดรถไฟป่าแพรก|ปากแพรก]]
| Pak Phraek
| 4055
| 114.36
| ที่หยุดรถ
| ปแ.
| เดิมชื่อสถานีเขาดิน
|-
|{{สรฟ|กาญจนบุรี}}
| Kanchanaburi
| 4057
| 117.04
| 2
| กญ.
|
|-
| [[ป้ายหยุดรถไฟสะพานแควใหญ่|สะพานแควใหญ่]]
| Saphan Kwae Yai
| 4058
| 120.26
| ป้ายหยุดรถ
| แค.
|
|-
|[[ที่หยุดรถไฟเขาปูน|เขาปูน]]
| Khao Pun
| 4059
| 121.55
| ที่หยุดรถ
| เป.
|
|-
| [[ป้ายหยุดรถไฟวิทยาลัยเกษตร|วิทยาลัยเกษตร]]
| Vittayalai Kaset
| 4060
| 129.69
| ป้ายหยุดรถ
| กเ.
|
|-
| [[ที่หยุดรถไฟวังลาน|วังลาน]]
| Wang Lan
| 4061
| 132.70
| ที่หยุดรถ
| วน.
|
|-
| [[ที่หยุดรถไฟนากาญจน์|นากาญจน์]]
| Na Kann
| 4062
| 136.46
| ที่หยุดรถ
| นญ.
|
|-
|{{สรฟ|วังเย็น}}
| Wang Yen
| 4063
| 140.15
|3
| วย.
| เดิมชื่อสถานีท่าโป่ง
|-
| [[ที่หยุดรถไฟวังตะเคียน|วังตะเคียน]]
| Wang Takhian
| 4064
| 144.80
| ที่หยุดรถ
| วเ.
|
|-
| [[ป้ายหยุดรถไฟบ้านโป่งเสี้ยว|บ้านโป่งเสี้ยว]]
| Ban Pong Sieo
| 4065
| 148.17
| ป้ายหยุดรถ
| ปเ.
|
|-
|[[ที่หยุดรถไฟบ้านเก่า|บ้านเก่า]]
| Ban Kao
| 4066
| 151.95
| ที่หยุดรถ
| าน.
|
|-
|[[ที่หยุดรถไฟท่าตาเสือ|ท่าตาเสือ]]
| Tha Ta Sua
| 4067
| 156.80
| ที่หยุดรถ
| ตส.
|
|-
|{{สรฟ|ท่ากิเลน}}
| Tha Kilen
| 4069
| 161.95
|3
| กน.
|
|-
|[[ที่หยุดรถไฟวังสิงห์|วังสิงห์]]
| Wang Sing
| 4070
| 167.03
| ที่หยุดรถ
| วห.
|
|-
|[[ที่หยุดรถไฟลุ่มสุ่ม|ลุ่มสุ่ม]]
| Lumsum
| 4071
| 172.35
| ที่หยุดรถ
| ลุ.
| เดิมชื่อสถานี อ้ายหิด
|-
|colspan=7 | เข้า[[สะพานถ้ำกระแซ]] ตัวสะพานทำจากไม้ ยาว 450.06 เมตร การเดินรถต้องเบาทางที่ 10 กม./ชม.
|-
| [[ป้ายหยุดรถไฟถ้ำกระแซ|สะพานถ้ำกระแซ]]
| Saphan Tam Krasae
| 4072
| 173.87
| ป้ายหยุดรถ
| แซ.
| ประกอบด้วยที่หยุดรถ 3 แห่ง
|-
|{{สรฟ|วังโพ}}
| Wang Pho
| 4073
| 178.10
|3
| วง.
|
|-
|[[ป้ายหยุดรถไฟเกาะมหามงคล|เกาะมหามงคล]]
| Ko Maha Mongkol
| 4074
| 183.66
| ป้ายหยุดรถ
| กม.
|
|-
|[[ที่หยุดรถไฟช่องแคบ|ช่องแคบ]]
| Chong Khaep
| 4075
| 185.35
| ที่หยุดรถ
| อบ.
|
|-
|[[ที่หยุดรถไฟวังใหญ่|วังใหญ่]]
| Wang Yai
| 4076
| 188.90
| ที่หยุดรถ
| วใ.
|
|-
|[[ป้ายหยุดรถไฟบ้านพุพง|บ้านพุพง]]
| Ban Pu Pong
| 4436
| 191.25
| ป้ายหยุดรถ
| พุ.
|
|-
|'''{{สรฟ|น้ำตก}}'''
| '''NAM TOK'''
| 4077
| 194.24
| 3
| าต.
| เป็นสถานีปลายทางของ[[รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันตก|ทางรถไฟสายตะวันตก]]ที่มีการเดินรถไฟในปัจจุบันและเป็นสถานีประจำอำเภอไทรโยค
|-
| [[ป้ายหยุดรถไฟน้ำตกไทรโยคน้อย|น้ำตกไทรโยคน้อย]]
| NAM TOK SAI YOK NOI
|
|
|
|
| เป็นป้ายหยุดรถที่สร้างขึ้นใหม่ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยจะมีขบวนรถที่จัดขึ้นเฉพาะกิจเท่านั้นที่เดินทางมาถึงป้ายหยุดรถนี้
|-
 
|ท้องช้าง
| Tanchan
|
| 203
|
|
|
|-
|ถ้ำผี
| Tampi
|
| 211
|
|
|
|-
|หินตก
| Hin Tok
|
| 219
|
|
|
|-
|แคนนิว
| Kanu
|
| 230
|
|
|
|-
|ไทรโยค
| Sai Yoku
|
| 232
|
|
|
|-
|กิ่งไทรโยค
| Saiyok Yai
|
| 236
|
|
|
|-
|รินถิ่น
| Lin Thin
|
| 245
|
|
|
|-
|กุย
| Kuei
|
| 254
|
|
|
|-
|หินดาด
| Hin Dat
|
| 262
|
|
|
|-
|ปรางกาสี
| Prang Kasi
|
| 272
|
|
|
|-
|ท่าขนุน
| Takunun
|
| 282
|
|
|
|-
|น้ำโจนใหญ่
| Nam Jon Yai
|
| 293
|
|
|
|-
|ท่ามะยอ
| Tamazyo
|
| 301
|
|
|
|-
|ตำรองผาโท้
| Tamuronpato
|
| 308
|
|
|
|-
|บ้านเกริงไกร
| Kreung Krai
|
| 314
|
|
|
|-
|คุริคอนตา
| Kurikonta
|
| 322
|
|
|
|-
|กองกุยตะ
| Konkuita
|
| 326
|
|
|
|-
|ทีมองตะ
| Timontar
|
| 337
|
|
|
|-
|นิเก
| Nikhe
|
| 346
|
|
|
|-
|ซองกาเลีย
| Songkalia
|
| 358
|
|
|
|-
| ด่านพระเจดีย์สามองค์
| THAILAND/BURMA BORDER
|
|
|
|
|
|}
 
=== ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ - คีรีรัฐนิคม ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก ธบ.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="7" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ - คีรีรัฐนิคม'''''
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์}}'''
| '''BAN THUNG PHO JUNCTION'''
| 4229
| 631.00
| 3
|ทโ.
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านดอนรัก}}
| Ban Don Rak
| 4230
| 634.35
| ที่หยุดรถ
|รก.
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านทุ่งหลวง}}
| Ban Thung Luang
| 4232
| 640.75
| ที่หยุดรถ
|าว.
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านขนาย}}
| Ban Khanai
| 4233
| 644.55
| ที่หยุดรถ
|าย.
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านดอนเรียบ}}
| Ban Don Riap
| 4234
| 649.35
| ที่หยุดรถ
|ดเ.
|
|-
|{{ทรฟ|คลองยัน}}
| Khlong Yan
| 4235
| 652.60
| ที่หยุดรถ
|คอ.
|
|-
|{{ทรฟ|เขาหลุง}}
| Khao Lung
| 4236
| 655.58
| ที่หยุดรถ
|ขุ.
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านยาง}}
| Ban Yang
| 4237
| 658.00
| ที่หยุดรถ
|ง้
|
|-
|'''{{สรฟ|คีรีรัฐนิคม}}'''
| '''KHIRI RATTHANIKHOM'''
| 4238
| 662.00
| 3
|รค.
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางคีรีรัฐนิคม (นตท.รค)
|}
 
=== ชุมทางทุ่งสง - กันตัง ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก ธบ.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="7" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''ชุมทางทุ่งสง - กันตัง'''''
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางทุ่งสง}}'''
| '''THUNG SONG JUNCTION'''
| 4270
|757.08
| 1
| ทส.
|
|-
|{{สรฟ|ที่วัง}}
| Thi Wang
| 4272
| 765.57
| 3
| ทว.
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางที่วัง (นตท.ทว.)
|-
|{{ทรฟ|กะปาง}}
| Kapang
| 4275
| 776.33
| ที่หยุดรถ
| กป.
|
|-
 
|{{สรฟ|ห้วยยอด}}
| Huai Yot
| 4281
| 800.82
| 3
| ยอ.
||เข้าเขต[[จังหวัดตรัง]]
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางห้วยยอด (นตท.ยอ.)
|-
|{{สรฟ|ตรัง}}
| Trang
| 4289
| 829.28
| 1
| ตร.
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางตรัง (นตท.ตร.)
|-
|'''{{สรฟ|กันตัง}}'''
| '''KANTANG'''
| 4294
| 850.08
| 3
| กต.
|
|}
 
=== ชุมทางเขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก ธบ.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="7" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''ชุมทางเขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช'''''
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางเขาชุมทอง}}'''
|'''KHAO CHUM THONG JUNCTION'''
| 4300
| 781.01
| 3
| ชท.
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านเกยเชน}}
| Ban Koei Chen
| 4301
| 786.15
| ที่หยุดรถ
| กซ.
|
|-
|{{สรฟ|บ้านทุ่งหล่อ}}
| Ban Thung Lo
| 4302
| 790.59
|3
| ลอ.
|
|-
|{{สรฟ|โคกคราม}}
| Khok Khram
| 4303
| 794.67
| 3
| คค.
|
|-
|{{ปรฟ|บ้านห้วยยูง}}
| Ban Huai Yoong
| 4304
| 798.72
| ป้ายหยุดรถ
| ยู.
|
|-
|{{ทรฟ|บ้านท่าช้าง}}
| Ban Tha Chang
| 4305
| 803.40
| ที่หยุดรถ
| บช.
|
|-
|{{ทรฟ|วังวัว}}
| Wang Wua
| 4306
| 806.35
| ที่หยุดรถ
| วว.
|เคยเป็นสถานีรถไฟมาก่อน ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถ
|-
|{{ทรฟ|มะม่วงสองต้น}}
| Mamuang Son Ton
| 4307
| 810.88
| ที่หยุดรถ
| สต.
|เคยเป็นสถานีรถไฟ ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถ
|-
|'''{{สรฟ|นครศรีธรรมราช}}'''
| '''NAKHON SI THAMMARAT'''
| 4308
| 816.02
| 1
| ธำ.
|จุดสิ้นสุดทางรถไฟในอดีตนั้นไกลกว่าปัจจุบันและมีการทำรางจากอาคารสินค้ามาบรรจบรางประธาน
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางนครศรีธรรมราช (นตท.ธำ.)
|}
 
=== ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลา ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก ธบ.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="7" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลา'''''
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางหาดใหญ่}}'''
| '''HAT YAI JUNCTION'''
| 4347
| 928.58
| 1
| หใ
|
|-
|{{ปรฟ|ตลาดหาดใหญ่}}
| Talat Hat Yai
|
| 929.13
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ปรฟ|คลองแห}}
| Khlong Hae
|
| 932.05
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ปรฟ|คลองเปล}}
| Khlong Ple
|
| 934.61
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ปรฟ|บ้านเกาะหมี}}
| Ban Ko Mi
|
| 936.1
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{สรฟ|เขาบันไดนาง}}
|
|
| 936.92
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ปรฟ|ตลาดน้ำน้อย}}
| Talat Nam Noi
|
| 939.20
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{สรฟ|น้ำน้อย}}
| Nam Noi
|
| 939.83
|
| นำ
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ปรฟ|บ้านกลางนา}}
| Ban Klangna
|
| 942.23
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{สรฟ|ควนหิน}}
| Khuan Hin
|
| 944.45
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ปรฟ|ตลาดพะวง}}
| Talat Pha Wong
|
| 945.19
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ทรฟ|น้ำกระจาย}}
| Nam Kra Chai
|
| 948.53
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ปรฟ|บ้านบางดาน}}
| Ban Bang Dan
|
| 950.81
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|-
|{{ปรฟ|วัดอุทัย}}
| Wat Uthai
|
| 956.68
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ.
|-
|{{สรฟ|สงขลา}}
| Songkhla
|
| 958.04
|
|
| ยุบเลิกเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2521
|}
 
=== ชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ ===
{| class="wikitable" width=100%
|-
! ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
! ชื่อภาษาอังกฤษ
! เลขรหัส
! ระยะทางจาก ธบ.
! ชั้นสถานี
! ตัวย่อ
! หมายเหตุ
|-
| colspan="7" align="center" style="background: #ff0000; color:#fefefe;" | '''''ชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์'''''
|-
|'''{{สรฟ|ชุมทางหาดใหญ่}}'''
| '''Hat Yai Junction'''
| 4347
| 928.58
| 1
|หใ
|เดิมตั้งอยู่ที่[[สถานีรถไฟอู่ตะเภา|อู่ตะเภา]]
|-
|{{สรฟ|คลองแงะ}}
| Khlong Ngae
| 4358
| 956.64
| 4
|คง.
|
*ฝ่ายการช่างโยธา
**นายตรวจทางคลองแงะ (นตท.คง.)
|-
|{{สรฟ|ปาดังเบซาร์ (ไทย)}}
| PADANG BESAR(Thai)
|
|
|
|
|-
|{{ทรฟ|สทล 973.316}}
| Sor Tor Lor 973.316
|
| 973.31
| ที่หยุดรถ
|
|
|-
|colspan=7 |ชายแดน ไทย/มาเลเซีย Thailand/Malaysia Border กม.ที่ 973.54
|-
|'''{{สรฟ|ปาดังเบซาร์}}'''
| '''Padang Besar'''
| 4374
| 973.84
| 1
| ปซ.
|
|}
 
== อ้างอิง ==
{{รายการอ้างอิง}}