สตาร์ชิปสเปซเอ็กซ์

(เปลี่ยนทางจาก SpaceX Starship)

ระบบยานอวกาศสตาร์ชิปสเปซเอ็กซ์ (อังกฤษ: SpaceX Starship) [13] เป็นยานพาหนะยิงจรวดแบบสองขั้นตอนสู่วงโคจรที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ [5] ภายใต้การพัฒนาโดย SpaceX ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2012 โดยเป็นโครงการเที่ยวบินอวกาศส่วนตัวที่หาทุนด้วยตนเอง [14][15][16]

Starship
หน้าที่
ผู้ผลิตSpaceX
ประเทศUnited States
ค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวบินUS$2 million (aspirational) [2]
ขนาด
สูง122 m (400 ft)[3][4]
เส้นผ่าศูนย์กลาง9 m (30 ft)[5]
มวล5,000,000 kg (11,000,000 lb) (with payload) [6][4]
ส่วน2
ความจุ
น้ำหนักบรรทุกสู่ LEO100,000 kg (220,000 lb)[7]
จรวดที่เกี่ยวข้อง
ครอบครัวSpaceX launch vehicles
การเปรียบเทียบ
ประวัติการบิน
สถานะIn development
จุดปล่อยตัว
จำนวนเที่ยวบิน0
สำเร็จ0
ล้มเหลว0
ล้มเหลวบางส่วน0
การลงจอด0
ส่วนFirst – Super Heavy
ความยาว72 m (236 ft) [4][7]
เส้นผ่าศูนย์กลาง9 m (30 ft) [7]
มวลขณะว่าง180,000 kg (400,000 lb) (estimated)[6]
มวลรวม3,580,000 kg (7,890,000 lb) [6][7][8]
มวลตัวขับเคลื่อน3,400,000 kg (7,500,000 lb) [7]
เครื่องยนต์~28 Raptor [9]
แรงส่ง65,000 kN (15,000,000 lbf) [10]
แรงดลจำเพาะ330 s (3.2 km/s) [11]
เชื้อเพลิงSubcooled CH
4
 / LOX [5]
ส่วนSecond – Starship
ความยาว50 m (160 ft) [7]
เส้นผ่าศูนย์กลาง9 m (30 ft) [7]
มวลขณะว่าง120,000 kg (260,000 lb) [6]
มวลรวม1,320,000 kg (2,910,000 lb) [6][7][8]
มวลตัวขับเคลื่อน1,200,000 kg (2,600,000 lb) [7]
เครื่องยนต์6 Raptor [5]
แรงส่งป. 12,000 kN (2,700,000 lbf) [5]
แรงดลจำเพาะ380 s (3.7 km/s) (vacuum) [12]
เชื้อเพลิงSubcooled CH
4
 / LOX[5]

จรวดขั้นที่สอง — ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า "สตาร์ชิป" [17]:16:20–16:48 — ได้รับการออกแบบให้เป็นดู้เก็บสินค้าระยะยาวและเป็นยานอวกาศบรรทุกผู้โดยสารในที่สุด [1] มันถูกนำมาใช้ในตอนแรกโดยไม่มีขั้นตอนบูสเตอร์ใด ๆ เลย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาที่ครอบคลุมเพื่อพิสูจน์การปล่อยตัวและการลงจอดและทำซ้ำในรายละเอียดการออกแบบที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เกี่ยวกับการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของยาน [16][18][19][20] ในขณะที่ยานอวกาศกำลังได้รับการทดสอบด้วยตัวมันเองที่ระดับความสูงต่ำกว่าฐานในช่วงปี พ.ศ. 2562-2563 แต่ต่อมาจะถูกนำไปใช้ในการปล่อยสู่วงโคจรโดยมีจรวดขั้นบูสเตอร์เพิ่มเติมคือ ซูเปอร์เฮฟวี ซึ่งยานจะทำหน้าที่เป็นทั้งขั้นที่สองในระบบปล่อยยานอวกาศสู่วงโคจรแแบบสองขั้นตอนและทำหน้าที่เป็นยานโคจรระยะยาวในอวกาศ [21]

อ้างอิงแก้ไข

  1. 1.0 1.1 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ cnbc20200901
  2. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ sdc20191106
  3. "Archived copy". เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 12 August 2020. สืบค้นเมื่อ 15 August 2020.CS1 maint: archived copy as title (link)
  4. 4.0 4.1 4.2 elonmusk (16 March 2020). "Slight booster length increase to 70 m, so 120 m for whole system. Liftoff mass ~5000 mT" (ทวีต) – โดยทาง ทวิตเตอร์.
  5. 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ sx20190930
  6. 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 elonmusk (26 September 2019). "Mk1 ship is around 200 tons dry and 1400 tons wet, but aiming for 120 by Mk4 or Mk5. Total stack mass with max payload is 5000 tons" (ทวีต) – โดยทาง ทวิตเตอร์.
  7. 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ sx20200524
  8. 8.0 8.1 Lawler, Richard. "SpaceX's plan for in-orbit Starship refueling: a second Starship". engadget.com. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 2 October 2019. สืบค้นเมื่อ 29 September 2019.
  9. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ sn20200901
  10. "Archived copy". เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 2 September 2020. สืบค้นเมื่อ 1 September 2020.CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ musk20170929
  12. Musk, Elon (17 September 2018). First Private Passenger on Lunar BFR Mission. SpaceX. สืบค้นเมื่อ 18 September 2018 – โดยทาง YouTube.
  13. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ sx-pug202003
  14. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ ars20200305
  15. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ engadget20181120
  16. 16.0 16.1 Berger, Eric (29 September 2019). "Elon Musk, Man of Steel, reveals his stainless Starship". Ars Technica. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 December 2019. สืบค้นเมื่อ 30 September 2019.
  17. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ cummings20200611a
  18. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ ars20190515
  19. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ nsf20170929
  20. Musk, Elon [elonmusk] (19 November 2018). "Starship is the spaceship/upper stage and Super Heavy is the rocket booster needed to escape Earth's deep gravity well (not needed for other planets or moons)" (ทวีต). สืบค้นเมื่อ 10 August 2019 – โดยทาง ทวิตเตอร์.
  21. Boyle, Alan (19 November 2018). "Goodbye, BFR... hello, Starship: Elon Musk gives a classic name to his Mars spaceship". GeekWire. เก็บ จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 December 2019. สืบค้นเมื่อ 22 November 2018. Starship is the spaceship/upper stage and Super Heavy is the rocket booster needed to escape Earth's deep gravity well (not needed for other planets or moons)