สเปซเอ็กซ์เมอร์ลิน

สเปซเอ็กซ์เมอร์ลิน (อังกฤษ: SpaceX Merlin) เป็นตระกูลเครื่องยนต์จรวดที่พัฒนาโดย SpaceX สำหรับใช้กับยานปล่อย Falcon 1, Falcon 9 และ Falcon Heavy เครื่องยนต์ของ Merlin ใช้ RP-1 และออกซิเจนเหลวเป็นตัวขับเคลื่อนจรวดในวงจรพลังงานเครื่องกำเนิดก๊าซ เครื่องยนต์ Merlin ได้รับการออกแบบมาเพื่อการกู้คืนและนำกลับมาใช้ใหม่ในทะเล

Merlin 1D

Test firing of the Merlin 1D at SpaceX’s McGregor test stand
Country of origin	United States
Manufacturer	SpaceX
Application	Booster stage engines Upper stage engine
Associated L/V	Falcon 9, Falcon Heavy
Status	Active
Liquid-fuel engine
Propellant	LOX / RP-1
Cycle	Gas-generator
Performance
Thrust (vac.)	981 kN (221,000 lbf)
Thrust (SL)	845 kN (190,000 lbf)
Throttle range	Sea level: 845 ถึง 482 kN (190,000 ถึง 108,300 lbf) Vacuum: 981 ถึง 626 kN (220,500 ถึง 140,679 lbf)
Thrust-to-weight ratio	185
Chamber pressure	9.7 MPa (1,410 psi)
Isp (vac.)	311 s (3.05 km/s)
Isp (SL)	282 s (2.77 km/s)
Dimensions
Diameter	Sea level: 0.92 m (3.0 ft) Vacuum: 3.3 m (11 ft)
Dry weight	470 kg (1,030 lb)

หัวฉีดที่เป็นหัวใจสำคัญของ Merlin เป็นแบบ pintle ที่ใช้ครั้งแรกในเครื่องยนต์ลงจอด Apollo Lunar Module (LMDE)

ใบพัดถูกป้อนผ่านเพลาเดียวเทอร์โบปั๊มใบพัดคู่ เทอร์โบปั๊มยังให้ของเหลวแรงดันสูงสำหรับตัวกระตุ้นไฮดรอลิกซึ่งจะรีไซเคิลเข้าสู่ทางเข้าแรงดันต่ำ ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแยกต่างหาก และหมายความว่าการควบคุมเวกเตอร์แรงขับล้มเหลวเนื่องจากการใช้น้ำมันไฮดรอลิกหมดไม่สามารถทำได้