ยุทธการที่แม่น้ำสเกลต์

ยุทธการที่แม่น้ำสเกลต์ในสงครามโลกครั้งที่สองเป็นหนึ่งในปฏิบัติการทางทหารที่นำโดยกองทัพแคนาดาที่หนึ่ง กับหน่วยทหารแคนาดา โปแลนด์ และบริติซที่ติดตามมาด้วย เพื่อเปิดเส้นทางการเดินเรือไปยังแอนต์เวิร์ป ซึ่งที่นั้นเป็นท่าเรือที่จะสามารถใช้งานได้ในการจัดส่งเสบียงแก่ฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรปตะวันตกเฉียงเหนือ ด้วยภายใต้บัญชาการของกองทัพแคนาดาที่หนึ่งคือ พลโท กาย ไซมอนด์ส การรบได้เกิดขึ้นในทางตอนเหนือของเบลเยียมและทางตะวันตกเฉียงใต้ของเนเธอร์แลนด์ ตั้งแต่วันที่ 2 ตุลาคม - 8 พฤศจิกายน ค.ศ. 1944[1]

ยุทธการที่แม่น้ำสเกลต์
ส่วนหนึ่งของ สงครามโลกครั้งที่สอง
Acrossthescheldt.jpg
ยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกบัฟฟาโลได้พกพาทหารแคนาดา
ข้ามแม่น้ำสเกลต์ในเซลันด์, ปี ค.ศ. 1944.
วันที่2 ตุลาคม - 8 พฤศจิกายน ค.ศ. 1944
สถานที่เซลันด์ของเนเธอร์แลนด์และทางตอนเหนือของเบลเยียม51°25′N 4°10′E / 51.417°N 4.167°E / 51.417; 4.167พิกัดภูมิศาสตร์: 51°25′N 4°10′E / 51.417°N 4.167°E / 51.417; 4.167
ผล ฝ่ายสัมพันธมิตรชนะ
ดินแดน
เปลี่ยนแปลง
แอนต์เวิร์ปได้ถูกเปิดเป็นเส้นทางการเดินเรือของฝ่ายสัมพันธมิตร
คู่สงคราม
 แคนาดา
 สหราชอาณาจักร
 โปแลนด์
 สหรัฐ
 เบลเยียม
 เนเธอร์แลนด์
France
 นอร์เวย์
 ไรช์เยอรมัน
ผู้บังคับบัญชาและผู้นำ
สหราชอาณาจักร เบอร์นาร์ด มอนต์โกเมอรี
แคนาดา กาย ไซมอนด์ส
แคนาดา Harry Crerar
สหราชอาณาจักร เบอร์แธม แรมซีย์
นาซีเยอรมนี Gustav-Adolf von Zangen
หน่วยที่เกี่ยวข้อง
แคนาดา 1st Army นาซีเยอรมนี 15th Army
กำลัง
60,000 90,000
ความสูญเสีย
Canadian: 6,367
Total: 12,873
Roughly 10-12,000
41,043 captured
แม่แบบ:Campaignbox Western Front (World War II)

แม่แบบ:Canadian military actions in World War II

แม่แบบ:Campaignbox Liberation of the Netherlands

การป้องกันที่ถูกสร้างขึ้นมาเป็นอย่างดีของกองทัพแวร์มัคท์ที่ได้จัดการอย่างล่าช้าแต่มีประสิทธิภาพ ในช่วงที่เยอรมันได้ทำให้เกิดน้ำท่วมบนพื้นที่ในบริเวณปากแม่น้ำสเกลต์ ทำให้การรุกของฝ่ายสัมพันธมิตรชะลอลง ภายหลังห้าสัปดาห์ของสู้รบที่ยากลำบาก กองทัพแคนาดาที่หนึ่ง, ได้มีจำนวนบาดเจ็บและล้มตายประมาณ 12,873 นายของทหารฝ่ายสัมพันธมิตร(ครึ่งนึงเป็นชาวแคนาดา) เป็นความประสบความสำเร็จในเคลียร์พื้นที่แม่น้ำสเกลต์ภายหลังจากการโจมตีแบบสะเทินน้ำสะเทินบกจำนวนมาก การข้ามสิ่งกีดขวาง และการจู่โจมที่มีราคาแพงในการเปิดพื้นดินโล่งๆ

เมื่อฝ่ายป้องกันของเยอรมันได้ถูกคุกคามได้ไม่นาน, มันเป็นช่วงอีกสามสัปดาห์-วันที่ 29 พฤศจิกายน ค.ศ. 1944 ก่อนที่ขบวนเรือบรรทุกเสบียงขบวนแรกของฝ่ายสัมพันธมิตรสามารถขนส่งไปยังแอนต์เวิร์ป เนื่องจากมีความจำเป็นในเก็บกู้ระเบิดบนท่าเรือ

อ้างอิงแก้ไข

  1. The Battle of the Scheldt, Veterans Affairs Canada., 14 April 2014, สืบค้นเมื่อ 10 August 2014