เปิดเมนูหลัก

ยุงเคิร์ส ยู 52 (เยอรมัน: Junkers Ju 52) เป็นเครื่องบินขนส่งของเยอรมนีซึ่งผลิตขึ้นระหว่าง ค.ศ. 1931–1952 เริ่มแรกถูกออกแบบให้มีเครื่องยนต์เดี่ยว ก่อนที่ในที่สุดจะปรับเปรียบแบบจนมีสามเครื่องยนต์ เครื่องบินนี้ถูกใช้งานทั้งทางทหารและพลเรือนในคริสต์ทศวรรษ 1930 ถึง 1940 ทั้งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดกลางและเครื่องบินลำเลียงของลุฟท์วัฟเฟอในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และถูกใช้เป็นเครื่องบินพาณิชย์ใน 12 สายการบิน เช่น สวิสแอร์ ลุฟต์ฮันซา

ยุงเคิร์ส ยู 52
บทบาทอากาศยานขนส่ง
เครื่องบินทิ้งระเบิดกลาง
เครื่องบินพาณิชย์
ชาติกำเนิดนาซีเยอรมนีเยอรมนี เยอรมนี
บริษัทผู้ผลิตยุงเคิร์ส
บินครั้งแรก13 ตุลาคม ค.ศ. 1930 (Ju 52/1m)
7 มีนาคม ค.ศ. 1932 (Ju 52/3m)
ผู้ใช้งานหลักลุฟท์วัฟเฟอ
ลุฟต์ฮันซา
กองทัพอากาศสเปน
ช่วงการผลิตค.ศ. 1931–1945 (นาซีเยอรมนี)
ค.ศ. 1945–1947 (ฝรั่งเศส)
ค.ศ. 1945–1952 (สเปน)
จำนวนที่ผลิต4,845 ลำ

คุณลักษณะแก้ไข

ข้อมูล ยู 52/1m ce ยู 52/3m ce ยู 52/3m g7e
ลูกเรือ สอง สาม
ความจุ 1,820 กิโลกรัม 17 ผู้โดยสาร 18 นายทหาร
ความยาว 18.5 เมตร 18.9 เมตร
ความสูง 4.65 เมตร 6.1 เมตร 4.5 เมตร
ช่วงระหว่างปลายปีก 29.50 เมตร 29.25 เมตร
พื้นที่ปีก 116 ตร.ม. 110.5 ตร.ม.
น้ำหนักบรรทุกเปล่า 4,000 กิโลกรัม 5,970 กิโลกรัม 6,510 กิโลกรัม
น้ำหนักทะยานสูงสุด 7,000 กิโลกรัม 9,210 กิโลกรัม 10,990 กิโลกรัม
เครื่องยนต์ BMW VIIaU V12 BMW Hornet A2 BMW 132T
จำนวนเครื่องยนต์ หนึ่ง สาม สาม
กำลังต่อเครื่องยนต์ 680 แรงม้า 518 แรงม้า 715 แรงม้า
ความเร็วสูงสุด 195 กม/ชม. 271 กม/ชม. 265 กม/ชม.
ความเร็วทั่วไป 160 กม/ชม. 222 กม/ชม. 211 กม/ชม.
พิสัยบิน 1,000 กิโลเมตร 950 กิโลเมตร 870 กิโลเมตร
เพดานบิน 3,400 เมตร 5,200 เมตร 5,490 เมตร

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข

  วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Junkers Ju 52