ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ผู้ใช้:Thitut/ทดลองเขียน/อินเจนูอิตี (เฮลิคอปเตอร์)"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Thitut (คุย | ส่วนร่วม)
Thitut (คุย | ส่วนร่วม)
บรรทัด 35:
|0 m/s (0 mph)
|style="text-align:left"|บินขึ้นแนวตั้ง ลอยตัว และลงจอดที่ลานพี่น้องไรต์ {{coord|18.44486|N|77.45102|E|globe:Mars}}
|style="text-align:left"| การบินขับเคลื่อนโดยใช้แรงยกจากชั้นบรรยากาศโดยอากาศยานใดๆ บนดาวเคราะห์ดวงอื่นเป็นครั้งแรก ขณะลอยตัว มันหมุน 96 องศาตามที่วางแผนไว้ ได้รับข้อมูลการบินนั้นได้รับ เวลา 11:30 UTC.<ref name=":0" /><ref>{{cite journal |last1=Witze |first1=Alexandra |title=Lift off! First flight on Mars launches new way to explore worlds |url=https://www.nature.com/articles/d41586-021-00909-z |journal=Nature |year=2021|volume=592|issue=7856|pages=668–669|doi=10.1038/d41586-021-00909-z |pmid=33875875|bibcode=2021Natur.592..668W |s2cid=233308286 |access-date=20 April 2021}}</ref>
|-
|2
บรรทัด 52:
|{{cvt|100|m}} ไป-กลับ
|2&nbsp;m/s (~4.5&nbsp;mph)
|style="text-align:left"| Hover,ลอยตัว shift northwardเคลื่อนที่ไปทางทิศเหนือ {{Cvt|50|m}}, return,เคลื่อนที่กลับ hover,ลอยตัว landและลงจอด{{sfn|Status 295}}<ref name=JPL250421JPL250421>{{cite web|date=25 April 2021|title=NASA's Ingenuity Mars Helicopter Flies Faster, Farther on Third Flight|url=https://www.jpl.nasa.gov/news/nasas-ingenuity-mars-helicopter-flies-faster-farther-on-third-flight|access-date=2021-04-25}}</ref> {{Coord|18.44486|77.45101|globe:Mars}}
|style="text-align:left"|Thisนี้เป็นการบินครั้งแรกที่มีการเคลื่อนที่ไปไกลจากตำแหน่งปล่อยเฮลิคอปเตอร์ was first flight to venture some distance from the helicopter's deployment spot. It flew downrangeมันเคลื่อนที่ในแนวระนาบ 50 metersเมตร atที่ความเร็ว a2 speedเมตรต่อวินาที ofหลังจากการลอยตัวสั้นๆ twoที่จุดหันหลังกลับ meters per second. After a short hovering above the turnback point it returned to land at the departure spot.มันกลับไปยังตำแหน่งบินขึ้น<ref name="NYT-20210425">{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |title='Nothing Short of Amazing': NASA Mars Helicopter Makes Longest Flight Yet - Ingenuity made a 328-foot round-trip journey, helping to demonstrate the capability of the vehicle's navigation system. |url=https://www.nytimes.com/2021/04/25/science/mars-helicopter-nasa.html |date=25 April 2021 |work=[[The New York Times]] |accessdate=26 April 2021 }}</ref> Data from the flight wasข้อมูลการบินนั้นได้รับ received atเวลา 14:16 UTC.<ref name=JPL250421JPL250421 />
|-
| rowspan="2"|4
| bgcolor="lemonchiffon"|29 เมษายน 2021<ref>{{cite web|title=Aim high, and fly, fly again.|url=https://mobile.twitter.com/nasajpl/status/1387842380427001857|access-date=2021-04-29|website=Twitter|language=en}}</ref><ref name="SPC-20210429">{{cite news |last=Wall |first=Mike |title=Mars helicopter Ingenuity misses takeoff for 4th flight on Red Planet - NASA's team is assessing what happened. |url=https://www.space.com/mars-helicopter-ingenuity-fourth-flight-glitch |date=29 April 2021 |work=[[Space.com]] |accessdate=29 April 2021 }}</ref> (โซล {{age in sols|month1=2|day1=18|year1=2021|month2=4 |day2=29| year2=2021}})
| colspan="5" bgcolor="lemonchiffon" |ความพยายามครั้งแรกในการบินครั้งที่ 4 ล้มเหลว
|style="text-align:left" bgcolor="lemonchiffon" | Onboard software did not transition to flight mode.ซอฟต์แวร์บนเครื่องไม่เข้าสู่สถานะบิน<ref name="NYT-20210430">{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |title=NASA's Mars Helicopter Flies Again and Gets a New Mission - Ahead of a successful fourth flight, the agency announced that Ingenuity would continue to fly beyond its original month-long mission. |url=https://www.nytimes.com/2021/04/30/science/mars-helicopter-nasa.html|date=30 April 2021|work=[[The New York Times]]|accessdate=30 April 2021}}</ref>{{sfn|Status 308}}
|-
|30 เมษายน 2021 ณ เวลา 14:49{{sfn|Status 297}}<br>(โซล {{age in sols|month1=2|day1=18|year1=2021|month2=4|day2=30|year2=2021}})
บรรทัด 65:
|{{cvt|266|m}} ไป-กลับ
|3.5&nbsp;m/s (~8&nbsp;mph)
|style="text-align:left"|Hover,ลอยตัว shift southwardเคลื่อนที่ไปทางทิศใต้ {{Cvt|84|m}}, hover,ลอยตัว return,เคลื่อนที่กลับ hover,ลอยตัว landและลงจอด<ref>{{cite web|date=29 April 2021|title=With Goals Met, NASA to Push Envelope With Ingenuity Mars Helicopter|url=https://www.jpl.nasa.gov/news/with-goals-met-nasa-to-push-envelope-with-ingenuity-mars-helicopter}}</ref> {{Coord|18.44486|77.45112|globe:Mars}}
|style="text-align:left"|Took color images while hovering at its farthest point from takeoff.{{sfn|Status 297}} During the fourth flight ''Perseverance'' rover recorded both audio and video of ''Ingenuity'',<ref>{{cite news|url=https://mars.nasa.gov/news/8941/nasas-perseverance-captures-video-audio-of-fourth-ingenuity-flight/|title=NASA's Perseverance Captures Video, Audio of Fourth Ingenuity Flight|publisher=NASA|date=7 May 2021|accessdate=7 May 2021}}</ref> making the helicopter the first interplanetary vehicle whose sound was heard and recorded by another interplanetary vehicle. In this flight, ''Ingenuity'' overtook Perseverance in the distance they travelled during the mission.
|-
บรรทัด 74:
|{{cvt|129|m}}
|2&nbsp;m/s (~4.5&nbsp;mph)
|style="text-align:left"|Hover,ลอยตัว shift southwardsเคลื่อนที่ไปทางทิศใต้ {{Cvt|129|m}}, climb toบินขึ้นไปที่ความสูง {{cvt|33|ft|order=flip}}, hover, land atลอยตัว Airfieldและลงจอดที่ลานบิน&nbsp;Bบี {{coord|18.44267|N|77.45139|E|globe:Mars}}
|style="text-align:left"|This was the first flight to land at a new location {{Convert|423|ft|order=flip|abbr=on}} to the south. On arrival, it gained altitude, hovered, captured a few color terrain images and then landed at that new site, Airfield&nbsp;B.<ref name="NextStepsMediaBriefing" /><ref name="NYT-20210507">{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |title=NASA Mars Helicopter Makes One-Way Flight to New Mission – Ingenuity has flown almost flawlessly through the red planet's thin air and will now assist the science mission of the Perseverance rover. |url=https://www.nytimes.com/2021/05/07/science/mars-helicopter-nasa-ingenuity.html |date=7 May 2021 |work=[[The New York Times]] |accessdate=9 May 2021 }}</ref> This flight was the last in the technology demo phase.
|-
บรรทัด 81:
|139.9
|{{cvt|10|m}}
|{{cvt|215|m}} with direction changesมีการเปลี่ยนทิศทาง
|4&nbsp;m/s (~9&nbsp;mph)
|style="text-align:left"|Shift southwest aboutเคลื่อนที่ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ {{cvt|150|m}}, southward aboutทิศใต้ประมาณ {{cvt|15|m}}, northeast aboutทิศตะวันออกเแียงเหนือประมาณ {{cvt|50|m}}, land near Airfieldและลงจอดใกล้ลานบิน&nbsp;Cซี {{coord|18.44166|N|77.44994|E|globe:Mars}}
|style="text-align:left"|This flight was the first in the operation demonstration phase. Towards the end of the first leg of the route a glitch in the navigation images processing system. Marking images with incorrect timestamps resulted in the craft tilting forward and backward up to 20 degrees, with large spikes in power consumption. Anyway, ''Ingenuity'' continued flying in that mode and landed about {{Cvt|5|m}} away from the planned site, assumed as its Airfield&nbsp;C.{{sfn|Status 305}}<ref>{{cite web |last1=Kooser |first1=Amanda |title=NASA Mars Ingenuity helicopter survives 'in-flight anomaly' on sixth flight |url=https://www.cnet.com/news/nasa-mars-ingenuity-helicopter-survives-stressful-in-flight-anomaly/ |website=Cnet |access-date=2 June 2021 |date=May 27, 2021}}</ref>
It was the first flight when helicopter had to land at an airfield which was not surveyed for it by other means than the MRO orbital imagery.
บรรทัด 91:
| bgcolor="lemonchiffon"|June 6, 2021{{sfn|Status 308}} (โซล {{age in sols|month1=2|day1=18|year1=2021|month2=6|day2=6|year2=2021}})
| colspan="5" bgcolor="lemonchiffon"|ความพยายามครั้งแรกในการบินครั้งที่ 7 ล้มเหลว
|style="text-align:left" bgcolor="lemonchiffon"| Onboard software did not transition to flight mode.ซอฟต์แวร์บนเครื่องไม่เข้าสู่สถานะบิน{{sfn|Status 308}}
|-
|8 มิถุนายน 2021 ณ เวลา 15:54<ref>{{cite web |last1=Wall |first1=Mike |title=Mars helicopter Ingenuity aces 7th flight on the Red Planet |url=https://www.space.com/mars-helicopter-ingenuity-aces-seventh-flight |website=Space.com |date=9 June 2021 |access-date=9 June 2021}}</ref>{{sfn|Status 306}}<br>(โซล {{age in sols|month1=2|day1=18|year1=2021|month2=6 |day2=8| year2=2021}})
บรรทัด 98:
|{{cvt|106|m}}
|4&nbsp;m/s (~9&nbsp;mph)
|style="text-align:left"|Shift southwardเคลื่อนที่ไปทางทิศใต้ {{Cvt|106|m}} to land at Airfieldเพื่อลงจอดที่ลานบิน&nbsp;Dดี {{coord|18.43988|N|77.45015|E|globe:Mars}}
|style="text-align:left"|''Ingenuity'' flew {{Cvt|106|m}} south to a new landing spot and landed at Airfield&nbsp;D. The color camera was not used to prevent glitch of flight 6 happening again.
|-
บรรทัด 107:
|{{Cvt|160|m}}
|4&nbsp;m/s (~9&nbsp;mph)
|style="text-align:left"|Shift south south-eastเคลื่อนที่ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ {{Cvt|160|m}} to land at Airfieldเพื่อลงจอดที่ลานบิน&nbsp;Eอี{{sfn|Status 308}} {{coord|18.43724|N|77.45079|E|globe:Mars}}
|style="text-align:left"|''Ingenuity'' flew about {{Cvt|160|m}} south to land at Airfield&nbsp;E, about {{Cvt|133.5|m}} away from ''[[Perseverance (rover)|Perseverance]]''. Just like the last flight, the color camera was not used to prevent the glitch of flight 6 happening again. The bug was fixed before flight 9.{{sfn|Status 308}}
|-
บรรทัด 116:
|{{Cvt|625|m}}
|5&nbsp;m/s (~11&nbsp;mph)
|style="text-align:left"|Shift southwestเคลื่อนที่ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ {{Cvt|625|m|4=-1}} to Airfieldไปยังลานบิน&nbsp;Fเอฟ {{coord|18.42809|N|77.44545|E|globe:Mars}}
|style="text-align:left"|''Ingenuity'' flew a record length of {{Cvt|625|m|4=-1}} southwest, over [[Séítah]], a prospective research location in [[Jezero (crater)|Jezero crater]], at a record speed of five meters per second. This was a risky flight, straining the navigation system, which assumed flat ground while Séítah had uneven sand dunes. This was partly mitigated with the helicopter flying slower over the more challenging regions of the flight. Due to these errors, ''Ingenuity'' landed {{Cvt|47|m}} from the center of the {{Cvt|50|m}} radius airfield. This flight made ''Ingenuity''’s travel distance exceed ''Perseverance'' again.{{sfn|Status 313}}<ref>{{cite tweet|user=nasajpl|number=1412092497552019458|title=MarsHelicopter pushes its Red Planet limits|date=2021-07-05}}</ref>{{sfn|Status 314}}
|-
บรรทัด 158:
| rowspan="2"|14
| bgcolor="lemonchiffon"|16 กันยายน 2021 (โซล {{age in sols|month1=2|day1=18|year1=2021|month2=9 |day2=16| year2=2021}}) ถึง 23 กันยายน 2021 (โซล {{age in sols|month1=2|day1=18|year1=2021|month2=9 |day2=23| year2=2021}})
| colspan="5" bgcolor="lemonchiffon"| การบินถูกเลื่อนออกจนกว่าการเรียงตัวระหว่างดาวอังคารและดวงอาทิตย์จะจบลงในช่วงกลางเดือนตุลาคม หลังพบปัญหาทางฮาร์ดแวร์ระหว่งความพยายามบินครั้งแรก<ref name=wiggle/>
| colspan="5" bgcolor="lemonchiffon"| Flight delayed until after solar conjunction ends in mid-October, following hardware problem during initial flight attempt.<ref name=wiggle/>
|style="text-align:left" bgcolor="lemonchiffon"|Faster rotor spin at 2800 rpm successfully tested on ground.<ref name="flight14preview"/><ref name="flight14twitterpreview">{{cite web |title=rotor spin test at 2,800 rpm. Next up – flight 14|url=https://twitter.com/NASAJPL/status/1438869634866761730 |website=Twitter}}</ref> 16 ft high flight attempt at 2700 rpm automatically canceled due to servo motor anomaly. Successful servo tests ("wiggle test") by JPL in effort to diagnose the problem.<ref name=wiggle>{{cite web |last1=Karras |first1=Jaakko |title=2,800 RPM Spin a Success, but Flight 14 Delayed to Post Conjunction |url=https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/336/2800-rpm-spin-a-success-but-flight-14-delayed-to-post-conjunction/ |website=Mars Helicopter Demo |publisher=NASA/JPL |access-date=29 September 2021}}</ref> Brief flight is intended to verify use of 2700 rpm rotor spin during seasonal lower atmospheric density.<ref name="flight14preview"/>
|-