ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานนานาชาติขอนแก่น"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Bebiezaza (คุย | ส่วนร่วม)
Bebiezaza ย้ายหน้า ท่าอากาศยานขอนแก่น ไปยัง ท่าอากาศยานนานาชาติขอนแก่น ทับหน้าเปลี่ยนทาง: เนื่องในโอกาสเปิดอาคารใหม่ และเป็นชื่อที่ใช้ในข่าวแล้ว
Bebiezaza (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 1:
{{Infobox Airport
| name = ท่าอากาศยานนานาชาติขอนแก่น
| image = Khon Kaen airport (24583602473).jpg
| image-width = 275px
บรรทัด 36:
}}
 
'''ท่าอากาศยานนานาชาติขอนแก่น''' หรือ สนามบินขอนแก่น {{airport codes|KKC|VTUK}} ตั้งอยู่ใน[[เทศบาลตำบลบ้านเป็ด|ตำบลบ้านเป็ด]] [[อำเภอเมืองขอนแก่น]] [[จังหวัดขอนแก่น]] ห่างจากตัวเมืองไปทางทิศตะวันตกประมาณ 8 กิโลเมตร ห่างจาก[[ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 12]] (ขอนแก่น – เลย) 2 กิโลเมตร มีพื้นที่ 1,113 ไร่ เป็นท่าอากาศยานในสังกัด[[กรมท่าอากาศยาน]] [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]]<ref>{{cite web|url=https://minisite.airports.go.th/|title=รายชื่อท่าอากาศยานของกรมท่าอากาศยาน|work=[[กรมท่าอากาศยาน]]|accessdate=7 พฤษภาคม 2563}}</ref> และได้ประกาศเป็น[[ท่าอากาศยานศุลกากร]]เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2534<ref name=customs>{{cite web|url=https://www.airports.go.th/th/profile/331.html|title=รายชื่อท่าอากาศยานศุลกากร|work=[[กรมท่าอากาศยาน]]|accessdate=15 กรกฎาคม 2563}}</ref> โดยอาคารผู้โดยสารปัจจุบันรองรับได้ 1,000 คนต่อชั่วโมง หรือ 2.4 ล้านคนต่อปี<ref name=terminalKKC1>{{cite-web|url=https://www.prachachat.net/property/news-38560|title=สนามบินอีสานรุ่ง-ขานรับ CLMV พลิกโฉม “ขอนแก่น” ในรอบ 20 ปี|work=[[ประชาชาติธุรกิจ]]|date=14 กันยายน 2560|accessdate=7 พฤษภาคม 2561}}</ref>
 
ปัจจุบันสายการบินไทยแอร์เอเชียได้เลือกท่าอากาศยานขอนแก่นเป็นฮับการบินของ[[ภาคอีสาน]]<ref>{{cite-web|url=http://www.khonkaenlink.info/home/news/2872.html|title=แอร์เอเชียดันขอนแก่นศูนย์กลางการบินภูมิภาค บินเชื่อมขอนแก่นมากสุดในอีสาน|work=ขอนแก่นลิงก์|date=20 กันยายน 2559|accessdate=8 ตุลาคม 2559}}</ref> และทางท่าอากาศยานขอนแก่นได้เร่งขยายท่าอากาศยาน ทั้งอาคารผู้โดยสาร รันเวย์ และส่วนต่าง ๆ เพื่อรองรับการเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ<ref>{{cite web|url=http://www.matichon.co.th/news/187141|title=เผยโฉมสนามบินขอนแก่น ทุ่มงบสร้างกว่า 2 พันล้านบ. ยกระดับสู่สนามบินนานาชาติ|date=24 มิถุนายน 2559|work=[[มติชน|มติชนออนไลน์]]|accessdate=8 ตุลาคม 2559}}</ref>
บรรทัด 52:
 
ปัจจุบันท่าอากาศยานขอนแก่น มีจำนวนผู้โดยสารมาใช้บริการ ทั้งขาเข้าและขาออก รวมกว่า 3,500 คนต่อวัน หรือ 1.8 ล้านคนต่อปี ซึ่งเกินขีดความสามารถของตัวอาคารหลังเดิมซึ่งสร้างมาตั้งแต่ พ.ศ. 2546
 
วันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2564 ท่าอากาศยานนานาชาติขอนแก่นได้เปิดใช้อาคารผู้โดยสารส่วนที่ต่อเติมขึ้นใหม่เป็นครั้งแรก<ref name=2Sep2021>{{cite web|url=https://mgronline.com/local/detail/9640000086962|title=คลายล็อกโควิด! สนามบินขอนแก่นเปิดใช้อาคารผู้โดยสารหลังใหม่|date=2 กันยายน 2564|accessdate=6 กันยายน 2564}}</ref>
 
== อาคารสถานที่ ==
เส้น 62 ⟶ 64:
* ชั้น 3 - ร้านอาหารท่าอากาศยาน จำหน่ายอาหารไทยและต่างประเทศและมีเครื่องดื่มไว้ให้บริการแก่ผู้โดยสารและผู้ใช้ท่าอากาศยาน<ref name=accom1>{{cite web|url=https://minisite.airports.go.th/khonkaen/about1434.html|title=สิ่งอำนวยความสะดวกภายในท่าอากาศยานขอนแก่น|accessdate=7 พฤษภาคม 2563}}</ref> ร้านนวดแผนไทยและสปา และสำนักงานท่าอากาศยาน
 
<!-- ไว้แทนข้อมูลข้างบนในอนาคตตอนปรับปรุงฝั่งเก่าเสร็จ -->
<!-- อาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานหลังปัจจุบัน เป็นอาคารสูง 3 ชั้น มีพื้นที่ใช้สอยทั้งหมด 45,500 ตารางเมตร รับรองผู้โดยสารได้สูงสุด ??,??? คน/ชั่วโมง หรือประมาณ ?,???,??? คน/ปี มีรายละเอียดดังต่อไปนี้
 
* ชั้นที่ 1 - ผู้โดยสารขาเข้าภายในประเทศและระหว่างประเทศ
* ชั้นที่ 2 - ผู้โดยสารขาออกภายในประเทศและระหว่างประเทศ เคาน์เตอร์เช็คอิน 25 จุด รวมทั้งเพิ่มพื้นที่ที่พักผู้โดยสารหลังจากตรวจบัตรโดยสารแล้ว นอกจากนี้ยังมีทำการของศุลกากรและตำรวจตรวจคนเข้าเมือง ตำรวจท่องเที่ยวและตำรวจท้องที่
* ขั้นที่ 3 - เป็นที่ตั้งของสำนักงานสายการบินและสำนักงานของกรมท่าอากาศยาน -->