ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายการเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 468:
|
|-
|
|1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
|ในวันที่ 1 เมษายน 2564 สายนี้จะย้ายอู่ปล่อยรถต้นทางจากหมอชิต 2 ไปที่อู่กำแพงเพชรแทน▼
▲|1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
|'''เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม'''
ขยายเส้นทางเป็นวงกลมตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคม 2564 เพื่อเชื่อมต่อ[[รถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง|รถไฟฟ้าสายสีแดง]]
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" |50 (2)
บรรทัด 681:
|-
|สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า)
|เป็นเส้นทางเสริมเพื่อเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีบางบำหรุและสถานีตลิ่งชัน<ref name=":4" />
|-
| style="background-color:gold;color:white;text-align:center;font-weight:bold" |80 (1)
บรรทัด 1,384:
|-
| rowspan="2" style="background-color:purple;color:white;text-align:center;font-weight:bold" |522 (3)
|
|[[สถานีแยก คปอ.]]
| 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|เป็นเส้นทางเสริมเพื่อเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดงและ[[รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท|รถไฟฟ้าสายสีเขียว]]<ref name=":4" />
|-
|ตลาดรังสิต
|[[อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ]]
|1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) <br>2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|