ผลต่างระหว่างรุ่นของ "จังหวัดชิบะ"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 83:
=== ยุคหลังสงคราม ===
[[ไฟล์:Nippon Steel Kimitsu Works.jpg
ในช่วง[[การยึดครองญี่ปุ่น]] (1945–1952) จังหวัดชิบะถูกควบคุมโดยกองกำลังอเมริกันจากชั้นสองของอาคารศาลากลางจังหวัดในนครชิบะ และเมืองอื่น ๆ อีกมากมายในจังหวัดทั้งทางเหนืออย่างนครโชชิและทางใต้อย่างนครทาเทยามะได้ถูกใช้เป็นฐานในการยึดครอง ด้วยความที่ทั่วทั้งจังหวัดนี้เป็นพื้นที่เกษตรกรรมที่อุดมสมบูรณ์ ทำให้ไม่ค่อยได้รับปัญหาการขาดแคลนอาหารและความอดอยากในทันทีหลังสงคราม ช่วงเวลาทันทีหลังสงครามนั้นได้มีการขยายตัวทางอุตสาหกรรมที่มีการวางแผนไว้อย่างดีทางตอนเหนือของจังหวัด และมีผลผลิตทางการเกษตรที่เพิ่มขึ้นอย่างมากหลังจาก[[การปฏิรูปที่ดิน]]ทั่วทั้งจังหวัด ได้มีการรวบรวมพื้นที่อุตสาหกรรมขนาดเล็กตลอดทั้งชายฝั่งตะวันตกของจังหวัดชิบะมาเป็น[[เขตอุตสาหกรรมเคโย]] และเขตอุตสาหกรรมนี้ได้กลายเป็นศูนย์กลางการผลิตอุตสาหกรรมหนักและท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ที่สำคัญในญี่ปุ่นเรื่อยมา เมืองที่อยู่ใกล้กับโตเกียวเชื่อมต่อกันด้วยรถไฟ เมืองเหล่านี้ได้กลายเป็นเมืองที่อยู่อาศัยของผู้ที่ทำงานในโตเกียว [[ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ]]เริ่มเปิดดำเนินการในปี 1978 ในนคร[[นาริตะ]] เพื่อแทนที่[[ท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว]] (สนามบินฮาเนดะ) ที่แออัด โดยก่อนหน้านี้ได้มีการประท้วงอย่างหนัก ในปัจจุบันการสัญจรทางอากาศระหว่างประเทศส่วนใหญ่ที่เข้าสู่ญี่ปุ่นจะต้องผ่านจังหวัดชิบะ ส่วนเกษตรกรรมโดยเฉพาะข้าวและผักที่ส่งไปยัง[[เขตอภิมหานครโตเกียว|เขตมหานครโตเกียวและปริมณฑล]]ได้ขยายตัวอย่างมากจนกลายเป็นแหล่งรายได้สู่พื้นที่ทางตะวันออกเฉียงเหนือและตอนกลางของจังหวัด การขยายตัวของเกษตรกรรมทางตอนกลางและตอนใต้ของจังหวัดนั้นตรงกันข้ามกับการลดลงของจำนวนประชากรในพื้นที่ดังกล่าว เนื่องจากประชากรส่วนใหญ่ย้ายไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของจังหวัด อันเป็นผลมาจาก[[นคราภิวัฒน์]] (การกลายเป็นเมือง) ของญี่ปุ่น ซึ่งยังคงดำเนินต่อไปจนถึงศตวรรษที่ 21
=== แผ่นดินไหวและคลื่นสึนามิในโทโฮกุ ค.ศ. 2011 ===
[[ไฟล์:Cosmo Oil explosion 2 20110311.jpg|
[[แผ่นดินไหวและคลื่นสึนามิในโทโฮกุ พ.ศ. 2554|แผ่นดินไหวและคลื่นสึนามิในโทโฮกุในปี 2011]] ส่งผลกระทบในทางตอนใต้ของจังหวัดชิบะ ในขณะที่การสูญเสียชีวิตและความเสียหายต่อที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรมนั้นน้อยกว่าในภูมิภาคโทโฮกุอยู่มาก แต่ก็มีผู้เสียชีวิต 20 คนในจังหวัดชิบะ ซึ่งส่วนใหญ่มาจากสึนามิที่พัดถล่มนคร[[อาซาฮิ (ชิบะ)|อาซาฮิ]] นครทางตะวันออกเฉียงเหนือของจังหวัด และทำให้มีผู้เสียชีวิต 13 ราย เหตุเพลิงไหม้[[โรงกลั่นน้ำมัน]] ซึ่งพบเห็นได้ทั่วไปในสื่อข่าวหลังแผ่นดินไหวในโทโฮกุ เกิดขึ้นที่โรงกลั่นน้ำมันของ[[Cosmo Oil Company|บริษัทคอสโมออยล์]]ในนคร[[อิจิฮาระ (ชิบะ)|อิจิฮาระ]] ถัง[[แก๊สปิโตรเลียมเหลว]] (LPG) ขนาดใหญ่ถูกไฟไหม้ตั้งแต่วันที่ 11–21 มีนาคม 2011<ref>{{cite web|url=http://www.cosmo-oil.co.jp/eng/information/110321/index.html|title=LPG Tanks Fire Extinguished at Chiba Refinery (5th Update)|publisher=Cosmo Energy Holdings|date=March 21, 2011}}</ref> เหตุการณ์[[แผ่นดินเหลว]]ในพื้นที่ที่มี[[Land reclamation|การแปรสภาพที่ดิน]]ได้เกิดทั่วพื้นที่ทางตอนเหนือและตะวันตกของจังหวัดชิบะทำให้เกิดความเสียหายโดยเฉพาะที่อยู่อาศัย <ref name="japantimeslf">{{cite web|url=http://www.japantimes.co.jp/text/nn20120330f1.html|title=Liquefaction driving away Chiba residents|last=Fukue|first=Natsuko|work=[[Japan Times]]|date=30 March 2012|archive-url=https://web.archive.org/web/20120401075038/https://www.japantimes.co.jp/text/nn20120330f1.html|archive-date=1 April 2012}}</ref><ref>{{cite web|url=http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20110408f3.html|title=Urayasu still dealing with liquefaction|last=Fukue|first=Natsuko|work=[[Japan Times]]|date=8 April 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20110410212330/http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20110408f3.html |url-status=dead|archive-date=10 April 2011}}</ref> นคร[[ชิบะ (เมือง)|ชิบะ]] [[ฟูนาบาชิ]] [[นาราชิโนะ]] และโดยเฉพาะ[[อูรายาซุ]] ได้รับผลกระทบอย่างมาก<ref>{{cite web|url=http://www.yomiuri.co.jp/dy/national/T110409002397.htm|title=Liquefaction damage widespread|work=[[Yomiuri Shimbun]]|date=10 April 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20110411081158/http://www.yomiuri.co.jp/dy/national/T110409002397.htm|archive-date=11 April 2011}}</ref> เนื่องด้วยความเสียหายถาวรต่อที่อยู่อาศัยอันเป็นผลมาจากแผ่นดินเหลว และการพบหลักฐานของวัสดุกัมมันตภาพรังสี ทำให้ประชากรในจังหวัดชิบะลดลงเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1920<ref name="japantimeslf"/><ref>{{cite web|url=http://www.yomiuri.co.jp/dy/national/T120208003386.htm|title=Foreigner exodus spurs Chiba population decline|work=[[Yomiuri Shimbun]]|date=9 February 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20120212003247/http://www.yomiuri.co.jp/dy/national/T120208003386.htm|archive-date=12 February 2012}}</ref>
บรรทัด 97:
=== อุทยานแห่งชาติและอุทยานประจำจังหวัด ===
[[ไฟล์:Coast in emi kamogawa 01.jpg
ชายฝั่งทั้งหมดของจังหวัดชิบะ ยกเว้น[[เขตอุตสาหกรรมเคโย]]ทางตอนเหนือ ได้รับการคุ้มครองเป็นอุทยานกึ่งแห่งชาติ 2 แห่ง และอุทยานธรรมชาติประจำจังหวัด 1 แห่ง ภายใต้ระบบอุทยานแห่งชาติของญี่ปุ่น โดย ณ วันที่ 1 เมษายน 2012 ร้อยละ 6 ของพื้นที่ทั้งหมดของจังหวัดได้รับการกำหนดให้เป็นอุทยานธรรมชาติ<ref>{{cite web |url=http://www.env.go.jp/en/nature/nps/park/doc/files/np_6.pdf |title=General overview of area figures for Natural Parks by prefecture |publisher=[[Ministry of the Environment (Japan)|Ministry of the Environment]] |access-date=26 April 2012}}</ref>
บรรทัด 108:
=== ภูมิอากาศ ===
จังหวัดชิ
{{Weather box
|location = นครชิบะ จังหวัดชิบะ
|metric first = Yes
|single line = Yes
|Jan high F = 48
|Feb high F = 48
|Mar high F = 53
|Apr high F = 63
|May high F = 71
|Jun high F = 75
|Jul high F = 81
|Aug high F = 85
|Sep high F = 79
|Oct high F = 69
|Nov high F = 61
|Dec high F = 53
|year high F =
|Jan low F = 33
|Feb low F = 34
|Mar low F = 39
|Apr low F = 49
|May low F = 57
|Jun low F = 64
|Jul low F = 70
|Aug low F = 74
|Sep low F = 67
|Oct low F = 56
|Nov low F = 46
|Dec low F = 37
|year low F =
|Jan precipitation mm = 48.3
|Feb precipitation mm = 66
|Mar precipitation mm = 94
|Apr precipitation mm = 109.2
|May precipitation mm = 96.5
|Jun precipitation mm = 139.7
|Jul precipitation mm = 106.7
|Aug precipitation mm = 121.9
|Sep precipitation mm = 177.8
|Oct precipitation mm = 157.5
|Nov precipitation mm = 83.8
|Dec precipitation mm = 48.3
|year precipitation mm =
|source 1 = weather.com
|date=January 2012
}}
== เขตการปกครอง ==
| |||