ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำตาล"

แนวเส้นทางจะเริ่มต้นจากจุดเชื่อมต่อกับ[[รถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง]] และ[[รถไฟฟ้าสายสีชมพู]] จากนั้นจะวิ่งตรงเข้าสู่[[ถนนงามวงศ์วาน]] ผ่าน [[ทางพิเศษศรีรัช]] [[แยกพงษ์เพชร]] [[เรือนจำพิเศษกรุงเทพมหานคร|เรือนจำกลางคลองเปรม]] [[แยกบางเขน]] เชื่อมต่อกับ[[รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม]] จากนั้นเบี่ยงซ้ายเข้าสู่พื้นที่[[มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์]] ตรงมาถึง[[แยกเกษตร]]แล้วเบี่ยงขวากลับเกาะกลางถนน เชื่อมกับ[[รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท]] จากนั้นผ่านแยกเกษตรตรงมาบน[[ถนนประเสริฐมนูกิจ]] และเบี่ยงทางออกจากกันเพื่อลดระดับไปอยู่ใต้ทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 ผ่านจุดตัด[[ทางพิเศษฉลองรัช]] ในอนาคตจะเชื่อมต่อกับ[[รถไฟฟ้าสายสีเทา]] จากนั้นจะตรงไป[[แยกนวลจันทร์-นวมินทร์]] แล้วเลี้ยวขวาเข้า[[ถนนนวมินทร์]] แล้วตรงไปตามแนวถนนนวมินทร์จนถึงแยกบางกะปิ แนวเส้นทางศึกษาจะแยกออกเป็นสองสายเพื่อสิ้นสุดที่บริเวณแยกลำสาลีที่เป็นจุดเชื่อมต่อ[[รถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม]] และ[[รถไฟฟ้าสายสีเหลือง]] โดยในกรณีผู้ให้บริการเป็นบริษัทในเครือ[[บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์]] หรือกิจการร่วมค้า บีเอสอาร์ แนวเส้นทางจะเลี้ยวขวาเข้าถนนลาดพร้าวก่อนยกระดับเหนือเส้นทาง[[รถไฟฟ้าสายสีเหลือง]]ที่จุดตัดถนนลาดพร้าว-ศรีนครินทร์ เพื่อสิ้นสุดเส้นทางที่[[สถานีแยกลำสาลี]]ของรถไฟฟ้าสายสีเหลืองซึ่งจะปรับแบบให้เป็นสถานีร่วม แต่หากผู้ให้บริการไม่ใช่กลุ่มบีทีเอส หรือกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ แนวเส้นทางจะวิ่งตรงเข้าสู่ถนนพ่วงศิริและสิ้นสุดที่จุดตันตัดถนนรามคำแหงกับถนนพ่วงศิริ โดยเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้มและรถไฟฟ้าสายสีเหลืองด้วยทางเดินยกระดับ