ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ตู้โดยสาร"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
คุณเบียร์2541 (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 395:
85/86
รถเร็ว รถธรรมดา
รถชานเมืองทุกขบวน ▼
รถท้องถิ่นสายใต้ทุกขบวน ▼
▲รถชานเมือง
ขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์, ▼
ขบวนรถจักรไอน้ำ▼
▲รถท้องถิ่นสายใต้ทุกขบวน
รถท้องถิ่น
ที่ใช้รถดีเซลราง)▼
▲ขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์,
<br />
▲ขบวนรถจักรไอน้ำ
|-
| |บชส.ควีนส์แลนด์ (76 ที่นั่ง)
บรรทัด 446:
* รถเสบียง Bogie Restaurant Car
* รถชั้นสามขายอาหาร Bogie Buffet Third Class Carriage<ref>1 มิ.ย.62ปลด"ตู้เสบียงรถไฟ"ทุกภาค จาก https://www.dailynews.co.th/economic/711712 เข้าถึงเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2563</ref>
| |[[ไฟล์:PSC 00215.jpg|200px]]
| |
บรรทัด 454:
(BBT.)
| |
* รถเสบียง 51/52
83/84 85/86 109/102 139/140 141/142 145/146 167/168 169/170 171/172 173/174 * รถชั้นสามขายอาหาร 107/108 111/112 133/134 135/136
''หมายเหตุ'' ได้มีการยกเลิกพ่วงรถเสบียง/รถชั้นสามขายอาหาร ในขบวนรถเร็วทุก ขบวน และขบวนรถด่วนที่ 67/68 ตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย.2562 ที่ผ่านมา
|-
| |
เส้น 472 ⟶ 476:
(BTV.)
| |ทุกขบวน ''ยกเว้น''
ขบวนที่ใช้รถดีเซลราง และขบวนรถธรรมดาบางขบวน |-
| |รถโบกี้ปรับอากาศจัดเฉพาะ
| |||