ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ไทยแอร์เอเชีย"

* 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2560 – ไทยแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 104 เครื่องบินแอร์บัส เอ320-216 ทะเบียน HS-BBC<!-- ตรวจสอบโดยใช้ flightradar24 --> บินจาก[[ท่าอากาศยานเชียงใหม่]] ไป[[ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา]] ขณะลงจอดที่อู่ตะเภา เวลา 21.27 น. ล้อแตะพื้นแล้วเกิดยางล้อหลังซ้ายระเบิดขึ้น นักบินสามารถควบคุมเครื่องบินให้หยุดได้อย่างปลอดภัยบนรันเวย์ แต่ไม่สามารถขับเคลื่อนต่อไปยังหลุมจอดได้ ทางสนามบินจึงปิดรันเวย์ชั่วคราวเพื่อลากเครื่องบินออกไปจากรันเวย์จนแล้วเสร็จ และเปิดรันเวย์ได้อีกครั้งเวลา 2.30 น. ของวันถัดไป<ref>{{Cite web|title=เครื่องบินแอร์เอเชียยางระเบิด ขณะลงจอดที่อู่ตะเภา |publisher=สปริงเรดิโอ|url=http://www.springradio.in.th/newsupdate.php?page=1&menu_id=5&content_id=14604 |date=2017-07-24|accessdate=2017-07-25 }}</ref><ref>{{Cite web|title=ระทึกขวัญผวา!! ล้อเครื่องบินยางระเบิด ขณะลงจอดบนรันเวย์ ผู้โดยสารกว่า 100 ชีวิตแตกตื่น |publisher=ทีนิวส์|url=http://www.tnews.co.th/contents/340379 |date=2017-07-24|accessdate=2017-07-25 }}</ref>

* 25 สิงหาคม พ.ศ. 2560 – ไทยแอร์เอเชีย เที่ยวบินที่ 608 เครื่องบินแอร์บัส เอ320-216 ทะเบียน HS-BBK บินจากท่าอากาศยานดอนเมือง ไปยังท่าอากาศยานพนมเปญ ขณะออกบินขึ้นได้ไม่นานเกิดความขัดข้องที่ส่วนปีกด้านซ้าย สปอยเลอร์ที่ปีกเกิดค้าง ไม่ปิดพับลงไป จึงบินกลับดอนเมืองและเปลี่ยนเป็นเครื่องบินอีกลำหนึ่งบินแทน เที่ยวบินล่าช้า 2 ชั่วโมง 20 นาที<ref>{{Cite web|title=Incident: Thai AirAsia A320 at Bangkok on Aug 25th 2017, spoilers floated on departure |publisher=The Aviation Herald |url=http://avherald.com/h?article=4ad75272&opt=0 |date=2017-08-25|accessdate=2017-09-20 | author = Simon Hradecky}}</ref>

 

== อ้างอิง ==