ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายชื่อสถานีรถไฟ ย่านชานเมือง"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เพิ่มข้อมูล1 |
อัปเดตข้อมูล |
||
บรรทัด 6:
'''[[ขบวนรถเร็ว|รถเร็ว]] จะหยุดเป็นบางสถานี [[ขบวนรถด่วน|รถด่วน]]และ[[ขบวนรถด่วนพิเศษ|ด่วนพิเศษ]] จะหยุดห่างขึ้นตามศักดิ์ของขบวน'''
== รายชื่อสถานีรถไฟย่านชานเมือง ==
=== กรุงเทพ-ชุมทางบ้านภาชี (กท.-ภช.) ===
{| class="wikitable" width=100%
! rowspan="2" |'''ลำดับสถานี'''
เส้น 27 ⟶ 29:
!จังหวัด
|-
| colspan="16" align="center" style="background: #FFA500;" |<font color="white">'''''กรุงเทพ - ชุมทางบ้านภาชี'''''</font>
|-
|1
เส้น 43 ⟶ 44:
|รองเมือง
|[[เขตปทุมวัน|ปทุมวัน]]
| rowspan="
|118
|เริ่มต้นทางรถไฟสายชานเมืองที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็น[[ทางรถไฟ|ทางสาม]] ทางทีหนึ่งและสองเป็นทางสำหรับสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางที่สามเป็นทางสำหรับไปสายแม่น้ำและสายตะวันออก (สายแปดริ้ว) จากสายตะวันออกมีทางแยกเฉพาะรถสินค้าไปสายตะวันออกเฉียงเหนือได้ ผ่านทางชุมทางคลองสิบเก้าจนถึงชุมทางแก่งคอย ซึ่งในบางครั้งจะมีรถโดยสารเดินเมื่อทางสายเหนือไม่สามารถเดินรถได้
|-
| rowspan="2" |2
| rowspan="2" |[[สถานีรถไฟยมราช|ยมราช]]
| rowspan="2" | Yommarat
| rowspan="2" | 1002
| rowspan="2" | 2.17 กม.
| rowspan="2" | ป้ายหยุดรถ <br>(สายเหนือ ตะวันออกเฉียงเหนือ และใต้)
| rowspan="2" |ยช.
| rowspan="2" |-
| rowspan="2" |-
| rowspan="2" |2
| rowspan="2" |2
|จิตรลดา
|ดุสิต
| rowspan="2" |2
| rowspan="2" |มีทางแยกไป[[รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก|สายตะวันออก]]และสายแม่น้ำเป็นทางสามเหลี่ยม ชื่อ สามเหลี่ยมจิตรลดา เริ่มต้นเขต[[ทางรถไฟ|ทางคู่]]
<nowiki>*</nowiki>มีขบวน 355/356 กรุงเทพ - [[สถานีรถไฟสุพรรณบุรี|สุพรรณบุรี]]- กรุงเทพ ที่จอด
|-
|ทุ่งพญาไท
|ราชเทวี
|-
|3
|[[สถานีรถไฟจิตรลดา|จิตรลดา]]
| Chit Lada
| 1003
| 3.29 กม.
| พิเศษ (เขตพระราชฐาน)
|จล.
|ไฟสีสองท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|3
|1
|จิตลดา
|ดุสิต
|<nowiki>-</nowiki>
|รถไฟโดยสารจะไม่หยุดรับส่งที่สถานีจิตรลดา ด้วยเป็นเขตพระราชฐานและสถานีเฉพาะ ซึ่งในบริเวณใกล้เคียงนั้น การรถไฟฯได้เปิดใช้“ป้ายหยุดรถโรงพยาบาลรามาธิบดี (รธ.)” ขึ้นมา และมีขบวนรถชานเมืองหยุดรับส่งผู้โดยสาร รวมถึงขบวนรถธรรมดาบางขบวน ถึงแม้ว่าป้ายหยุดรถโรงพยาบาลรามาธิบดี และสถานีจิตรลดาจะอยู่พื้นที่เดียวกัน แต่ก็ถือว่าเป็นคนละสถานี
|-
|4
|[[ที่หยุดรถไฟโรงพยาบาลรามาธิบดี|โรงพยาบาลรามาธิบดี]]
| Ramathibodhi Hospital
|1232
| 3.30 กม.
|
|รธ.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|3
|2
|ทุ่งพญาไท
|ราชเทวี
|14
|เปิดขึ้นมาในพื้นที่ใกล้เคียงกับสถานีจิตรลดา ซึ่งผู้โดยสารกลุ่มหลักคือเจ้าหน้าที่,คนไข้ของโรงพยาบาล และ คณะแพทยศาสตร์,คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล
|-
| rowspan="2" |5
| rowspan="2" |[[สถานีรถไฟสามเสน|สามเสน]]
| rowspan="2" | Sam Sen
| rowspan="2" | 1004
| rowspan="2" | 4.80 กม.
| rowspan="2" | 1
| rowspan="2" |สส.
| rowspan="2" |ไฟสีสองท่า
| rowspan="2" |ไฟฟ้า-รีเลย์
| rowspan="2" |2
| rowspan="2" |2
|นครไชยศรี
|ดุสิต
| rowspan="2" |91
| rowspan="2" |
|-
|สามเสนใน
| rowspan="2" |พญาไท
|-
|6
|[[ป้ายหยุดรถไฟประดิพัทธ์|ประดิพัทธ์]]
|Pradipat
|1006
|
|ป้ายหยุดรถ
|ปิ.
| -
| -
|2
| -
|สามเสนใน
| -
|ปัจจุบันไม่เหลือความเป็นป้ายหยุดรถ และไม่มีรถไฟขบวนใดจอดแล้ว
|-
| rowspan="2" |7
| rowspan="2" |'''[[สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ|ชุมทางบางซื่อ]]'''
| rowspan="2" |'''Bang Sue Junction'''
| rowspan="2" |'''1007'''
| rowspan="2" |'''7.47 กม.'''
| rowspan="2" |'''1'''
| rowspan="2" |บซ.
| rowspan="2" |ไฟสีสองท่า
| rowspan="2" |ไฟฟ้า-รีเลย์
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |4
|บางซื่อ
|บางซื่อ
| rowspan="2" |92
| rowspan="2" |มีทางแยกไปสายใต้ ไปยัง[[สถานีรถไฟบางบำหรุ|สถานีบางบำหรุ]] (บำ.) และมีทางแยกไปย่านสินค้าพหลโยธิน
|-
| rowspan="2" |จตุจักร
| rowspan="3" |จตุจักร
|-
|8
|[[ป้ายหยุดรถไฟนิคมรถไฟ กม.11|นิคมรถไฟ กม.11]]
| Nikhom Rotfai Komo 11
เส้น 151 ⟶ 159:
| 11.01 กม.
| ป้ายหยุดรถ
|รถ.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|2
|2
|41
|
|-
|9
|[[สถานีรถไฟบางเขน|บางเขน]]
| Bang Khen
เส้น 167 ⟶ 173:
| 13.00 กม.
| 1
|บข.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|2
|2
|ลาดยาว
|65
|ระหว่างป้ายนิคมรถไฟ กม.11 กับ[[สถานีรถไฟบางเขน|สถานีบางเขน]] จะมีสถานีรถไฟวัดเสมียนนารี ซึ่งไม่ได้เป็นสถานีของการรถไฟฯ แต่เป็นเพียงโครงการที่อาจจะมีการก่อสร้างในอนาคต
|-
|10
|[[ที่หยุดรถไฟทุ่งสองห้อง|ทุ่งสองห้อง]]
| Thung Song Hong
เส้น 183 ⟶ 188:
| 14.81 กม.
| ที่หยุดรถ
|หส.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|2
|1
| rowspan="2" |ตลาดบางเขน
| rowspan="2" |หลกสี่
|11
|
|-
|11
|[[สถานีรถไฟหลักสี่|หลักสี่]]
| Lak Si
เส้น 199 ⟶ 204:
| 17.57 กม.
| 1
|ลส.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|2
|2
|65
|
|-
|12
|[[ป้ายหยุดรถไฟการเคหะดอนเมือง|การเคหะ กม.19]]
| Kan Kheha Komo 19
เส้น 215 ⟶ 218:
| 19.47 กม.
| ป้ายหยุดรถ
|คห.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|2
|1
| rowspan="4" |ดอนเมือง/สนามบิน
| rowspan="4" |ดอนเมือง
|9
|
|-
|13
|[[ป้ายหยุดรถไฟตลาดใหม่ดอนเมือง|ตลาดใหม่ดอนเมือง]]
| Talat Mai Don Mueang
เส้น 231 ⟶ 234:
| 21.69 กม.
| ป้ายหยุดรถ
|ตใ.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|2
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
| ปัจจุบันไม่เหลือความเป็นป้ายหยุดรถ และไม่มีรถไฟขบวนใดจอดแล้ว
|-
|14
|[[สถานีรถไฟดอนเมือง|ดอนเมือง]]
| Don Mueang
เส้น 247 ⟶ 248:
| 22.21 กม.
| 1
|ดม.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-รีเลย์
|2
|2
|65
|
|-
|15
|[[ป้ายหยุดรถไฟแกรนด์คาแนล|แกรนด์คาแนล]]
| Grand Canal
|1018
| 24.
| ป้ายหยุดรถ
|คแ.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|2
|2
|8
|
|-
|16
|[[ที่หยุดรถไฟหลักหก|หลักหก]]
| Lak Hok
เส้น 282 ⟶ 276:
| 27.61 กม.
| ที่หยุดรถ
|หั.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|2
|<nowiki>-</nowiki>
| rowspan="2" |หลักหก
| rowspan="2" |เมืองปทุมธานี
| rowspan="7" |[[จังหวัดปทุมธานี|ปทุมธานี]]
|6
| เข้าเขต[[จังหวัดปทุมธานี]]
<nowiki>*</nowiki>เคยเป็นสถานี(เพราะพบร่องรอยพื้นที่ชานชาลา) ปัจจุบันไม่เหลือสภาพเดิมแล้ว
|-
|17
|[[ที่หยุดรถไฟคลองรังสิต|คลองรังสิต]]
| Khlong Rangsit
เส้น 299 ⟶ 294:
| 28.48 กม.
| ที่หยุดรถ
|คส.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|2
|<nowiki>-</nowiki>
|17
| เคยเป็นสถานี ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถ
|-
|18
|[[สถานีรถไฟรังสิต|รังสิต]]
| Rangsit
เส้น 316 ⟶ 308:
| 29.75 กม.
| 1
|รต.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|2
|2
|ประชาธิปัตย์
|ธัญบุรี
|65
| เริ่มเขตทางสาม รังสิต-[[สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี|ชุมทางบ้านภาชี]]
ปัจจุบันปิดการใช้งานช่วง รังสิต-เชียงราก
|-
|19
|[[ป้ายหยุดรถไฟคลองหนึ่ง|คลองหนึ่ง]]
| Khlong Nueng
เส้น 334 ⟶ 325:
| 33.84 กม.
| ป้ายหยุดรถ
|ลห.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|3
|2
| rowspan="4" |คลองหนึ่ง
| rowspan="4" |คลองหลวง
|8
|
|-
|20
|[[สถานีรถไฟเชียงราก|เชียงราก]]
| Chiang Rak
เส้น 351 ⟶ 341:
| 37.47 กม.
| 2
|ชร.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|8
|6
|21
|
|-
|21
|[[ที่หยุดรถไฟมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ |มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์]]
| Thammasat University
เส้น 368 ⟶ 355:
| 40.19 กม.
| ที่หยุดรถ
|ธส.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|3
|3
|11
|
|-
|22
|[[ที่หยุดรถไฟนวนคร|นวนคร]]
| Nava Nakhon
เส้น 385 ⟶ 369:
| 44.12 กม.
| ที่หยุดรถ
|วะ.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|3
|2
|8
|
|-
|23
|[[สถานีรถไฟเชียงรากน้อย|เชียงรากน้อย]]
| Chiang Rak Noi
เส้น 405 ⟶ 383:
| 46.01 กม.
| 2
|ชน.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|5
|5
|เชียงรากน้อย
| rowspan="4" |บางปะอิน
| rowspan="10" |[[จังหวัดพระนครศรีอยุธยา|พระนครศรีอยุธยา]]
|18
|เข้าเขต[[จังหวัดพระนครศรีอยุธยา]]
|-
|24
|[[สถานีรถไฟคลองพุทรา|คลองพุทรา]]
| Khlong Phutsa
เส้น 422 ⟶ 400:
| 51.88 กม.
| 3
|พซ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|4
|บางกระสั้น
|17
|
|-
|25
|[[สถานีรถไฟบางปะอิน|บางปะอิน]]
| Bang Pa-in
เส้น 439 ⟶ 415:
| 58.00 กม.
| 1
|บอ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|4
|บางเลน
|31
|
|-
|26
|[[สถานีรถไฟบ้านโพ|บ้านโพ]]
| Ban Pho
เส้น 456 ⟶ 430:
| 62.75 กม.
| 3
|บพ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|บ้านโพธิ์
|15
|
|-
|27
|[[สถานีรถไฟอยุธยา|อยุธยา]]
| Ayutthaya
เส้น 473 ⟶ 445:
| 71.08 กม.
| 1
|อย.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|6
|4
|หอรัตนไชย
| rowspan="2" |พระนครศรีอยุธยา
|64
|ในอดีตเคยมีขบวนรถพิเศษรถจักรไอน้ำของทุกวันสำคัญที่จะมาถึงสถานีแห่งนี้ ในภายหลัง การรถไฟฯ ได้ย้ายเส้นทางขบวนรถจักรไอน้ำ 2 เส้นทางในวันสำคัญคือ [[วันแม่แห่งชาติ (ประเทศไทย)|วันแม่แห่งชาติ]] ([[สถานีรถไฟนครปฐม|นครปฐม]]) และ [[วันพ่อแห่งชาติ]] ([[สถานีรถไฟชุมทางฉะเชิงเทรา|ชุมทางฉะเชิงเทรา]]) ดังนั้น ขบวนรถจักรไอน้ำที่จะมาถึงสถานีแห่งนี้ คือวันสถาปนากิจการรถไฟ, วันเฉลิมพระชนมพรรษาของ [[สมเด็จพระนางเจ้าสุทิดา พัชรสุธาพิมลลักษณ พระบรมราชินี]], วันเฉลิมพระชนมพรรษาของ [[พระบาทสมเด็จพระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว]] และ[[วันปิยมหาราช]] ต่อมาเมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2529 การรถไฟฯ เคยมีขบวน[[รถจักรไอน้ำโมกุล C56|รถจักรไอน้ำ C56]] ทำขบวนไปที่สถานีแห่งนี้ ก่อนที่จะมีงานสัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแควในปัจจุบัน
|-
|28
|[[สถานีรถไฟบ้านม้า|บ้านม้า]]
| Ban Ma
เส้น 490 ⟶ 461:
| 74.69 กม.
| 3
|มา.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|4
|บ้านเกาะ
|14
|
|-
|29
|[[สถานีรถไฟมาบพระจันทร์|มาบพระจันทร์]]
| Map Phra Chan
เส้น 507 ⟶ 476:
| 78.98 กม.
| 3
|บจ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|4
| rowspan="2" |ข้าวเม่า
| rowspan="2" |อุทัย
|19
|
|-
|30
|[[ป้ายหยุดรถไฟบ้านดอนกลาง|บ้านดอนกลาง]]
| Ban Don Klang
เส้น 524 ⟶ 492:
| 82.31 กม.
| ป้ายหยุดรถ
|ลก.
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|3
|2
|10
|
|-
|31
|[[สถานีรถไฟพระแก้ว|พระแก้ว]]
| Phra Kaeo
เส้น 541 ⟶ 506:
| 85.44 กม.
| 3
|พก.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|3
|กระจิว
| rowspan="2" |ภาชี
|20
|
|-
|32
|'''[[สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี|ชุมทางบ้านภาชี]]'''
|'''Ban Phachi Junction'''
เส้น 558 ⟶ 522:
|''' 89.95 กม.'''
|''' 1'''
|ภช.
|ไฟสีสามท่า มีสัญญาณตัวแทน
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|18
|8
|ภาชี
|45
|สุดเขตทางสาม ณ ที่นี่
|}
=== เส้นทางรถไฟย่านชานเมืองในเส้นทางสายเหนือ ชุมทางบ้านภาชี - ลพบุรี (ภช.-ลบ.) ===
{| class="wikitable" width=100%
! rowspan="2" |'''ลำดับสถานี'''
! rowspan="2" |'''ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ'''
! rowspan="2" | ชื่อภาษาอังกฤษ
! rowspan="2" | เลขรหัส
! rowspan="2" |'''ระยะทางจาก กท.'''
! rowspan="2" | ชั้นสถานี
! rowspan="2" |ตัวย่อ
! rowspan="2" |'''อาณัติสัญญาณ'''
! rowspan="2" |'''ระบบบังคับประแจ'''
! rowspan="2" |'''จำนวนรางในย่านสถานี'''
! rowspan="2" |'''จำนวนชานชาลา'''
! colspan="3" |'''ที่ตั้ง'''
! rowspan="2" |'''จำนวนขบวนที่หยุดรับส่งผู้โดยสาร'''
! rowspan="2" | หมายเหตุ
|-
!ตำบล
!อำเภอ
!จังหวัด
|-
| colspan="16" align="center" style="background: #FFA500;" |<font color="white">'''''ชุมทางบ้านภาชี - ลพบุรี'''''</font>
|-
|33
|[[ป้ายหยุดรถไฟดอนหญ้านาง|ดอนหญ้านาง]]
|Don Yha Nang
|1224
|93.58 กม.
|ป้ายหยุดรถ
|ญา.
| -
| -
|2
| -
|ดอนหญ้านาง
|ภาชี
| rowspan="4" |[[จังหวัดพระนครศรีอยุธยา|พระนครศรีอยุธยา]]
|8
|เริ่มเขตทางคู่
<nowiki>*</nowiki>มีเพิงพักสถานี
|-
|34
|[[สถานีรถไฟหนองวิวัฒน์|หนองวิวัฒน์]]
|Nong Wiwat
|1037
|96.44 กม.
|3
|วิ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|หนองขนาก
| rowspan="3" |ท่าเรือ
|18
|
|-
|35
|[[ที่หยุดรถไฟบ้านปลักแรด|บ้านปลักแรด]]
|Ban Plug Rad
|1038
|99.16 กม.
|ที่หยุดรถ
|แด.
| -
| -
|2
| -
|ท่าเจ้าสนุก
|10
|*มีเพิงพักสถานี
|-
|36
|[[สถานีรถไฟท่าเรือ|ท่าเรือ]]
|Tha Ruea
|1039
|102.73 กม.
|1
|ทร.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|ท่าเรือ
|22
|
|-
|37
|[[สถานีรถไฟบ้านหมอ|บ้านหมอ]]
|Ban Mo
|1041
|108.78 กม.
|1
|มอ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|5
|3
|บ้านหมอ
|บ้านหมอ
| rowspan="3" |สระบุรี
|22
|เข้าเขต[[จังหวัดสระบุรี]]
|-
|38
|[[สถานีรถไฟหนองโดน|หนองโดน]]
|Nong Don
|1045
|116.56 กม.
|2
|โด.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|หนองโดน
| rowspan="2" |หนองโดน
|18
|
|-
|39
|[[สถานีรถไฟบ้านกลับ|บ้านกลับ]]
|Ban Klap
|1047
|121.72 กม.
|3
|บก.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|บ้านกลับ
|15
|
|-
|40
|[[สถานีรถไฟบ้านป่าหวาย|บ้านป่าหวาย]]
|Ban Pa Wai
|1048
|127.44 กม.
|3
|ปว.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|ป่าตาล
| rowspan="2" |[[อำเภอเมืองลพบุรี|เมืองลพบุรี]]
| rowspan="2" |[[จังหวัดลพบุรี|ลพบุรี]]
|14
|เข้าเขต[[จังหวัดลพบุรี]]
|-
|41
|[[สถานีรถไฟลพบุรี|ลพบุรี]]
|Lop Buri
|1050
|132.81 กม.
|1
|ลบ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|6
|2
|ท่าหิน
|35
|*สุดเขตทางรถไฟสายชานเมืองในทางสายเหนือทีสถานีนี้
สุดเขตทางคู่ ณ ที่นี่
|-
|42-131/98
ตามลำดับ
|ท่าแค - [[สถานีรถไฟเชียงใหม่|'''เชียงใหม่''']]/ [[สถานีรถไฟสวรรคโลก|'''สวรรคโลก''']]
|Tha Khae - '''Chiang Mai''' /'''Sawankhalok'''
|1051-
|137.51 กม. - 751.424 กม. / 487.14 กม.
| 1-3 ที่หยุดรถ และป้ายหยุดรถ
|ทแ. - ชม./สว.
| ไฟสีสามท่า(ท่าแค - พิษณุโลก)
หางปลา ห่วงทางสะดวก(บ้านเต็งหนาม - เชียงใหม่)
ป้ายเขตสถานี(ชุมทางบ้านดารา - สวรรคโลก)
| ไฟฟ้า-รีเลย์(ท่าแค - พิษณุโลก)
สายลวด(บ้านเต็งหนาม - เชียงใหม่)
คันโยก(ชุมทางบ้านดารา - สวรรคโลก)
| colspan="6" | ทางรถไฟทางไกลสายเหนือ ดูต่อ[[รายชื่อสถานีรถไฟ สายเหนือ|--รายชื่อสถานีรถไฟสายเหนือ--]]
|เริ่มเขตทางเดี่ยว - ปลายทาง([[สถานีรถไฟเชียงใหม่|เชียงใหม่]]/[[สถานีรถไฟสวรรคโลก|สวรรคโลก]])
|}
=== เส้นทางรถไฟย่านชานเมืองในเส้นทางสายตะวันนอกเฉียงเหนือ ชุมทางบ้านภาชี - ชุมทางแก่งคอย (ภช.-กค.) ===
{| class="wikitable" width="100%"
! rowspan="2" |'''ลำดับสถานี'''
! rowspan="2" |'''ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ'''
! rowspan="2" | ชื่อภาษาอังกฤษ
! rowspan="2" | เลขรหัส
! rowspan="2" |'''ระยะทางจาก กท.'''
! rowspan="2" | ชั้นสถานี
! rowspan="2" |ตัวย่อ
! rowspan="2" |'''อาณัติสัญญาณ'''
! rowspan="2" |'''ระบบบังคับประแจ'''
! rowspan="2" |'''จำนวนรางในย่านสถานี'''
! rowspan="2" |'''จำนวนชานชาลา'''
! colspan="3" |'''ที่ตั้ง'''
! rowspan="2" |'''จำนวนขบวนที่หยุดรับส่งผู้โดยสาร'''
! rowspan="2" | หมายเหตุ
|-
!ตำบล
!อำเภอ
!จังหวัด
|-
| colspan="16" align="center" style="background: #FFA500;" |<font color="white">'''''ชุมทางบ้านภาชี - ชุมทางแกงคอย'''''</font>
|-
|33
|[[สถานีรถไฟหนองกวย|หนองกวย]]
|Nong Kuai
|2001
|94.62 กม.
|3
|นก.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|ดอนหญ้านาง
|ภาชี
|[[จังหวัดพระนครศรีอยุธยา|พระนครศรีอยุธยา]]
|8
|เริ่มเขตทางคู่
|-
|34
|[[สถานีรถไฟหนองแซง|หนองแซง]]
|Nong Saeng
|2002
|98.04 กม.
|2
|นซ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|หนองแซง
| rowspan="2" |หนองแซง
| rowspan="6" |[[จังหวัดสระบุรี|สระบุรี]]
|10
|เข้าเขต[[จังหวัดสระบุรี]]
|-
|35
|[[สถานีรถไฟหนองสีดา|หนองสีดา]]
|Nong Sida
|2003
|103.34 กม.
|3
|นด.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|หนองสีดา
|8
|
|-
|36
|บ้านป๊อกแป๊ก
|Ban Pokpaek
|2005
|107.15 กม.
|2
|ปป.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|4
|โคกสว่าง
| rowspan="3" |เมืองสระบุรี
|8
|มีทางแยก หน่วยจ่ายน้ำมันทางรถไฟ บริษัท ท่อส่งปิโตรเลียมไทย จำกัด
|-
|37
|[[สถานีรถไฟสระบุรี|สระบุรี]]
|Saraburi
|2007
|113.26 กม.
|1
|ะร.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|4
|4
|ปากเพรียว
|30
|
|-
|38
|[[สถานีรถไฟชุมทางหนองบัว|ชุมทางหนองบัว]]
|Nong Bua Junction
|2009
|119.24 กม.
|3
|นบ.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|3
|3
|ตลิ่งชัน
|6
|*มีโรงงานทำหมอนรองรางรถไฟคอนกรีตของบริษัทไทยพีคอนและอุตสาหกรรม
<nowiki>*</nowiki>มีทางแยกเชื่อมสาย[[สถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า|ชุมทางคลองสิบเก้า]] - [[สถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย|ชุมทางแกงคอย]] ที่[[สถานีรถไฟชุมทางบ้านไผ่นาบุญ|สถานีชุมทางบ้านไผ่นาบุญ]]
|-
|39
|[[สถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย|ชุมทางแก่งคอย]]
|Kaeng Khoi Junction
|2011
|125.10 กม.
|1
|กค.
|ไฟสีสามท่า
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์
|12 (รวมโรงรถจักร)
|5
|แก่งคอย
|แก่งคอย
|36
|*สุดเขตทางรถไฟสายชานเมืองในทางสายเหนือทีสถานีนี้
สุดเขตทางคู่ ในเส้นทาง[[สถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย|ชุมทางแก่งคอย]] - [[สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่|ชุมทางบัวใหญ่]] ณ สถานีนี่
|-
|40-
|[[สถานีรถไฟมาบกะเบา|มาบกะเบา]] - [[สถานีรถไฟอุบลราชธานี|อุบลราชธานี]]
|Map Kabao - Ubon Ratchathani
|2082-2290
|134.30 กม. - 575.10 กม.
| rowspan="2" |1-3 ที่หยุดรถ และป้ายหยุดรถ
|มบ. - อน.
|ไฟสีสามท่า(มาบกะเบา - ชุมทางถนนจิระ)
หางปลา ห่วงทางสะดวก/ป้ายเขตสถานี(บ้านพะเนา - อุบลราชธานี)
<br />
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์(มาบกะเบา)
ไฟฟ้า-รีเลย์(ผาเสด็จ - ชุมทางถนนจิระ)
สายลวด/มือโยก(บ้านพะเนา - อุบลราชธานี)
| colspan="6" rowspan="2" |ทางรถไฟทางไกลสายตะวันออกเฉียงเหนือ ดูต่อ[[รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ|--รายชื่อสถานีรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ--]]
|ทางคู่แยกไปเชื่อมสายหนองคายที่[[สถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ|สถานีชุมทางถนนจิระ]]
เริ่มทางเดี่ยว[[สถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ|สถานีชุมทางถนนจิระ]] - ปลายทาง([[สถานีรถไฟอุบลราชธานี|อุบลราชธานี]])
|-
|40-
|บ้านช่องใต้ - [[สถานีรถไฟท่านาแล้ง|ท่านาแล้ง]]
|Ban Chong Tai - Thanaleng
|2012 -7201
|128.80 กม. - 627.25 กม.
|ชต. - ลล
|ไฟสีสามท่า(สถานีชุมทางบัวใหญ่ - ขอนแก่น และสถานีรถไฟหนองคาย)
หางปลา ห่วงทางสะดวก/ป้ายเขตสถานี(บ้าช่องใต้ - หนองพลวง)(สำราญ - ท่านาแล้ง)ยกเว้นสถานีหนองคาย
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์(ชุมทางบัวใหญ่ - ขอนแก่น)
ไฟฟ้า-เครื่องกลสายลวด(หนองคาย)
สายลวด/มือโยก(บ้าช่องใต้ - หนองพลวง)(สำราญ - ท่านาแล้ง)ยกเว้นสถานีหนองคาย
|เริ่มเขตทางเดี่ยว - [[สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่|สถานีชุมทางบัวใหญ่]] เชื่อมทางคู่ช่วง[[สถานีรถไฟมาบกะเบา|มาบกะเบา]] - [[สถานีรถไฟขอนแก่น|ขอนแก่น]] และเข้าเขตทางเดี่ยว - ปลายทาง ([[สถานีรถไฟหนองคาย|หนองคาย]]/[[สถานีรถไฟท่านาแล้ง|ท่านาแล้ง]])
|}
==
* [http://www.trafficsrt.com/images/pdf2549/k3.pdf ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย. บัญชีรายชื่อสถานี/ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ/ระยะทาง/ชั้นสถานี/สังกัด. ม.ป.ท. (ไม่ปรากฏสถานที่พิมพ์), 2553]
# [[รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ#cite%20ref-1|↑]] รายชื่อสถานีรถไฟและที่หยุดรถ สายตะวันออกเฉียงเหนือ
# ↑ <sup>[[รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ#cite%20ref-:0%202-0|กระโดดขึ้นไป:2.0]]</sup> <sup>[[รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ#cite%20ref-:0%202-1|2.1]]</sup> รถไฟความเร็วสูงไทย - จีน ช่วงที่ 1 (กลางดง - ปางอโศก) คืบหน้า 28% คาดว่าแล้วเสร็จตุลาคมนี้ - จส.100
{{รายชื่อสถานีรถไฟ สายเหนือ}}{{รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออกเฉียงเหนือ}}
| |||