ผลต่างระหว่างรุ่นของ "กรมการขนส่งทางราง"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
||
บรรทัด 20:
กรมการขนส่งทางรางจัดตั้งขึ้นตาม ''พระราชบัญญัติปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม (ฉบับที่ ๑๘) พ.ศ. ๒๕๖๒'' ที่ได้ประกาศลงในราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๖ ตอน ๔๙ หน้า ๙ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2562 ซึ่งมีผลบังคับใช้ในวันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา (คือวันจันทร์ที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2562) โดยได้ยกฐานะและโอนกิจการ สิทธิ หนี้สิน และภาระผูกพัน รวมถึงข้าราชการและพนักงานลูกจ้างของสำนักงานโครงการพัฒนาระบบราง ในสังกัด[[สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร]] [[กระทรวงคมนาคม (ประเทศไทย)|กระทรวงคมนาคม]] มาจัดตั้งเป็นกรมการขนส่งทางราง โดยในวาระเริ่มแรกทางกรมมีที่ทำการชั่วคราวอยู่ที่ชั้น 3 อาคารสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร
จากนั้นในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันอังคารที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2562 ที่ประชุมมีมติเห็นชอบให้นาย สราวุธ ทรงศิวิไล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรดำรงตำแหน่งอธิบดีกรมการขนส่งทางรางคนแรกโดยได้มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้า ฯ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2562 <ref> [http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2562/E/151/T_0003.PDF ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง แต่งตั้งข้าราชการพลเรือนสามัญ (กระทรวงคมนาคม:นายสราวุธ ทรงศิวิไล)] </ref> และในวันเดียวกันนาย ชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคมและอดีตผู้อำนวยการ สนข. ได้ลงนามในคำสั่งโอนย้ายนาย สรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ ผู้ช่วยปลัดกระทรวงคมนาคมให้มาดำรงตำแหน่งรองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง
== หน้าที่ ==
| |||