ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีรถไฟบ้านปิน"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
เอกลักษณ์บ้านปิน |
||
บรรทัด 55:
|seealso = สายเหนือ
}}
'''สถานีรถไฟบ้านปิน''' เป็นสถานีรถไฟประจำตำบลบ้านปิน และอำเภอลอง อยู่ในเส้นทางรถไฟสายเหนือ เป็นสถานีรถไฟแห่งเดียวในจังหวัดแพร่ที่ระดับสถานีรถไฟ เป็นระดับ 2 มีจำนวนราง 5 ราง เป็นทางหลัก 1 ราง ทางหลีก 3 ราง ทางตัน 1 ราง รางติดชานชาลา 2 ทาง โดยเป็นสถานีรองจาก[[สถานีรถไฟเด่นชัย]] ที่เป็นสถานีประจำอำเภอเด่นชัย และจังหวัดแพร่ ซึ่งสถานนีรถไฟบ้านปินอยู่ห่างจาก[[สถานีรถไฟกรุงเทพ]]เป็นระยะทาง 563.86 [[กิโลเมตร]] ตั้งอยู่ บ้านเลขที่ 203 ถนนเทศบาลตำบลบ้านปิน บ้านใหม่ หมู่ที่4 ตำบลบ้านปิน [[อำเภอลอง]] [[จังหวัดแพร่]] รหัสไปรษณีย์ 54150 ทางเหนือของสถานี มี[[อุโมงค์ห้วยแม่ลาน]] ความยาว 130.20 เมตร ระหว่างกิโลเมตรที่ 574.04 ถึง 574.17อยู่ระหว่างสถานีบ้านปิน กับสถานีผาคัน
สถานีรถไฟ == ข้อมูลจำเพาะ ==
เส้น 74 ⟶ 76:
* สถานีถัดไป : [[สถานีรถไฟผาคัน]]
* ห่างจากสถานีกรุงเทพ : 563.86 กิโลเมตร
== เอกลักษณ์เฉพาะของสถานีรถไฟบ้านปิน ==
# อาคารสถานีรถไฟสไตล์เฟรมเฮ้าส์ บาวาเรีย ซึ่งมีแห่งเดียวในประเทศไทย
# จะมีหอประแจสถานี และหอเติมน้ำรถจักรไอน้ำที่ไม่ได้ใช้งานแล้ว
# ในปลายชานชลาด้านทิศเหนือจะมีทางข้ามทางรถไฟ เพื่อเข้าชุมชน
# ในปลายชานชลาด้านทิศใต้ไป 100 เมตร จะมีสะพานข้ามห้วยแม่ลาน ซึ่งห้วยจะโค้งไปหลังสถานีรถไฟบ้านปิน
# ทางทิศใต้ของสถานีรถไฟบ้านปินจะมีเนินเขาที่ขบวนรถไฟจากกรุงเทพลงเนินก่อนถึงสถานีบ้านปิน (คล้ายกับ[[สถานีรถไฟปางต้นผึ้ง]] [[จังหวัดอุตรดิตถ์]])
# ทางทิศเหนือและทิศใต้ของสถานีรถไฟจะมีภูเขากั้ันขวางอยู่
# ด้านทิศเหนือของสถานีรถไฟบ้านปิน ไป 1 กิโลเมตร จะมีทางโค้งประมาณ 15 องศา หลังข้ามทางข้ามถนนแพร่-ลองไปแล้ว ซึ่งก่อนที่ขบวนรถจากเชียงใหม่จะถึงสถานีรถไฟบ้านปินผู้โดยสารจะสามารถมองขบวนรถโค้งมาได้ด้วยตาเปล่า
== ข้อมูลประวัติการสร้างสถานี และรูปแบบสถานีรถไฟบ้านปิน ==
เส้น 102 ⟶ 114:
== สิ่งก่อสร้างบริเวณรอบๆสถานี ==
# อาคารสถานีรถไฟ
# หอประแจสถานีเดิม (อยู่ตรงข้ามอาคารสถานี ติดทางหลัก )
# หอเติมน้ำรถจักรไอน้ำในอดีต (อยู่ทางฝั่งใต้สถานี)
|