ผลต่างระหว่างรุ่นของ "คองคอร์ด"

เพิ่มขึ้น 40 ไบต์ ,  2 ปีที่แล้ว
ไม่มีคำอธิบายอย่างย่อ
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับ iOS
{{ต้องการอ้างอิง}}{{กล่องข้อมูล อากาศยาน|aircraft_pic=[[ไฟล์:AirFranceConcorde.jpg|280px]] <br> คองคอร์ด|cost=33.8 ล้านเหรียญสหรัฐ พ.ศ. 2515 (151 ล้านดอลลาร์ในปี 2559)
 
23 ล้านปอนด์ในปี พ.ศ. 2520 (119 ล้านปอนด์ในปี 2560)|designer=<!--only appropriate for single designers, or project leaders-->|developed from=|developed into=|first_flight=2 มีนาคม พ.ศ. 2512|manufacturer=[[บีเอซี]] (ภายหลัง [[บีเออี]] และ [[บีเออี ซิสเต็มส์]]) <br> [[ซูว์ดาวียาซียง]] (ภายหลัง [[อาเอร็อสปาซียาล]] และ [[แอร์บัส]])|national_origin=[[สหราชอาณาจักร]] และ [[ฝรั่งเศส]]|number_built=20 ลำ|produced=พ.ศ. 2508–พ.ศ. 2522|retired=24 ตุลาคม พ.ศ. 2546|role=เครื่องบินความเร็วเหนือเสียง|status=ปลดประจำการแล้ว|primary userprimary_user=[[บริติชแอร์เวย์]] <br> [[แอร์ฟรานซ์]]|introduction=21 มกราคม พ.ศ. 2519}}[[ไฟล์:02.03.69 1er vol de Concorde (1969) - 53Fi1931 - cropped.jpg|250px|thumb|2 มีนาคม ค.ศ. 1969]]
'''เครื่องบินคองคอร์ด''' ({{lang-en|Concorde}}) เป็น[[เครื่องบิน]]ขนส่งชนิดมีความเร็วเหนือเสียง เป็นหนึ่งในสองแบบของเครื่องบินเร็วเหนือเสียงที่ใช้เป็นเครื่องบินโดยสาร และนำมาให้บริการในเชิงพาณิชย์ โดยใช้เวลาศึกษาวิจัยเป็นเวลา 7 ปี เครื่องคองคอร์ดต้นแบบเครื่องแรกบินครั้งแรกเมื่อวันที่ [[2 มีนาคม]] [[ค.ศ. 1969]] ทดสอบและพัฒนาอีก 4 ปี โดยคองคอร์ดเครื่องแรกออกจากสายการผลิตและเริ่มบินทดสอบเมื่อวันที่ [[6 ธันวาคม]] [[ค.ศ. 1973]] รวมตั้งแต่เริ่มโครงการจนนำมาผลิตใช้เวลากว่า 13 ปีเต็มใช้เงินในการพัฒนากว่า 1,000 ล้านปอนด์ <ref name="คองคอร์ด"/>
 
173

การแก้ไข