ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานอากาชิไคเกียว"

แก้ไขการทับศัพท์
(แก้ไขการทับศัพท์)
{{กล่องข้อมูล สิ่งก่อสร้าง
| ชื่อสิ่งก่อสร้าง = สะพานอะกะอากาชิไคเกียว
| ชื่อภาษาอื่น = 明石海峡大橋
| ภาพ = Akashi Bridge.JPG
| คำบรรยายภาพ = สะพานอะกะอากาชิไคเกียว
| สิ่งก่อสร้าง = [[สะพานแขวน]]
| เมืองที่ตั้ง = ช่องแคบอะกะอากาชิ [[จังหวัดเฮียวโงะ]]
| ประเทศที่ตั้ง = [[ญี่ปุ่น]]
| ปีสร้าง = [[ค.ศ. 1998]]
| เว็บไซต์ =
| หมายเหตุ =
|name=}}
 
'''สะพานอะกะอากาชิไคเกียว''' ({{ญี่ปุ่น|明石海峡大橋}}) หรือ'''สะพานไข่มุก''' เป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลก<ref>{{cite web|url=http://www.jb-honshi.co.jp/english/technology/akashi.html|title=Akashi-Kaikyo Bridge|publisher=Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited|accessdate=2009-04-06}}</ref> โดยมีความยาวทั้งสิ้น 3,991 เมตร ความยาวช่วงกลางสะพาน 1,991 เมตร ตั้งอยู่ที่ประเทศ[[ญี่ปุ่น]] ก่อสร้างเสร็จเมื่อปี ค.ศ. 1998<ref>[http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000001 Akashi KaiKyo Bridge] จาก Structrae</ref> สะพานแห่งนี้เป็นเส้นทางคมนาคมหลักระหว่างเมือง[[เมืองโกเบโคเบะ]]บน[[เกาะฮนชู]] กับเมือง[[เมืองอิวะยะอิวายะ]]บน[[เกาะอะวะอาวาจิ]] ข้าม[[ช่องแคบอะกะอากาชิ]]อันพลุกพล่าน สะพานเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายฮนชู - ชิโกะกุ
 
== ประวัติ ==
ก่อนที่จะมีการสร้าง'''สะพานอะกะอากาชิ-ไคเกียว'''ขึ้น การเดินทางข้าม[[ช่องแคบอะกะอากาชิ]]ต้องใช้บริการ[[เรือข้ามฟาก]] ซึ่งมีความอันตรายสูงมาก เนื่องจากช่องแคบอะกะอากาชิเป็นเส้นทางสัญจรทางน้ำที่หนาแน่นแห่งหนึ่ง อีกทั้งยังมีภัยธรรมชาติรุนแรงที่เกิดขึ้นอยู่เป็นประจำ จนกระทั่งในปี [[ค.ศ. 1955]] ได้เกิดเหตุการณ์เรือข้ามฟากสองลำเกิดอับปางลงกลางทะเล ทำให้มีผู้เสียชีวิตซึ่งส่วนมากเป็นเยาวชนจำนวน 168 ราย อันเป็นเหตุการณ์สะเทือนใจ ทำให้รัฐบาลญี่ปุ่นในขณะนั้นริเริ่มโครงการก่อสร้างสะพานแขวนขึ้นในบริเวณดังกล่าว ซึ่งแผนการเดิมนั้นสร้างเป็นสะพานสำหรับ[[รถยนต์]]และทาง[[รถไฟ]] แต่เมื่อมีการลงมือก่อสร้างสะพานขึ้นในปี [[ค.ศ. 1986]] ก็ได้มีการเปลี่ยนแปลงแบบให้เป็นสะพานสำหรับรถยนต์เพียงอย่างเดียว ประกอบด้วยถนน 6 เลน การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1986 และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในวันที่ [[5 เมษายน]] [[ค.ศ. 1998]]
 
กระทั่ง ในปี [[ค.ศ. 1955]] ได้เกิดเหตุการณ์เรือข้ามฟากสองลำเกิดอับปางลงกลางทะเล ทำให้มีผู้เสียชีวิตซึ่งส่วนมากเป็นเยาวชนจำนวน 168 ราย อันเป็นเหตุการณ์สะเทือนใจ ทำให้[[รัฐบาลญี่ปุ่น]]ในขณะนั้นริเริ่มโครงการก่อสร้างสะพานแขวนขึ้นในบริเวณดังกล่าว
 
ซึ่งแผนการเดิมนั้นสร้างเป็นสะพานสำหรับ[[รถยนต์]]และทาง[[รถไฟ]] แต่เมื่อมีการลงมือก่อสร้างสะพานขึ้นในปี [[ค.ศ. 1986]] ก็ได้มีการเปลี่ยนแปลงแบบให้เป็นสะพานสำหรับรถยนต์เพียงอย่างเดียว ประกอบด้วยถนน 6 เลน การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1986 และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในวันที่ [[5 เมษายน]] [[ค.ศ. 1998]]
 
== รูปภาพ ==
<gallery>
ไฟล์:Akashi-kaikyo bridge3.jpg|มองจากระดับน้ำทะเล
ไฟล์:Akashi-kaikyo_bridge_night_shot_smallkaikyo bridge night shot small.jpg|เวลากลางคืน
ไฟล์:Akashi-Kaikyo Bridge.jpg|ภาพจากเครื่องบิน
ไฟล์:TopOfPearlBridge03.jpg|ภาพจากหอสะพาน
ไฟล์:AkashiOhashiRoad1.jpg|ภาพจากถนน
ไฟล์:Akashi-Kaikyō Bridge.jpg|สะพานอะกะอากาชิไคเกียว
ไฟล์:明石海峡大橋大蔵海岸より4203588.jpg|ภาพจากหาดโอคุกูระ
ไฟล์:Akashi-Kaikyō_Bridge_ Bridge (明石海峡大橋).jpg|ภาพมุมกว้าง
</gallery>
 
ผู้ใช้นิรนาม