ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ฟอร์ด เอดจ์"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
แก้ไขเทมเพลตวิกิมีเดีย ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
||
บรรทัด 16:
ลินคอล์น เอ็มเคเอ็กซ์ เป็นรุ่นหรูหราของฟอร์ดเอดจ์ และเอดจ์ได้ประกอบที่โรงงานประกอบรถยนต์ของฟอร์ดที่โอ๊ควิลล์, ออนแทริโอ, แคนาดา
{{clear}}
==รุ่นที่หนึ่ง (U387, พ.ศ. 2550–2558)==
{{Infobox automobile
|name = รุ่นที่หนึ่ง
|image = 2007-Ford-Edge-SEL-1.jpg
|production = มกราคม พ.ศ. 2549–2557
|model_years = 2007–2014
|platform = [[พื้นฐานฟอร์ดซีดี3]]
|related = [[ลินคอล์น เอ็มเคเอ็กซ์]]
|engine = {{unbulleted list | 2.0 L ''[[EcoBoost#2.0 L EcoBoost I-4|EcoBoost]]'' [[Inline-four engine|I4]] ([[turbocharger|turbocharged]] [[gasoline]])|3.5 L ''[[Ford Cyclone engine#Duratec 35|Duratec]]'' [[V6]] (gasoline)|3.7 L ''[[Ford Cyclone engine#Duratec 37|Duratec]]'' [[V6 engine|V6]] (gasoline)}}
|transmission = เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ''[[Ford 6F transmission|6F50]]''
|wheelbase = {{convert|111.2|in|mm|abbr=on|0}}
|length = {{unbulleted list | 2007–2010: {{convert|4717|mm|in|abbr=on|order=flip|1}} | 2011–2014: {{convert|184.2|in|mm|0|abbr=on}}}}
|width = {{unbulleted list | 2007–2010: {{convert|1925|mm|in|abbr=on|order=flip|1}} | 2011–2014: {{convert|76.0|in|mm|0|abbr=on}}}}
|height = {{convert|1702|mm|in|abbr=on|order=flip|1}}
}}
เอดจ์รุ่นแรกได้เปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2549 ในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์โดยเริ่มผลิตเมื่อเดือนมกราคม พ.ศ. 2549 เป็นรุ่นปี 2007 มีรุ่นย่อยทั้งหมด 3 รุ่นย่อยคือรุ่น SE, SEL, Limited
[[File:Ford Edge SEL rear view.jpg|thumb|left|ฟอร์ด เอดจ์ เอสอีแอล]]
ต่อมาได้มีการเพิ่มรุ่นย่อย '''Sport''' โดยเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ชิคาโก้ปี พ.ศ. 2551 และได้ขายเป็นรุ่นปี 2009<ref>{{cite web|url=http://www.edmunds.com/insideline/autoshows/chicago/2008/2009fordedgesport.html|title=2009 Ford Edge Sport|publisher=Inside Line}}</ref>
[[File:2009 Ford Edge Sport NY.jpg|thumb|left|ฟอร์ด เอดจ์ สปอร์ต]]
{{clear}}
===ข้อมูลเฉพาะ===
====เครื่องยนต์====
{| class="wikitable"
|-
!เครื่องยนต์!!รุ่นปี!!กำลังที่รอบต่อนาที!!แรงบิดที่รอบต่อนาที
|-
|rowspan="2"|{{convert|3496|cc|cuin||abbr=on}} [[Ford Duratec engine#Duratec 35|Duratec 35]] [[V6]]||2007-2009||{{convert|265|bhp|kW||abbr=on}}@6250|| {{convert|250|lbft|Nm|0|abbr=on}}@4500
|-
|2010-2014||{{convert|285|bhp|kW||abbr=on}}@6500|| {{convert|253|lbft|Nm|0|abbr=on}}@4000
|-
|{{convert|3721|cc|cuin||abbr=on}} [[Ford Duratec engine#Duratec 37|Duratec 37]] V6||2011-2014||{{convert|305|bhp|kW||abbr=on}}@6250|| {{convert|280|lbft|Nm|0|abbr=on}}@4500
|-
|{{convert|1999|cc|cuin||abbr=on}} [[EcoBoost#2.0 L EcoBoost I-4|Ecoboost]] [[inline-4 engine|I4]] ||2011-2014||{{convert|240|bhp|kW||abbr=on}}@5500|| {{convert|270|lbft|Nm|0|abbr=on}}@1750–4500 rpm
|}
<ref>{{cite web |url=http://www.ford.com/crossovers/edge/specifications/engine/# |title=2012 Ford Edge | View Full Engine Specifications |publisher=Ford.com |date= |accessdate=2012-01-06 |deadurl=yes |archiveurl=https://www.webcitation.org/6CoBM5Gh8?url=http://www.ford.com/crossovers/edge/specifications/engine/ |archivedate=2012-12-10 |df= }}</ref>
====ระบบเกียร์====
ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ''[[Ford 6F transmission|6F50]]''
====ระบบความปลอดภัย====
[[File:2007 Ford Edge SEL Plus IIHS.jpg|thumb|right|สถาบันประกันภัยความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ใช้เครื่องทดสอบการชนของฟอร์ด เอดจ์ เอสอีแอล รุ่นปี 2007 เพื่อสาธิตถึงความปลอดภัยจากอุบัติเหตุ]]
อุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบมาตรฐาน ถุงลมนิรภัยกันกระแทกข้างด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เบรคป้องกันล้อล็อก การควบคุมการลื่นไถล การควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
''การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติ'' (NHTSA) การจัดอันดับการทดสอบการชน<ref>{{cite web |url=http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.db847bd57e3dc1f885dfc38c35a67789/?vgnextoid=c95df2905bf54110VgnVCM1000002fd17898RCRD |title=Ford Edge Crash Test Ratings |work=NHTSA |accessdate=2008-08-12 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20081012005034/http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.db847bd57e3dc1f885dfc38c35a67789/?vgnextoid=c95df2905bf54110VgnVCM1000002fd17898RCRD |archivedate=2008-10-12 |df= }}</ref>
*คนขับด้านหน้า: [[File:5 stars.svg|80px]]
*ผู้โดยสารด้านหน้า: [[File:4 stars.svg|80px]]
*ชนด้านข้าง: [[File:5 stars.svg|80px]]
*กลิ้ง: [[File:4 stars.svg|80px]]
''การบริหารความปลอดภัยในการจราจรทางหลวงแห่งชาติ'' (NHTSA) ทดสอบการชนของเอดจ์ รุ่นปี 2011 ขับเคลื่อนล้อหน้า<ref>http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=146</ref>
*คนขับด้านหน้า: [[File:3 stars.svg|80px]]
*ผู้โดยสารด้านหน้า: [[File:3 stars.svg|80px]]
*ฝังคนขับด้านข้าง: [[File:5 stars.svg|80px]]
*ฝั่งผู้โดยสารด้านข้าง: [[File:5 stars.svg|80px]]
*เสาด้านข้าง: [[File:5 stars.svg|80px]]
===รุ่นไฮซีรีส์ (HySeries)===
[[File:Ford edge hybrid-2007washauto.jpg|thumb|right|200px|ต้นแบบฟอร์ด เอดจ์ที่ใช้เชื่อเพลิงไฮโดรเจน-ปลั๊กอินไฮบริด]]
ฟอร์ด แคนาดาได้ประกาศในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2550 ว่ารุ่นไฮบริดของฟอร์ด เอดจ์จะเปิดตัวในรุ่นปี 2010 โดยรุ่นใหม่นี้จะใช้ระบบไฮบริดใหม่จากฟอร์ดโดยเป็นการทำงานรุ่มกันระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าแบะเครื่องยนต์ วี6<ref>{{cite news|url=https://www.thestar.com/Business/article/228210|title=Ford hybrid plans unclear after 2008|publisher=The Star | location=Toronto | date=2007-06-22 | accessdate=2010-05-02 | first=Tony | last=Van Alphen}}</ref>
นอกจากนี้ หลังจากที่นำเสนอต่อสาธารณะแล้ว ในปี พ.ศ. 2550 ฟอร์ดก็ได้มุ่งเน้นพัฒนาฟอร์ด เอดจ์รุ่นไฮซีรีส์<ref>{{cite web|url=http://www.edmunds.com/insideline/do/FVDP/Preview/styleId=100849249|title=Future Vehicles Preview|publisher=Inside Line|deadurl=yes|archiveurl=https://www.webcitation.org/6CoBPTy4a?url=http://www.insideline.com/|archivedate=2012-12-10|df=}}</ref> นี่เป็นรถไฮบริดไฟฟ้าที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนควบคู่ไปกับการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อทำงานร่วมกันแล้วได้ระยะทางมากกว่า {{convert|320|km}} ระบบไฮซีรีส์ได้แนะนำครั้งแรกในรถต้นแบบฟอร์ด แอร์สตรีมที่งานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ ปี พ.ศ. 2550 ต่อมาก็ได้มาอยู่ในฟอร์ด เอดจ์ที่งานแสดงรถยนต์วอชิงตัน ดีซี เมื่อปี พ.ศ. 2540 ระบบไฮซีรีส์มีความเกี่ยวข้องกับพื้นฐานอี-เฟล็กซ์ของ[[เจเนอรัล มอเตอร์]] พื้นฐานอี-เฟล็กซ์ได้ถูกแนะนำครั้งแรกในงานแสดงรถยนต์ดีทรอยต์ พ.ศ. 2540 เป็นระบบขับเคลื่อนของ[[เชฟโรเลต โวลต์]]
{{clear}}
==อ้างอิง==
{{รายการอ้างอิง}}
| |||