ผลต่างระหว่างรุ่นของ "นีดฟอร์สปีด"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
W700 (คุย | ส่วนร่วม)
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
W700 (คุย | ส่วนร่วม)
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 34:
 
เกมส่วนใหญ่ในแฟรนไชส์นี้จะมีรถตำรวจไล่ล่าจับผู้ร้าย และผู้เล่นสามารถเลือกที่จะเล่นเป็นผู้ร้ายหรือตำรวจได้อีกด้วย<ref>{{cite web|url=http://www.gamespot.com/ps/driving/needforspeedhighstakes/review.html?om_act=convert&om_clk=gssummary&tag=summary;review|title=Need for Speed High Stakes Review|last=Gerstmann|first=Jeff|date=1999-03-31|publisher=[[GameSpot]]|accessdate=2008-08-09}}</ref> ส่วนรูปแบบการ[[ดริฟต์]] และการแข่งรถแบบลาก (แดรก) ได้เริ่มมีครั้งแรกใน ''[[นีดฟอร์สปีด: อันเดอร์เกราน์ด]]'' รูปแบบการแข่งขันนี้อยู่ในโหมดอาชีพ ในการแข่งขันการดริฟต์ ผู้เล่นจะต้องชนะผู้เล่นอื่นโดยสะสมแต้มการดริฟต์ให้มากที่สุด ซึ่งนับจากระยะทางและเวลาที่สามารถดริฟต์ได้ของรถของผู้เล่น<ref name="Draftdriftdrag">{{cite web|url=http://guides.ign.com/guides/552528/page_2.html|title=Need for Speed Underground Game Guide |publisher=IGN|accessdate=2008-08-09}}</ref> ในการแข่งขันแบบลาก ผู้เล่นต้องชนะที่หนึ่งในการแข่งขัน แต่ถ้าผู้เล่นได้ไปปะทะกับรถจราจรหรือสิ่งกีดขวางต่างๆ การแข่งขันก็จะจบทันที<ref name="Draftdriftdrag" />
 
ส่วนแนวคิดของการแต่งรถ ได้พัฒนาขึ้นไปพร้อมกับเกมใหม่ๆ ที่ออกมา โดยในตอนแรกเริ่มต้นจากการการปรับแต่งรถว่าจะให้รถนั้นมีรูปแบบแบบไหน และต่อมาก็เริ่มตั้งค่าระบบต่างๆ ได้เช่น [[ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก]] (ABS), [[ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี]] (TSC) และ[[แรงกด]] (downforce) หรือจะอัปเกรดชิ้นส่วนรถยนต์ อย่างเช่น เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ส่วนการปรับแต่งภายนอกได้เริ่มมีความสำคัญในโหมดการแข่งขันอาชีพหลังจากที่''[[นีดฟอร์สปีด: อันเดอร์เกราน์ด 2]]'' ได้วางจำหน่าย โดยที่รถที่มีการปรับแต่งภายนอกได้สวยก็จะมีเรตติ้งสูง และจะได้อยู่บนปกนิตยสาร (ที่เกมสมมุติขึ้นมา)<ref>{{cite web|url=http://ps2.ign.com/articles/566/566102p2.html|title=Need for Speed: Underground 2 Review |last=Perry |first=Douglas|date=2004-11-12|publisher=IGN|page=2|accessdate=2008-08-09}}</ref>
 
==การพัฒนา==