ผลต่างระหว่างรุ่นของ "การทางพิเศษแห่งประเทศไทย"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
Setawut (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 7:
| สัญลักษณ์_กว้าง =
| สัญลักษณ์_บรรยาย =
| ตรา = EXAT_Logo.png
| ตรา_กว้าง = 150px
| ตรา_บรรยาย =
| ตรา_บรรยาย = ตราสัญลักษณ์ปัจจุบันของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
| ภาพ =
| ภาพ_กว้าง =
บรรทัด 96:
 
'''การทางพิเศษแห่งประเทศไทย''' ({{Lang-en|The Expressway Authority of Thailand}} ชื่อย่อ: กทพ.; EXAT) เป็น[[รัฐวิสาหกิจ]]สังกัด[[กระทรวงคมนาคม]] ก่อตั้งขึ้นตามประกาศคณะปฏิวัติ ฉบับที่ 290 ลงวันที่ [[27 พฤศจิกายน]] [[พ.ศ. 2515]] โดยมีวัตถุประสงค์ที่จะสร้าง หรือจัดให้มีทางพิเศษด้วยวิธีการใดๆ ตลอดจนบำรุงรักษาทางพิเศษและดำเนินงานต่างๆ ที่เกี่ยวกับทางพิเศษ โดยเฉพาะในเขต[[กรุงเทพมหานครและปริมณฑล]]<ref>[http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2515/A/182/76.PDF ประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ 290] เพื่อกำหนดให้จัดตั้ง ''การทางพิเศษแห่งประเทศไทย'' โดยให้มีอำนาจหน้าที่ในการสร้างทางพิเศษ (มีสถานะเทียบเท่าพระราชบัญญัติ), ราชกิจจานุเบกษา, เล่ม 89, ตอน 182 ก ฉบับพิเศษ, [[29 พฤศจิกายน]] พ.ศ. 2515.</ref><ref>[http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2551/A/004/9.PDF พระราชบัญญัติ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2550], ราชกิจจานุเบกษา, เล่ม 125 ตอนที่ 4 ก, [[8 มกราคม]] [[พ.ศ. 2551]].</ref>
 
ปัจจุบัน การทางพิเศษแห่งประเทศไทยมีหน้าที่เพียงจัดทำแผนแม่บทและดำเนินแผนก่อสร้างทางด่วนเส้นทางใหม่ในประเทศไทย ส่วนการบริหารทางด่วนในกำกับนั้น มีบริษัท[[ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ]]เป็นผู้รับสัมปทาน และแบ่งรายได้ให้แก่กทพ.ตามสัญญาสัมปทาน
 
== ประวัติ ==