ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เครื่องยนต์สี่จังหวะ"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Octahedron80 (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
Octahedron80 (คุย | ส่วนร่วม) เก็บกวาด |
||
บรรทัด 1:
[[ไฟล์:4-Stroke-Engine.gif|thumb|right|ภาพการทำงานของเครื่องยนต์ 4
'''เครื่องยนต์ 4 จังหวะ''' ({{lang-en|Four-stroke engine}}) เป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถยนต์ [[รถจักรยานยนต์]] รถบรรทุก ที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีการเผาไหม้ภายใน
"ไอดี" คือส่วนผสมของไอระเหยหรือละอองน้ำมันเบนซินผสมกับอากาศ ไอดีจะถูกดูดเข้ากระบอกสูบหรือฉีดเข้ากระบอกสูบโดยหัวฉีดในช่วงชักดูด และไอดีจะถูกอัดให้มีอุณหภูมิสูงขึ้นประมาณ
หลักการทำงานของเครื่องยนต์ที่ทำงาน 4 จังหวะ (4 ช่วงชัก) แบ่งออกได้ดังนี้
# '''ช่วงชักดูด''' หรือจังหวะดูด : [[ลูกสูบ]]เลื่อนลง จากศูนย์ตายบน
# '''ช่วงชักอัด''' หรือจังหวะอัด : ลูกสูบเลื่อนขึ้น
# '''ช่วงชักระเบิด''' หรือจังหวะระเบิด : ลูกสูบเลื่อนขึ้นใกล้ศูนย์ตายบน หัวเทียนจุดประกายไฟเผาใหม้ไอดีเกิดการระเบิดขึ้นในห้องเผาใหม้ แรงระเบิดทำให้ลูกสูบเลื่อนลง
# '''ช่วงชักคาย''' หรือจังหวะคาย : ลูกสูบเคลื่อนที่จากศูนย์ตายล่างขึ้นสู่ศูนย์ตายบน
<gallery>
ไฟล์:Four stroke cycle intake.png|ช่วงชักดูดลูกสูบเลื่อนจากศูนย์ตายบนลงสู่ศูนย์ตายล่าง ลิ้นไอดีเปิด ไอดีถูกดูดเข้ากระบอกสูบผ่านลิ้นไอดี
ไฟล์:Four stroke cycle compression.png|ช่วงชักอัดลูกสูบเลื่อนขึ้นจากศูนย์ตายล่าง
ไฟล์:Four stroke cycle spark.png|ช่วงชักอัด
ไฟล์:Four stroke cycle power.png|ช่วงชักระเบิด
ไฟล์:Four stroke cycle exhaust.png|ช่วงชักคาย
</gallery>
บรรทัด 24:
* http://www.st.ac.th/engin/4strok.html
* http://203.158.100.100/charud/naturemystery/sci2/internet/internetthai3.htm
อาจารย์ศราวุธ
{{จบอ้างอิง}}
|