ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ทางหลวงในประเทศไทย"

ในยุคสมัยเริ่มต้นของการก่อสร้างทางหลวง กรมทางหลวงนิยมใช้ชื่อ หรือบุคคลที่มีความสำคัญ ในสายทางนั้นมาตั้งชื่อถนนหรือสะพาน เช่น [[ถนนวิภาวดีรังสิต]] [[สะพานสารสิน]] เป็นต้น ต่อมาได้มีการพัฒนาระบบโครงข่ายทางหลวงทั่วประเทศเป็นจำนวนมาก การใช้ชื่ออาจจะก่อให้เกิดการสับสน และไม่สามารถทราบว่าทางสายนั้นอยู่ในภาคใด ดังนั้นจึงได้มีการนำระบบหมายเลขทางหลวงมาใช้กำกับทางหลวงพิเศษ ทางหลวงแผ่นดิน และทางหลวงสัมปทาน ที่อยู่ใน ความดูแลของกรมทางหลวง โดยหมายเลขกำกับ มีความหมาย ดังนี้ (อาจจะมีการคาบเกี่ยวกันระหว่างภาคบ้าง เนื่องจากแต่ละหน่วยงานมีการแบ่งจังหวัดในแต่ละภาคต่างกันบ้างเล็กน้อย)

## ทางหลวงสายที่ขึ้นต้นด้วยหมายเลข 12 แสดงว่าทางสายนั้นอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (บางส่วนของภาคกลางโดยเฉพาะใน จ.สระบุรี, จ.ลพบุรี, จ.เพชรบูรณ์ และพิษณุโลก)

## ทางหลวงสายที่ขึ้นต้นด้วยหมายเลข 23 แสดงว่าทางสายนั้นอยู่ในภาคกลาง ตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันตก และภาคใต้ตอนบน (บางส่วนของภาคกลางโดยเฉพาะเส้นทางใน จ.สระบุรี, จ.ลพบุรี, จ.เพชรบูรณ์ และพิษณุโลกชุมพร)

## ทางหลวงสายที่ขึ้นต้นด้วยหมายเลข 34 แสดงว่าทางสายนั้นอยู่ในภาคกลาง ตะวันออก ภาคตะวันตก และภาคใต้ตอนบน (บางเส้นทางใน จ.ชุมพร)