เปิดเมนูหลัก

ชาร์ บี1 เป็นรถถังกลางสัญชาติฝรั่งเศสที่ถูกผลิตขึ้นในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง

ชาร์ บี1
Renault B1 bis,Tanks in the Musée des Blindés, France, pic-9.jpg
The Char B1 bis Rhône at the Musée des Blindés at Saumur
ชนิด รถถังกลาง/รถถังหนัก
สัญชาติ  ฝรั่งเศส
บทบาท
ประจำการ 1936-1940 (France)
1944-1945 (Free French Forces)
ผู้ใช้งาน ฝรั่งเศส
เยอรมนี
สงคราม สงครามโลกครั้งที่สอง
ประวัติการผลิต
ช่วงการออกแบบ 1921-1934
บริษัทผู้ผลิต Renault and others
ช่วงการผลิต 1935-1937 (Char B1)
1937-1940 (Char B1 bis)
จำนวนที่ผลิต 405 (34 Char B1, 369 Char B1 bis & two Char B1 ter)
ข้อมูลจำเพาะ
น้ำหนัก 28 tonnes
ความยาว 6.37 เมตร (20 ฟุต 11 นิ้ว)
ความกว้าง 2.46 เมตร (8 ฟุต 1 นิ้ว)
ความสูง 2.79 เมตร (9 ฟุต 2 นิ้ว)
ลูกเรือ 4

เกราะ 40 mm (Char B1)
60 mm (Char B1 bis)
อาวุธหลัก 75 mm ABS SA 35 howitzer
อาวุธรอง 47 mm SA 34 (Char B1)
47 mm SA 35 (Char B1 bis)
2× 7.5 mm Reibel machine guns
เครื่องยนต์ Renault inline 6 cylinder 16.5 litre petrol engine
272 hp
กำลัง/น้ำหนัก 9.7 hp/tonne
เครื่องถ่ายกำลัง 5 forward, 1 reverse gear
กันสะเทือน bogies with a mixture of vertical coil and leaf springs
ความจุเชื้อเพลิง 400 L
พิสัยปฏิบัติการ 200 กิโลเมตร (120 ไมล์)
ความเร็ว 28 km/h (17 mph)
21 km/h (13 mph) off-road
Steering
system
double differential

ชาร์ บี1 เป็นยานพาหนะสำหรับการบุกทะลวงโดยเฉพาะ แต่เดิมได้แต่งให้เป็นปืนใหญ่อัตตาจรด้วยปืนฮาววิตเซอร์ขนาด 75 มม.ในลำตัวรถถัง รุ่นต่อมาติดตั้งด้วยปืนขนาด 47 มม.ในป้อมปืน เพื่อให้สามารถใช้งานได้ในฐานะที่เป็น Char de Bataille, "รถถังต่อสู้" ต่อสู้กับยานเกราะของฝ่ายข้าศึก ถูกเข้าประจำการในกองพลยานเกราะของกองกำลังทหารราบ ได้มีการเริ่มต้นขึ้นในต้นปีที่ยี่สิบ การพัฒนาและการผลิตได้ล่าช้าอยู่เรื่อยๆมา ส่งผลให้ยานพาหนะนั้นมีทั้งความซับซ้อนทางเทคโนโลยี และราคาแพง และล้าสมัยไปแล้ว เมื่อมีการผลิตจำนวนมากที่แท้จริงของรุ่นที่ได้รับมา, ชาร์ บี1 "บีส" ได้เริ่มต้นขึ้นในปลายปีสามสิบ แม้ว่าจะมีรุ่นที่ถูกอัพเกรดด้วยเกราะแบบที่สองคือ ชาร์ บี1 "เตอร์" ที่ถูกพัฒนาขึ้น มีเพียงสองรุ่นต้นแบบได้ถูกสร้างขึ้น

ในบรรดารถถังที่ติดด้วยเกราะและอาวุธที่ทรงพลังมากที่สุดในปัจจุบัน รถถังประเภทนี้ได้มีประสิทธิภาพอย่างมากในการเผชิญหน้าโดยตรงกับยานเกราะเยอรมันในช่วงยุทธการที่ฝรั่งเศส ปี ค.ศ. 1940 แต่เคลื่อนที่ได้ช้าและกินน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากทำให้มันไม่เหมาะกับการสู้รบแบบเคลื่อนที่ไปมา ภายหลังจากฝรั่งเศสปราชัย รถถังชาร์ บี1 (บีส)ได้ถูกยึดที่จะถูกนำมาใช้โดยเยอรมนี ด้วยการนำมันมาสร้างขึ้นมาใหม่ เช่น รถถังพ่นไฟ รถถังยกเครน(Munitionspanzer) หรือ ยานพาหนะขนปืนใหญ่

อ้างอิงแก้ไข

  • George Forty & Jack Livesey,the World Encyclopedia of Tanks,Anness,2006