รถไฟใต้ดินเดลี สายสีม่วง เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงเดลี เชื่อมต่อระหว่างสถานี Central Secretariat และ Badarpur มีจำนวน 16 สถานี ระยะทาง 20.16 กิโลเมตร (12.53 ไมล์)[2][3][4][5] เปิดให้บริการครั้งแรกวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2553
สายสีม่วง |
---|
|
ข้อมูลทั่วไป |
---|
สถานะ | เปิดให้บริการ |
---|
เจ้าของ | Mangu Singh |
---|
ปลายทาง | - Central Secretariat
- Badarpur
|
---|
จำนวนสถานี | 16 |
---|
การดำเนินงาน |
---|
รูปแบบ | รถไฟใต้ดิน |
---|
ระบบ | รถไฟใต้ดินเดลี |
---|
ผู้ดำเนินงาน | Delhi Metro Rail Corporation |
---|
ขบวนรถ | Mitsubishi-ROTEM-BEML Standard gauge |
---|
ประวัติ |
---|
เปิดเมื่อ | 3 ตุลาคม พ.ศ. 2553[1] |
---|
ข้อมูลทางเทคนิค |
---|
ระยะทาง | 20.16 กิโลเมตร (12.53 ไมล์) |
---|
ลักษณะทางวิ่ง | ใต้ดินและยกระดับ |
---|
รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
---|
ระบบจ่ายไฟ | 25 kV, 50 Hz AC through overhead catenary |
---|
สายสีม่วง
|
#
|
สถานี
|
เปิดให้บริการ
|
เชื่อมต่อ
|
รูปแบบ
|
1 |
แคชเมียร์เกต |
कश्मीरी गेट |
กำลังก่อสร้าง |
สายสีแดง สายสีแดง |
ใต้ดิน
|
2 |
เรดฟอร์ต |
लाल किला |
ไม่มี
|
3 |
Jama Masjid|जामा मस्जिद
|
4 |
เดลีเกต |
दिल्ली गेट
|
5 |
ITO |
आई टी ओ
|
6 |
Mandi House |
मण्डी हाऊस |
สายสีน้ำเงิน สายสีน้ำเงิน
|
7 |
Janpath |
|
ไม่มี
|
8 |
Central Secretariat |
केंद्रीय सचिवालय |
3 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 |
สายสีเหลือง สายสีเหลือง
|
9 |
ตลาด Khan |
खान मार्केट |
3 ตุลาคม พ.ศ. 2553[6] |
ไม่มี
|
10 |
สนามกีฬา Jawaharlal Nehru Stadium |
जवाहरलाल नेहरू स्टेडियम
|
11 |
Jangpura |
जांगपुरा
|
12 |
Lajpat Nagar |
लाजपत नगर |
ยกระดับ
|
13 |
Moolchand |
मूलचन्द
|
14 |
อาณานิคม Kailash |
कैलाश कॉलोनी
|
15 |
Nehru Place |
नेहरू प्लेस
|
16 |
Kalkaji Mandir |
कालकाजी
|
17 |
Govind Puri |
गोविन्दपुरी
|
18 |
Okhla |
ओखला
|
19 |
Jasola อะพอลโล |
जसोला अपोलो
|
20 |
Sarita Vihar |
सरिता विहार
|
21 |
Mohan Estate |
मोहन एस्टेट |
14 มกราคม พ.ศ. 2554
|
22 |
Tughlakabad |
तुगलकाबाद
|
23 |
Badarpur |
बदरपुर
|