ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เนือร์บวร์คริง"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ล แทนที่ "นูร์เบอร์ก" → "เนือร์บวร์ค" +แทนที่ "แคว้นบาเยิร์น" → "รัฐบาวาเรีย" +แทนที่ "แคว้น" → "รัฐ" ด้วยสจห. |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 1:
{{Motorsport venue
|Name =
|Location = [[เนือร์บวร์ค]] [[
|Time = [[Greenwich Mean Time|GMT]] +1 ([[Daylight Saving Time|DST]]: +2)
|Image = [[ไฟล์:
|FIAGrade = 1
|
|Layout1 = ''กร็องด์ปรี-ชเตร็คเคอ'' (2002–ปัจจุบัน)
|
|
|
|
|Record_time = <!-- lap records are set during races only. qualifying, practice or testing laps do not count -->1:28.139
|Record_driver = {{flagicon|NED}} [[Max Verstappen|Verstappen]]
|Record_team = [[
|
|Record_class = ฟอร์มูล่าวัน
|Layout3 = ''กร็องด์ปรี-ชเตร็คเคอ'' (1984–2001)
|Surface2 = [[แอสฟัลต์]] / [[คอนกรีต]]▼
|Surface3 = ลาดยาง
|Length_km2 = 22.81▼
|
|
|
|Record_time3 = 1:18.354
|Record_driver3 = {{flagicon|COL}} [[Juan Pablo Montoya|Montoya]]
|Record_team3 = [[Williams FW23]]
|Record_year3 = [[2001 European Grand Prix|2001]]
|Record_class3 = ฟอร์มูล่าวัน
|Layout4 = ''นอร์ทชไลเฟอ'' (1983–ปัจจุบัน)
|Length_km4 = 20.830
|Length_mi4 = 12.944
|Turns4 = 154
|Banking4 =
|Record_time4 = 6:25.91 <!-- Please do not change this to -->
|Record_driver4 = {{flagicon|FRG}} [[Stefan Bellof|Bellof]] <!-- Timo Bernhard's time in the -->
|Record_team4 = [[Porsche 956]] <!-- Porsche 919 - these fields are for -->
|Record_year4 = [[1983 1000 km of Nürburgring|1983]] <!-- the fastest lap set DURING A RACE -->
|Record_class4 = [[World Sportscar Championship|WSC]] <!-- which Bernhard's time was not -->
|Layout6 = ''นอร์ทชไลเฟอ'' (1927–1982)
|Surface6 = ลาดยาง/คอนกรีต
|Length_mi6 = 14.189
|Turns6 = 160
|Banking6 =
|Record_time6 = 7:06.4
|Record_driver6 = {{flagicon|CHE}} [[Clay Regazzoni|Regazzoni]]
|Record_team6 = [[Ferrari 312T]]
|Record_year6 = [[1975 German Grand Prix|1975]]
|Record_class6 = ฟอร์มูล่าวัน
|Layout7 = ''Südschleife'' (1927–1973)
|Surface7 = ลาดยาง
|Length_km7 = 7.747
|Length_mi7 = 4.814
|Turns7 = 27
|Record_time7 = 2:44.0
|Record_driver7 = {{flagicon|BEL}} [[Jacky Ickx|Ickx]]
|Record_team7 = [[Dino (automobile)#Dino 166 F2|Ferrari Dino 166]]
|Record_year7 = 1968
|Record_class7 = ฟอร์มูล่าทู
|Layout8 = ''Gesamtstrecke'' (1927–1982)
|Surface8 = ลาดยาง
|Length_km8 = 28.265
|Length_mi8 = 17.563
|Turns8 = 187
|Record_time8 = 15:06.1
|Record_driver8 = {{flagicon|MCO}} [[Louis Chiron|Chiron]]
|Record_team8 = [[Bugatti Type 35#Type 35C|Bugatti Type35C]]
|Record_year8 = [[1929 German Grand Prix|1929]]
|Record_class8 = [[Grand Prix motor racing|Grand Prix]]
}}
'''เนือร์บวร์คริง''' ({{lang-de|Nürburgring}}) เป็นสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุดของ[[ประเทศเยอรมนี]]และทวีปยุโรป ตั้งอยู่ที่เมือง[[เนือร์บวร์ค]]ใน[[รัฐไบเอิร์น]] ใกล้[[อุทยานแห่งชาติไอเฟิล]] ทางตะวันตกของประเทศเยอรมนี
| url = http://www.mclaren.com/formula1/heritage/tracks/welcome-green-hell/
| title = McLaren Formula 1 - Heritage - Welcome to the Green Hell | publisher = McLaren}}</ref> จุดสูงสุดและจุดต่ำสุดของทางวิ่งมีระดับความสูงต่างกันถึง 300 เมตร
==การจัดแบ่งทางวิ่ง==
[[ไฟล์:Circuit Nürburgring-Nordschleife.png|250px|thumb|แผนผัง ''เกอซัมส์เทร็คเคอ'' 28.265 กิโลเมตร]]
เนือร์บวร์ค-ริงถูกสร้างขึ้นระหว่างปี ค.ศ.1925-1927 ปัจจุบันจุผู้ชมได้ 150,000 คน<ref>[http://www.worldstadiums.com/stadium_menu/stadium_list/100000.shtml List of stadiums with 100,000 plus capacity]</ref> เมื่อแรกสร้างเสร็จมีความยาวทั้งสิ้น 28.265 กิโลเมตร ซึ่งเรียกว่า '''''เกอซัมส์เทร็คเคอ''''' ({{lang|de|Gesamtstrecke}} ทางวิ่งรวม) แบ่งเป็นสามส่วน:
* '''''ซีลชไลเฟอ''''' ({{lang|de|Zielschleife}} ลูปจบ) บ้างเรียก '''''เบอโทนชไลเฟอ''''' ({{lang|de|Betonschleife}} ลูปคอนกรีต) ความยาว 2.281 กิโลเมตร
นอกจากนี้ยังมีส่วนใหม่ที่สร้างแล้วเสร็จในปี ค.ศ. 1983 เรียกว่า '''''กร็องด์ปรี-ชเตร็คเคอ''''' ({{lang|de|GP-Strecke}}) ความยาว 5.148 กิโลเมตร ซึ่งถูกก่อสร้างด้วยมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูงสุด ใช้สำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน
==ข้อมูลทั่วไป==
[[ไฟล์:Trazado Nordschleife.jpg|250px|thumb|ส่วนหนึ่งของ ''นอร์ทชไลเฟอ'']]
นอร์ทชไลเฟอได้ชื่อว่าเป็นสนามแข่งรถที่ขับยาก ท้าทาย และอันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากถูกบังคับด้วยสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขา จนได้รับฉายาว่า "The Green Hell" (นรกสีเขียว) ถูกใช้เป็นสนามแข่งรถสูตรหนึ่ง รายการ
▲* ''นอร์ทชไลเฟอ'' (Nordschleife ลูปเหนือ) ความยาว 22.810 กิโลเมตร
▲* ''ซึดชไลเฟอ'' (Südschleife ลูปใต้) ความยาว 7.747 กิโลเมตร
▲นอร์ทชไลเฟอได้ชื่อว่าเป็นสนามแข่งรถที่ขับยาก ท้าทาย และอันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากถูกบังคับด้วยสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขา จนได้รับฉายาว่า "The Green Hell" (นรกสีเขียว) ถูกใช้เป็นสนามแข่งรถสูตรหนึ่ง รายการ[[เยอรมันกรังด์ปรีซ์]] ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2490 (1947) ถึง พ.ศ. 2513 (1970) (ยกเว้นปี พ.ศ. 2502) จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงจนนักแข่งรถเสียชีวิตหลายคน นักแข่งรถจึงพากันประท้วงไม่ยอมร่วมแข่งขันที่นี่ จนกว่าจะมีการปรับปรุงสภาพสนามให้มีความปลอดภัย
นอร์ทชไลเฟอได้รับการปรับปรุง แต่ก็ยังเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงได้มีการสร้างส่วนซึดชไลเฟอและซีลชไลเฟอเพิ่มเติม พร้อมกับปรับเส้นทางของนอร์ทชไลเฟอ ส่วนที่อันตรายออกไป และในปี พ.ศ. 2525 ได้สร้างสนามมาตรฐาน เรียกว่า GP-Strecke เปิดใช้งานเมื่อ พ.ศ. 2527 และใช้เป็นสนามแข่งกรังด์ปรีซ์ จนถึงปัจจุบัน▼
▲นอร์ทชไลเฟอได้รับการปรับปรุง แต่ก็ยังเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงได้มีการสร้างส่วนซึดชไลเฟอและซีลชไลเฟอเพิ่มเติม พร้อมกับปรับเส้นทางของนอร์ทชไลเฟอ ส่วนที่อันตรายออกไป
สนามเนือร์บวร์คริง ได้รับการกล่าวขานว่า เป็นสนามที่ขับยาก ท้าทาย และอันตรายที่สุดสนามหนึ่งในโลก เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขาคดเคี้ยว สนามแห่งนี้ถูกสร้างมาเพื่อใช้สำหรับแข่งขันรถยนต์สูตรหนึ่ง รายการเยอรมันกรังด์ปรีซ์ตั้งแต่ปี 1947 จนถึง 1970 ก่อนที่สนามจะถูกงดทำการแข่งขันไประยะหนึ่ง เนื่องจากความยากและอันตรายของสภาพภูมิประเทศ และเส้นทาง ทำให้มีนักแข่งหลายต่อหลายคนต้องจบชีวิตไปกับสนามแห่งนี้
| |||