ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ไจโรสโกป"

'''ไจโรสโคป''' เป็นอุปกรณ์ที่อาศัยแรงเฉื่อยของล้อหมุน เพื่อช่วยรักษาระดับทิศทางของแกนหมุน ประกอบด้วยล้อหมุนเร็วบรรจุอยู่ในกรอบอีกทีหนึ่ง ทำให้เอียงในทิศทางต่างๆ ได้โดยอิสระ นั่นคือ หมุนในแกนใดๆ ก็ได้ [[โมเมนตัมเชิงมุม]]ของล้อดังกล่าวทำให้มันคงรักษาตำแหน่งของมันไว้แม้กรอบล้อจะเอียง จากคุณสมบัติดังกล่าวทำให้สามารถนำหลักการนี้ไปประยุกต์ใช้เพื่อประโยชน์ต่างๆ มากมาย เช่น [[เข็มทิศ]] และ[[นักบินอัตโนมัติ]]ของเครื่องบิน เรือ กลไกบังคับ[[หางเสือ]]ของ[[ตอร์ปิโด]] อุปกรณ์ป้องกันการกลิ้งบนเรือใหญ่ และระบบนำร่องเฉื่อย (inertial guidance) รวมถึงระบบใน[[ยานอวกาศ]] และ[[สถานีอวกาศ]]