ผลต่างระหว่างรุ่นของ "นกแอร์"

* 23 มีนาคม 2557 – เครื่องบินใบพัดของนกแอร์ขัดข้องที่[[ท่าอากาศยานน่านนคร]] ทำให้เกิดปัญหาเที่ยวบินล่าช้าต่อเนื่องยาวนาน<ref>{{Cite web|url=http://www.manager.co.th/iBizChannel/ViewNews.aspx?NewsID=9570000032859 | work=[[ผู้จัดการออนไลน์]] |title=ผู้โดยสารนกแอร์โวย! ตกค้างสนามบินน่านกว่า 4 ชม.โดยไร้การดูแล |date=23 มีนาคม 2557|accessdate=8 มีนาคม 2561}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.thairath.co.th/content/411899 | work=[[ไทยรัฐ]] |title=ผู้โดยสารนกแอร์โวยเที่ยวบินจาก'น่าน'ดีเลย์กว่า 7 ชม.|date=23 มีนาคม 2557|accessdate=8 มีนาคม 2561}}</ref><ref>{{Cite web|title=เบื้องหลัง...เหตุเกิดที่น่าน : จองตั๋วบิน 4 โมงเย็นได้ขึ้นเครื่องตี 3 สายการบิน "นกแอร์"| work=[[ประชาชาติธุรกิจ]] |url=https://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1395649654 |date=23 มีนาคม 2557|accessdate=8 มีนาคม 2561}}</ref>

* 31 สิงหาคม 2557 – นกแอร์เที่ยวบินที่ 7805 เส้นทางนครศรีธรรมราช-ดอนเมือง เครื่องบินโบอิง 737-800 ทะเบียน HS-DBD ขณะออกบินได้ไม่นานเกิดชนฝูงนก ต้องลงจอดฉุกเฉินที่[[ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี]]<ref>{{Cite web|url=http://avherald.com/h?article=479ac7d5&opt=0 | author=Simon Hradecky |title=Incident: Nok B738 at Nakhon Si Thammarat on Aug 31st 2014, bird strike |date= September 1, 2014|accessdate=March 7, 2018}}</ref>เนื่องจากเครื่องยนต์ขัดข้องจากเหตุดังกล่าว และได้เปลี่ยนเครื่องบินอีกลำหนึ่งบินแทน<ref>{{Cite web|url=http://www.manager.co.th/South/ViewNews.aspx?NewsID=9570000099669 | work=[[ผู้จัดการออนไลน์]] |title=“นกแอร์” ขอลงฉุกเฉินที่สุราษฎร์ฯ หลังบินชนนก |date=31 สิงหาคม 2557|accessdate=7 มีนาคม 2561}}</ref> อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ลักษณะนี้เกิดขึ้นกับเครื่องบินที่นครศรีธรรมราชถึง 4 ครั้งในปีเดียวกัน ซึ่งรวมถึงของนกแอร์ในครั้งนี้ด้วยนั้น เกิดจากพื้นที่โดยรอบสนามบินมีนกอาศัยอยู่มาก และในขณะนั้นทาง[[ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช]]ยังไม่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างถาวร<ref name="matichon_Oct_2557">{{Cite web|title="แอร์เอเซีย"บินชนนกกระยาง ที่สนามบินเมืองคอน ผู้โดยสารโวย! เผยเป็นครั้งที่ 4 ในรอบปีแล้ว |publisher=[[มติชน]] |url=http://m.matichon.co.th/readnews.php?newsid=1413455441 |date=2014-10-16|accessdate=2017-07-04|quote= เกิดอุบัติเครื่องบินสายการบินทั้ง2สายการบินบินชนนกที่สนามบินนครศรีธรรมราชแล้วจำนวน 4 ครั้ง ในรอบปี 2557นี้ ซึ่งสาเหตุเกิดจากบริเวณป่าพรุรอบๆสนามบินนครศรีธรรมราช มีฝูงนกกระยางจำนวนมากมาวางไข่ ซึ่งแม้ว่าทางเจ้าหน้าที่สนามบินเคยตามเก็บไข่นกกระยาง บริเวณป่าพรุรอบสนามบิน เดือนละ 200-300 ฟอง ก็ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ถาวรก็ยังมาเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินชนนกอีกเป็นครั้งที่ 4 ในรอบปี 2557 }}</ref>

* 1 กุมภาพันธ์ 2558 – นกแอร์เที่ยวบินที่ 9114 เส้นทางดอนเมือง-ร้อยเอ็ด หลังบินขึ้นได้ไม่นานมีสัญญาณเตือนขึ้นในห้องนักบิน จึงวนกลับมาจอดที่[[ท่าอากาศยานดอนเมือง]]เพื่อแก้ไข และเมื่อออกบินใหม่อีกครั้งกลับมีสัญญาณเดิมปรากฏขึ้นอีกจึงวนกลับมาจอดที่ท่าอากาศยานดอนเมืองอีก และเปลี่ยนเครื่องบินอีกลำหนึ่งบินแทน รวมเที่ยวบินล่าช้าไป 3 ชั่วโมง<ref>{{Cite web|url=https://www.thairath.co.th/content/478453 | work=[[ไทยรัฐ]] |title=ระทึก! นกแอร์ทำเสียว วนกลับดอนเมือง 2 รอบ ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่ |date=1 กุมภาพันธ์ 2558|accessdate=8 มีนาคม 2561}}</ref>

*6 กุมภาพันธ์ 2558 – นกแอร์เที่ยวบินที่ 8505 เส้นทาง ลำปาง-ดอนเมือง เครื่องบินบอมบาเดีย แดช 8 คิว400 ทะเบียน HS-DQD กำหนดออกบินเวลา 10.15 น. เกิดระบบประตูเครื่องบินขัดข้อง จึงยกเลิกเที่ยวบินขากลับ และให้ช่างจากกรุงเทพฯ มาแก้ไข ด้านผู้โดยสารมีทั้งที่ได้รับการเปลี่ยนเป็นเที่ยวบินถัดไป, นั่งรถตู้เพื่อเปลี่ยนไปขึ้นเครื่องบินที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ และบางส่วนขอเงินคืนเพื่อไปโดยสารกับสายการบินบางกอกแอร์เวย์ เส้นทาง ลำปาง-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ แทน<ref>{{Cite web|url=https://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRReU16SXhNak16TkE9PQ== | work=[[ข่าวสด]] |title=นกแอร์ลำปางย้ายผู้โดยสารออกจากเครื่อง หลังประตูปิดล็อกไม่ได้ |date=6 กุมภาพันธ์ 2558|accessdate=13 มีนาคม 2561}}</ref> และหลังจากช่างแก้ปัญหาประตูแล้วเสร็จ นักบินก็ได้นำเครื่องบินบินกลับดอนเมืองเมื่อเวลาประมาณ 19.00 น. ของวันเดียวกัน<ref>{{Cite web|url=https://www.thairath.co.th/content/479566 | work=[[ไทยรัฐ]] |title=ซ่อมเสร็จแล้ว ประตูนกแอร์ลำปาง-กทม. บินอีกครั้ง 1 ทุ่มคืนนี้|date=6 กุมภาพันธ์ 2558|accessdate=13 มีนาคม 2561}}</ref>