ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เครื่องบินขับไล่"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 248:
[[ไฟล์:F-15C.jpg|thumb|right|[[เอฟ-15 อีเกิล]]]]
[[ไฟล์:Sukhoi Su-27SKM at MAKS-2005 airshow.jpg|thumb|left|[[ซุคฮอย ซู-27]] แฟลงเกอร์]]
[[ไฟล์:Mirage 2000C in-flight 2 (cropped).jpg|thumb|right|[[ดัซโซลท์ มิราจ 2000]]]]
เครื่องบินขับไล่ยุคที่สี่ยังคงเป็นแบบหลายภารกิจและติดตั้งระบบอาวุธและอิเลคทรอนิกอากาศที่ซับซ้อน เครื่องบินขับไล่ได้รับอิทธิพลจากทฤษฎีพลังงาน-ความคล่องตัว (Energy-Maneuverability theory) ที่คิดโดยพันเอกจอห์น บอยด์และนักคณิตศาสตร์ชื่อโธมัส คริสตี้ โดยมีพื้นฐานมาจากประสบการณ์รบของบอยด์ในสงครามเกาหลีและในฐานะครูสอนยุทธวิธีเมื่อปีพ.ศ. 2503 ทฤษฎีดังกล่าวเน้นไปที่ค่าของพลังงานเฉพาะของเครื่องบินที่จะสร้างความได้เปรียบในการต่อสู้
| |||