ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เครื่องบินขับไล่"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
|||
บรรทัด 283:
=== เครื่องบินขับไล่เครื่องยนต์ไอพ่นยุคที่ห้า (ปีพ.ศ. 2548 ถึงปัจจุบัน) ===
[[ไฟล์:Lockheed Martin F-22.jpg|thumb|right|[[เอฟ-22 แร็พเตอร์]]]]
[[ไฟล์:Sukhoi T-50 Maksimov.jpg|thumb|left|[[ซุคฮอย ซู-57]]]]
[[ไฟล์:F-35 Lightning-1.jpg|thumb|right|[[เอฟ-35 ไลท์นิ่ง 2]]]]
[[ไฟล์:J-20 at Airshow China 2016.jpg|thumb|left|[[เฉิงตู เจ-20]]]]
ในยุคที่ห้านั้นนำโดย[[เอฟ-22 แร็พเตอร์]]ของ[[ล็อกฮีด มาร์ติน]]เมื่อปลายปีพ.ศ. 2548 เครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้ามีเอกลักษณ์เป็นการที่มันถูกออกแบบตั้งแต่แรกให้ทำงานในระบบอิเลคทรอนิก และใช้วัสดุในการสร้างและรูปร่างที่ใช้เทคนิคสูง พวกมันมีเรดาร์เออีเอสเอและความสามารถในการส่งข้อมูลที่ยากที่จะถูกสกัดกั้น เซ็นเซอร์ค้นหาและติดตามอินฟราเรดใช้ในการต่อสู้ทางอากาศและอากาศสู่พื้น เซ็นเซอร์เหล่านี้เมื่อพร้อมกับระบบอิเลคทรอนิกอากาศ ห้องนักบินที่ทันสมัย หมวกพิเศษ และความปลอดภัย การป้องกันการสกัดกั้นข้อมูลจึงสูงเพื่อสร้างการรวบรวมข้อมูลต่อการระวังตัวในขณะที่ทำให้นักบินทำงานน้อยลง ระบบอิเลคทรอนิกนั้นใช้เทคโนโลยีทางวงจรที่รวดเร็วมาก และมีการส่งข้อมูลที่รวดเร็ว โดยรวมการผสมผสานปัจจัยทั้งหมดสร้างความสามารถที่ยอดเยี่ยมให้กับเครื่องบินขับไล่ยุคที่ห้า
| |||