ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟความเร็วสูง"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Dyolf77 (คุย | ส่วนร่วม)
(GR) File renamed: File:Eastern Asia HSR2013.svgFile:Eastern Asia HSR2015.svg File renaming criterion #6: Non-controversial maintenance and bug fixes, including fixing double extensions, invalid o...
ป้ายระบุ: แก้ไขด้วยแอปสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 215:
การเกิดอุบัติเหตุที่น่าสังเกตที่เกี่ยวข้องกับรถไฟความเร็วสูงรวมถึงต่อไปนี้
 
===อุบัติเหตุ Eschede 1998===
คำถามที่พบบ่อย
ส่วนนี้ไม่อ้างอิงหรือแหล่งอ้างอิงใด ๆ กรุณาช่วยปรับปรุงส่วนนี้โดยการเพิ่มการอ้างอิงถึงแหล่งที่เชื่อถือได้ วัสดุ Unsourced อาจจะท้าทายและลบออก (กรกฎาคม 2013)
 
บทความหลัก: [[อุบัติเหตุรถไฟที่ Eschede]]
 
ในปี 1998, หลังจากกว่าสามสิบปีของการเดินรถไฟความเร็วสูงทั่วโลกโดยไม่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง, อุบัติเหตุ Eschede ได้เกิดขึ้นในประเทศเยอรมนี: การออกแบบที่ไม่ดีของล้อระบบ ICE 1 แตกออกที่ความเร็ว 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง (124 ไมล์ต่อชั่วโมง) ใกล้เมือง Eschede, เป็นผลให้รถไฟตกรางและการเสียหายเกือบหมดทั้งชุด 16 ขบวนและยอดผู้เสียชีวิต 101 คน{{citation needed|date=July 2013}}.