เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
|
|
วันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2554 เมืองและพื้นที่โดยรอบได้รับความเสียหายอย่างหนักจาก[[แผ่นดินไหวและสึนามิในเซ็นได พ.ศ. 2554|เหตุแผ่นดินไหว]]ขนาด 9.0-9.1 โมเมนต์แมกนิจูดนอกชายฝั่ง และ[[คลื่นสึนามิ]]สูง 10 เมตรซึ่งพัดเข้าถล่มเมือง เป็นที่คาดการณ์ว่าจะมีผู้เสียชีวิตนับหลายพันคน แต่เป็นการยากที่จะประมาณการเนื่องจากชัดเจนว่ามีร่างจำนวนมากถูกพัดพาลงไปใน[[มหาสมุทรแปซิฟิก]]<ref>http://www.smh.com.au/environment/tsunami-surges-across-japan-following-89-earthquake-20110311-1bqym.html</ref>
== การเมือง ==
เนื่องจากการใช้กฎหมายเอกราชภายในเทศบาลรูปแบบเดียวกัน เซ็นไดจึงมีระบบการเมืองที่คล้ายกับเมืองอื่นๆในญี่ปุ่นในแง่ของอำนาจและโครงสร้างการบริหาร อย่างไรก็ตาม เซ็นไดคือเมืองที่ก่อตั้งขึ้น บางพื้นที่ในเซ็นไดจึงมีอำนาจเท่ากับจังหวัดอื่นๆ
== เศรษฐกิจ ==
เซ็นได คือศูนย์ของเศรษฐกิจของบริเวณ โทโฮกุ และพื้นฐานของการส่งกำลังเสริมทางทหารและการขนส่ง เศรษฐกิจของเมือง2 อุตสาหกรรมตระเตรียมเป็นจำนวนเกือบ 2 ใน 3 ของการจ้างและปิดให้ครึ่งหนึ่งเซ็นไดบ่อยเศรษฐกิจสำนักงานสาขา เพราะว่าบริษัทหลักน้อยมากยังกองบัญชาการในเมือง อำนาจหน้าที่ต่างๆกำลังร่วมมือกันเพื่อแบ่งเบาปัญหานี้ อย่างหลักโดยการกระตุ้นtech ลองดูจาก โทโฮกุ มหาวิทยาลัย ซึ่งสบายดีรู้สำหรับวิทยาศาสตร์ของและวิศวกรรมศาสตร์หน่วยงาน โครงงานโครงร่างสูงมากมาย เช่น ศูนย์ Wellbeing ฟินแลนด์เซ็นได ได้โผล่มาจากความพยายามเหล่านี้ แต่ผลลัพธ์จับต้องได้ในเศรษฐกิจและการจ้างของเมืองที่มีคุณภาพ
โทโฮกุ บริษัทพลังเกี่ยวกับไฟฟ้า ผู้จำหน่ายแห่งภูมิภาคหลักของพลังเกี่ยวกับไฟฟ้า กองบัญชาการมีใน เซ็นได
== ประวัติศาสตร์ ==
ถึงแม้ว่า พื้นที่ เซ็นได ตั้งอยู่เนิ่นๆเหมือนกับเมื่อ 20,000 เมื่อปีก่อน ประวัติศาสตร์ของ เซ็นได เป็นเมืองเริ่มต้นจาก ค.ศ. 1600
== การเมือง ==
เซ็นไดมีระบบการเมืองที่คล้ายกับเมืองอื่นๆในญี่ปุ่น เพราะว่ากฎหมายเอกราชภายในทำทำในเทศบาลทั้งหมดรูปแบบเดียวกันในข้อตกลงขององค์กร อย่างไรก็ตาม เซ็นได คือเมืองที่ มีเขตอำนาจศาลเดียวกับจังหวัดอื่นๆ ในพื้นที่จำนวนหนึ่งของจังหวัด
== เศรษฐกิจ ==
เซ็นได คือศูนย์ของเศรษฐกิจของบริเวณ โทโฮกุ และพื้นฐานของการส่งกำลังเสริมทางทหารและการขนส่ง เศรษฐกิจของเมือง2 อุตสาหกรรมตระเตรียมเป็นจำนวนเกือบ 2 ใน 3 ของการจ้างและปิดให้ครึ่งหนึ่งเซ็นไดบ่อยเศรษฐกิจสำนักงานสาขา เพราะว่าบริษัทหลักน้อยมากยังกองบัญชาการในเมือง อำนาจหน้าที่ต่างๆกำลังร่วมมือกันเพื่อแบ่งเบาปัญหานี้ อย่างหลักโดยการกระตุ้นtech ลองดูจาก โทโฮกุ มหาวิทยาลัย ซึ่งสบายดีรู้สำหรับวิทยาศาสตร์ของและวิศวกรรมศาสตร์หน่วยงาน โครงงานโครงร่างสูงมากมาย เช่น ศูนย์ Wellbeing ฟินแลนด์เซ็นได ได้โผล่มาจากความพยายามเหล่านี้ แต่ผลลัพธ์จับต้องได้ในเศรษฐกิจและการจ้างของเมืองที่มีคุณภาพ
โทโฮกุ บริษัทพลังเกี่ยวกับไฟฟ้า ผู้จำหน่ายแห่งภูมิภาคหลักของพลังเกี่ยวกับไฟฟ้า กองบัญชาการมีใน เซ็นได
== การคมนาคม ==
สถานี เซ็นได JR คือศูนย์ของการขนส่งในเมืองสำหรับSendai มีสนามบิน ซึ่งมีการบินระหว่างประเทศ มากมายและท่าเรือ สิ่งที่ตรงกันข้ามเพื่อเชื่อม สถานีปลายทางสนามบินระหว่างประเทศ เซ็นได ทางใต้ของเมืองใกล้เคียง กับ Natori และ 3000 ทางวิ่งพรมแดนระหว่าง Natori และ Iwanuma ขณะที่ 1200 ทางวิ่งเส้นทแยงมุมถูกตั้งอยู่ทั้งหมดภายใน Iwanuma ทางเชื่อมสู่ เซ็นได เริ่มต้นบริการในวันที่18 มีนาคม 2007
เซ็นได มีทางด่วนเครือข่ายของทางหลวง โทโฮกุ วิ่งทิศใต้ทิศเหนือผ่านทางด้านตะวันตก เซ็นได มีทางหลวงอื่นๆ เช่น ถนน Nambu Sendai Sendai Tobu ถนน Sanriku ทางด่วน (ถนน-เซ็นได Matsushima) และ เซ็นได Hokubu
== อ้างอิง ==
|
