ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟความเร็วสูง"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Roonie.02 (คุย | ส่วนร่วม)
Roonie.02 (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 5:
'''รถไฟความเร็วสูง''' หรือ '''ระบบรางความเร็วสูง''' ({{lang-en|High-Speed Rail (HSR)}}) เป็นระบบขนส่งทางรางที่วิ่งด้วยความเร็วสูงกว่าระบบขนส่งทางรางทั่วไปอย่างมาก โดยการใช้ระบบล้อเลื่อน ({{lang-en|rolling stock}}) พิเศษรวมกับระบบรางที่ออกแบบมาให้ใช้โดยเฉพาะ. ส่วนใหญ่วิ่งบนรางที่มีขนาด 1.435 เมตร ([[สแตนดาร์ดเกจ]]).
 
สถิติของรถไฟความเร็วสูงทั่วไปโดยใช้ล้อ สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 574.8 กม./ชั่วโมง<ref>{{cite news|url=http://www.foxnews.com/story/0,2933,263542,00.html|title=French Train Hits 357 mph Breaking World Speed Record|date=4 April 2007|publisher=foxnews.com|accessdate=11 February 2010}}</ref><ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/6521295.stm|title=2007 record attempt|publisher=BBC News Online | date=2007-04-03 | accessdate=2014-09-22}}</ref> สำหรับรถ[[เตเฌเว]] หรือ TGV ของประเทศฝรั่งเศส โดยขณะที่รถไฟความเร็วสูงสำหรับการทดสอบแบบ[[แม็กเลฟ]] สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 581 กม./ชั่วโมง เป็น[[แม็กเลฟ]]ของ [[MLX01]] ของประเทศญี่ปุ่น<ref>{{cite news| url=http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nb20031203a1.html| title=Maglev sets a speed record of 581 kph| publisher=The Japan Times Ltd| newspaper=The Japan Times Online| date=December 3, 2003| accessdate=June 4, 2011}}</ref><ref>http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/11000/fastest-maglev-train</ref> ซึ่งรถไฟที่ไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงนั้นจะใช้ความเร็วในการเดินทางไม่เกิน 200 กม./ชั่วโมง
 
รถไฟความเร็วสูงส่วนใหญ่ถูกออกแบบสำหรับเป็นรถโดยสาร โดยรถไฟบางที่ได้มีการออกแบบสำหรับให้บริการ[[ขนส่งสินค้า]] เช่น [[TGV La Poste]] ของประเทศฝรั่งเศส