ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานดอนเมือง"

ทอท. ได้เปิดให้บริการท่าอากาศยานดอนเมืองแบบเต็มรูปแบบ โดยให้สายการบินระหว่างประเทศที่ทำการบินแบบประจำเข้ามาใช้พื้นที่ทำการที่อาคาร 1 เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2554<ref>{{cite web|url=http://www.airportthai.co.th/ewtadmin85_aot/ewt/aot_web/ewt_news.php?nid=868&filename=map |title=ท่าอากาศยานดอนเมืองพร้อมรับสายการบินย้ายจากสุวรรณภูมิ 1 ตุลาคมนี้ |publisher=บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (ทอท.) |accessdate=13 กันยายน 2556}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1349013773&grpid=03&catid=03 |title=1 ตุลาคม "ดอนเมือง"พร้อมเต็ม 100 สนามบินนานาชาติแห่งที่ 2 |publisher=มติชนออนไลน์ |accessdate=13 กันยายน 2556}}</ref> ทอท. จึงได้แบ่งพื้นที่ภายในอาคาร 1 เป็น 2 ส่วน คือ พื้นที่ด้านทิศเหนือของอาคารใช้สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ ทิศใต้สำหรับผู้โดยสารในประเทศ และใช้ทางเข้าสู่จดจุดตรวจค้นผู้โดยสารขาออกฝั่งทิศเหนือใช้สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ ฝั่งทิศใต้สำหรับผู้โดยสารในประเทศ เที่ยวบินระหว่างประเทศใช้อาคารเทียบเครื่องบินฝั่งเหนือและอาคารเทียบเครื่องบิน 2 (ประตูทางออกขึ้นเครื่อง 1-6 [บัสเกต] 12 14-15 และ 21-26) ส่วนเที่ยวบินในประเทศใช้อาคารเทียบเครื่องบิน 3 และ 4 (ประตูทางออกขึ้นเครื่อง 31-36 41-46 และ 71-77 [บัสเกต]) ผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศใช้สายพานรับกระเป๋า 1-3 และในประเทศใช้สายพานรับกระเป๋า 4-6 แต่ยังคงใช้ห้องโถงเคาน์เตอร์ตรวจบัตรโดยสารเดียวกัน<ref>{{cite web|url=http://2g.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E12768038/E12768038.html |title=[CR] บินหางแดงไปสำรวจบ้านใหม่ ดอนเมือง ขาเข้า-ขาออก เข้าเมือง ต่อเครื่อง อาหารการกิน เล้าจน์ ห้องน้ำหรู !! |publisher=PANTIP.COM |accessdate=13 กันยายน 2556}}</ref>

*[[พีซี แอร์]]