ผลต่างระหว่างรุ่นของ "คองคอร์ด"

'''เครื่องบินคองคอร์ด''' ({{lang-en|Concorde}}) เป็น[[เครื่องบิน]]ขนส่งชนิดมีความเร็วเหนือใต้เสียง เป็นหนึ่งในสองแบบของเครื่องบินเหนือใต้เสียงที่ใช้เป็นเครื่องบินโดยสาร และนำมาให้บริการในเชิงพาณิชย์ โดยใช้เวลาศึกษาวิจัยเป็นเวลา 7 ปี เครื่องคองคอร์ดต้นแบบเครื่องแรกบินครั้งแรกเมื่อวันที่ [[2 มีนาคม]] [[ค.ศ. 1969]]<ref>{{cite web |url= http://news.google.co.uk/newspapers?id=KXoyAAAAIBAJ&sjid=GLkFAAAAIBAJ&pg=6573,360672&dq=concorde&hl=en |title= Pilot Says Concorde Flight "Perfect" |publisher=''Montreal Gazette,'' |accessdate=30 June 2011 |year= 1969 |unused_data= 1 March date= }}</ref> ทดสอบและพัฒนาอีก 4 ปี โดยคองคอร์ดเครื่องแรกออกจากสายการผลิตและเริ่มบินทดสอบเมื่อวันที่ [[6 ธันวาคม]] [[ค.ศ. 1973]] รวมตั้งแต่เริ่มโครงการจนนำมาผลิตใช้เวลากว่า 13 ปีเต็มใช้เงินในการพัฒนากว่า 1,000 ล้านปอนด์ <ref name="คองคอร์ด"/>

เครื่องบินคองคอร์ดมีความเร็วปกติที่ [[มัคกิโลเมตร]] 2.0280 และเพดานบินสูงสุด 6012,000 [[ฟุต]] (18,28812 [[เมตรกิโลเมตร]]) มีปีกสามเหลี่ยม และเป็นวิวัฒนาการจากเครื่องบิน Afterburner ที่เดิมนั้นพัฒนาขึ้นสำหรับใช้ใน[[เครื่องบินทิ้งระเบิด]] Avro Vulcan นับเป็นเครื่องบินพลเรือนแบบแรกที่ติดระบบควบคุมการบินอะนาลอกแบบฟลายบายไวร์ (fly-by-wire)

การบินเชิงพาณิชย์ของคองคอร์ด ดำเนินการโดย[[บริติชแอร์เวย์]] (British Airways) และ[[แอร์ฟรานซ์]] (Air France) เริ่มต้นเมื่อวันที่ [[21 มกราคม]] [[ค.ศ. 1976]] และสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ [[24 ตุลาคม]] [[ค.ศ. 2003]] และมีเที่ยวบิน “เกษียณอายุ” เมื่อวันที่ [[26 พฤศจิกายน]] [[ค.ศ. 2003]] เที่ยวบิน[[ลอนดอน]]-[[นิวยอร์ก]] และ[[ปารีส]]-[[นิวยอร์ก]] ใช้เวลาเดินทางเฉลี่ยประมาณ 3.5 ชั่วโมงวัน

เครื่องบินคองคอร์ด และเครื่องบินคู่แข่ง คือ [[ตูโปเลฟ ตู-144]] มีข้อจำกัดในการออกแบบด้านพลศาสตร์ ซึ่งส่วนหัวของเครื่องบินจะต้องเชิดขึ้น ส่งผลให้ทัศนวิสัยของนักบินไม่ดี ผู้ออกแบบได้แก้ไขโดยเพิ่มกลไกปรับส่วนหัวของเครื่องบิน ให้กดลงมา เพื่อให้นักบินมองเห็นสนามบินขณะเครื่องบินขึ้น ลงจอด และขณะอยู่บนแทกซี่เวย์ ส่วนหัวของคองคอร์ดปรับทำมุมกดได้ 12.5°

* '''ประเภท''': เจ๊ตแอร์บัสโดยสารความเร็วเหนือใต้เสียง เจ้าหน้าที่ 3 นาย อัตราผู้โดยสาร 128 ที่นั่ง

* '''อัตราเร็วเดินทางขั้นสูง''': 2.04180 มัค (2179กิโลเมตร/ชั่วโมง)

* '''เพดานบินใช้งาน''': ประมาณ 18,29012 เมตรกิโลเมตร/ชั่วโมง

* '''อัตราเร็ววิ่งขึ้น''': 397300 กิโลเมตร/ชั่วโมง

* '''อัตราเร็วร่อนลง''': 300180 กิโลเมตร/ชั่วโมง