ผลต่างระหว่างรุ่นของ "มิตซูบิชิ แลนเซอร์"

'''มิตซูบิชิ แลนเซอร์''' (Mitsubishi Lancer) เป็นรถรุ่นหนึ่ง ผลิตโดย [[มิตซูบิชิ มอเตอร์ส]] เป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับ [[ฮอนด้า ซีวิค]] และ [[โตโยต้า โคโรลล่า]] คือ เป็นรถรุ่นที่สามารถนำไปใช้ได้ทั้งการใช้เป็นรถครอบครัวและรถสปอร์ตในคันเดียวกัน เพราะแลนเซอร์, ซีวิค และโคโรลล่า จะไม่เล็กเกินไปสำหรับผู้ที่ใช้มันเป็นรถครอบครัว แต่ก็จะมีสมรรถนะสูง เล็ก เพรียว กระชับ ไม่ใหญ่เทอะทะเกินไปสำหรับผู้ที่ใช้มันเป็นรถสปอร์ต และมีราคาที่ถูก ดังนั้น รถสามรุ่นในสามยี่ห้อนี้ จึงสามารถพบเห็นได้มากตามท้องถนน

 

 

แลนเซอร์ โฉมที่ 1-7 จัดอยู่ในประเภท[[ประเภทของรถยนต์|รถยนต์นั่งขนาดเล็กมาก]] (Subcompact Car) ส่วนโฉมที่ 8 เป็นต้นมา จัดอยู่ในประเภท[[ประเภทของรถยนต์|รถยนต์นั่งขนาดเล็ก]] (Compact Car)

 

 

[[ไฟล์:Mitsubishi Lancer 1st.JPG|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 1]]

 

 

มีตัวถัง 3 แบบ คือ coupe 2 ประตู, [[รถซีดาน|sedan]] 4 ประตู และ station wagon 5 ประตู (จริงๆ แล้วมีตัวถัง sedan 2 ประตูด้วย แต่ไม่เป็นที่รู้จักนัก)

 

โฉมนี้ ถูกส่งออกไปหลายประเทศ เช่น [[ออสเตรเลีย]] , [[สหรัฐอเมริกา]] รวมถึงในประเทศไทย ซึ่งจะมีการตั้งชื่อเรียกใหม่ในบางประเทศ เช่น ในออสเตรเลีย จะเรียกแลนเซอร์ว่า Chrysler Valiant Lancer และในสหรัฐอเมริกา เรียกแลนเซอร์ว่า Dodge Colt

{{clear}}

 

 

[[ไฟล์:Lancer EX.jpg|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 2]]

 

 

{{clear}}

 

 

[[ไฟล์:1986-1988 Mitsubishi Colt (RD) GL sedan 01.jpg|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 3]]

 

โฉมที่ 3 ผลิตในช่วงเวลาที่ทับซ้อนกันกับโฉมที่ 2 มักทำตลาดในชื่อ Lancer Fiore ในหลายจุด ยกเว้นในแถบออสเตรเลีย จะใช้ชื่อ Mitsubishi Colt และในแถบอเมริกา ใช้ชื่อ Dodge Colt ซึ่งพัฒนามาจากรถรุ่น Mitubishi Mirage ซึ่งได้รับกระแสตอบรับพอสมควร แต่ในขณะเดียวกัน แลนเซอร์กับมิราจก็จัดเป็นรถขนาดเดียวกัน และกลายเป็นว่า มิตซูบิชิมีรถขนาดเล็กมากสองรุ่น ที่ขัดขาแย่งยอดขายกันเอง

{{clear}}

 

[[ไฟล์:Lancer 4gen.jpg|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 4]]

 

โฉมนี้ เป็นโฉมที่ผลิตขึ้นในช่วงเวลาที่ซ้อนทับกับโฉมที่ 2 มีรูปทรงคล้ายกัน แต่มีความเป็นรถธรรมดามากขึ้น ใช้เครื่องยนต์หัวฉีดขับเคลื่อนล้อหน้าธรรมดา ไม่ใช้เครื่องยนต์ที่แปลกดังโฉมที่ 2 แต่ก็มีความทันสมัย เพราะระบบเครื่องยนต์หัวฉีด แทบไม่เป็นที่รู้จักในสมัยนั้น สมัยนั้นรถที่เป็นหัวฉีดส่วนใหญ่เป็นรถแข่ง รถสปอร์ตเต็มขั้น หรือรถหรูๆ จากตะวันตกเท่านั้น นอกนั้นส่วนใหญ่จะเป็นระบบคาร์บูเรเตอร์ การนำระบบหัวฉีดมาใช้ในรถทั่วไปในสมัยนั้นจึงเป็นความทันสมัยอย่างหนึ่ง และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า สมัยนั้นก็ไม่ค่อยมีเช่นกัน ส่วนใหญ่จะเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้มีการนำแลนเซอร์โฉมที่ 4 ไปปรับแต่งเป็นรถสปอร์ตกึ่งครอบครัวเป็นจำนวนมาก และในประเทศไทย โฉมนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ '''Champ'''

* รุ่นนี้เริ่มมีคนเอาไปทำเป็นแท็กซี่แล้ว

{{clear}}

 

 

[[ไฟล์:1988-1990 Mitsubishi Lancer (CA) GLX sedan 01.jpg|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 5]]

{{clear}}

 

 

[[ไฟล์:Mitsubishi_Lancer_(Chiang_Mai,_Thailand).jpg|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 6]]

 

 

 

*1.3 GL

*1.8 GTi (นำเข้า)

 

 

*1.5 GLXi

หลังจากนั้นมีการปรับโฉมเล็กน้อยในรุ่น 1.5 โดยขอบประตูจะเป็นสีเดียวกับตัวรถ ซึ่งของเดิมเป็นสติกเกอร์สีดำ เปลื่ยนกระจังหน้าใหม่แบบซี่ และเพิ่มไฟเบรกดวงที่สามในห้องโดยสาร และในรุ่น 1.6 มีการเปลื่ยนล้อแม็กซ์เป็นขนาด 14 นิ้ว เพิ่มไฟตัดหมอกหน้า และสปอยเลอร์หลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และปรับเปลื่ยนฝาครอบชุดดรัมเบรกหลัง

 

 

 

*1.5 EL

แต่ว่า ในตัวถังนี้นี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้สร้างรถรุ่นใหม่ขึ้นมา เป็นเนื้อหน่อของแลนเซอร์ ซึ่งรถรุ่นที่ "แตกหน่อ" ออกมานี้ คือ [[มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชัน|Mitsubishi Lancer Evolution]] ซึ่งมีสมรรถนะสูงกว่าแลนเซอร์ธรรมดา เนื่องจากสร้างมาสำหรับการเป็นรถสปอร์ตแรลลี่โดยเฉพาะ แต่แลนเซอร์ อีโวลูชัน ไม่เป็นที่นิยมในประเทศไทยนัก ด้วยเพราะผู้ซื้อนิยมนำรถแลนเซอร์ธรรมดาไปแต่งสปอร์ตเองมากกว่า นอกจากนี้ อัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ของไทยที่สูง ก็มีผลทำให้รถแลนเซอร์ อีโวลูชัน (ของจริง) ซึ่งผลิตในต่างประเทศ มีราคาในประเทศไทยแพงกว่ารถแลนเซอร์ทั่วไปมาก

{{clear}}

* รุ่นนี้ไม่มีแท็กซี่

 

 

[[ไฟล์:97-02 Mitsubishi Mirage.jpg|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 7]]

*1.8 SEi Limited

 

{{clear}}

 

 

[[ไฟล์:04-05 Mitsubishi Lancer Ralliart.jpg|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 8]]

 

 

1.6 GLX Manual

1.6 GLXi CVT

1.6 GLXi Limited

1.8 SEi Limited

1.6 GLX Manual

1.6 GLX CVT

แม้ปัจจุบันนี้ แลนเซอร์ในตลาดสากลจะก้าวเข้าสู่ Generation ที่ 9 แล้ว แต่แลนเซอร์ในประเทศไทยยังขายโฉมที่ 8 เพื่อขยายฐานลูกค้าของ Mitsubishi โดยให้แลนเซอร์โฉมนี้ และแลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ตีตลาดรถยนต์นั่ง ต่างแซกเมนต์กัน

{{clear}}

 

 

[[ไฟล์:2008-Mitsubishi-Lancer.jpg|thumb|มิตซูบิชิ แลนเซอร์ โฉมที่ 9]]

 

*Lancer โฉมเก่าทำหน้าที่รถยนต์ B-Segment ไว้ต่อกรกับ [[โตโยต้า วีออส|Toyota VIOS]], [[ฮอนด้า ซิตี้|Honda City]], [[นิสสัน มาร์ช|Nissan March]], [[มาสด้า 2|Mazda 2]], Suzuki Swift, [[ฟอร์ด เฟียสตา|Ford Fiesta]] และอื่น ๆ

*Lancer EX ทำหน้าที่รถยนต์ C-Segment ไว้ต่อกรกับ Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Nissan Tiida, Mazda 3, Ford Focus, Cheverolet Cruze และอื่น ๆ